![stertil COMBILOK Скачать руководство пользователя страница 11](http://html.mh-extra.com/html/stertil/combilok/combilok_manual_1375425011.webp)
7
3.3.
JAARLIJKS (DOOR DE SERVICEDIENST)
De gebruiker dient eenmaal per jaar de Combilok te laten inspecteren door de servicedienst van Stertil of een andere
door Stertil erkende servicedienst (beiden verder "de servicedienst"). Voor deze
jaarlijkse inspectie
kan
een
onderhoudsabonnement
met de servicedienst worden afgesloten. Indien geen onderhoudsabonnement wordt
afgesloten, dient de gebruiker zelf jaarlijks een afspraak te maken voor deze inspectie en onderhoudsbeurt. Deze
inspectie wordt
afgetekend
op de
Inspectie-controlelijst
(zie blz. 68).
De inspecties aan het gedeelte met het dwarse uitschuifstuk (afstelling eindschakelaars, werking wielsensor,
inspectie schuifblokken) kan het beste plaatsvinden wanneer de eindkappen (zie FIG. B.3 en 9) verwijderd zijn.
D.m.v. de interne bediening (zie par. 4.3.1) kan de dwarscilinder in- en uitgeschoven worden. De volgende
werkzaamheden moeten worden verricht:
-
Controle zoals omschreven onder "dagelijks" en "halfjaarlijks".
-
Controleer de Combilok op loszittende ankers.
-
Controleer de kunststof schuifblokken van de railgeleiding op slijtage, de zwarte kunststofschijfjes (zie FIG. B.12)
nieuw 5 mm, min. dikte 3 mm.
-
De zwarte kunststofblokken (zie FIG. B.4) controleren op zichtbare schade.
-
Controleer de slijtage van de kunststof-schuifblokken op het dwarse uitschuifstuk visueel, de zwarte kunststof
schijven (zie FIG. B.12) nieuw 5 mm, min. dikte 3 mm.
-
Controleer de werking en afstelling van de eindschakelaars overeenkomstig par. 4.3.1.
-
Controleer het functioneren van de drukschakelaars overeenkomstig par. 4.3.1.
-
Controleer de werking van de wielsensor overeenkomstig par. 4.3.1.
-
Reinig eventueel de lens van de sensor met een zachte doek.
4.
MONTAGE EN INBEDRIJFNAME
4.1.
ALGEMEEN
De montage van de Combilok wordt verricht door de servicedienst.
4.2.
MONTAGE
4.2.1.
Fundatievoorschrift (FIG. K, rechtse uitvoering), (FIG. L, linkse uitvoering)
De Combilok moet geplaatst worden op een vlakke ondergrond van gewapend beton (200 mm) of van Stelcon
platen (de platen moeten ca. 1 jaar gelegen hebben of zijn gelegd in gestabiliseerd en verdicht zand). In geval van
asfalt of klinkers dienen gewapende betonpoeren volgens FIG. K en FIG. L gestort te worden.
Het vaste gedeelte van de Combilok dient overeenkomstig FIG. K en FIG. L opgesteld te worden. De gaten van de
Combilok worden gebruikt als boorhulp.
Dikte betonfundering
: 600 mm, poeren overeenkomstig FIG. K en FIG. L
Betonkwaliteit
: C20/25 EN 206-1
Wapening
: min. 2 netten 150 x 150 x 8, kwal. FeB 500 (in de bovenste 200 mm)
Afwerking
: vlinderen of vlak strijken
Betonvolume strook
: 1,8 m³ (totaal Combilok en wieldwinger)
De wapening mag het aanbrengen van de ankers niet belemmeren (zie FIG. K en FIG. L). Er kunnen zowel
spreidankers als chemische ankers gebruikt worden voor de bevestiging van de Combilok. De ankers
moeten worden geplaatst volgens de door de fabrikant meegeleverde instructies.
Spreidankers
: 13 st. UPAT EXA 16/10 GV2, boor 16 mm
Het is de verantwoordelijkheid van de opdrachtgever om aan te geven of de montageondergrond van
voldoende kwaliteit is.
Содержание COMBILOK
Страница 2: ......
Страница 53: ......
Страница 55: ...51 FIG A ...
Страница 57: ...53 FIG B ...
Страница 59: ...55 FIG C ...
Страница 63: ...59 FIG F ...
Страница 65: ...61 FIG G ...
Страница 69: ...65 FIG J ...
Страница 73: ......