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Español (Traducción de las instrucciones originales)
ES
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IT
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motor, podría sufrír lesiones de gravedad.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que el botón esté bien
a p r e t a d o a n t e s d e m a n e j a r e l e q u i p o ;
compruébelo periódicamente durante el uso para
evitar lesiones personales serias.
COLOCAR LA EMPUÑADURA DELANTERA
(FIG. 2a)
1. Quite el perno, arandela plana, y tuerca de mariposa
del mango delantero.
2. Coloque el asa delantera en el extremo superior del
eje (superior) de la cabeza motriz.
3. Sustituya el perno, arandela plana, y tuerca de
mariposa. Apriete la tuerca de mariposa.
INSTALACIÓN DEL DEFLECTOR (FIG. 2b)
1. Afloje la tuerca.
2. Inserte el eje.
3. Apriete la tuerca.
INSTALACIÓN EL CABEZAL DEL HILO (FIG. 2c)
1. Retire el tubo de papel.
2. Coloque el cabezal del hilo en el conector de la
transmisión.
3. Coloque el retén del carrete y gírelo para bloquearlo.
4. Quite la envoltura de plástico.
5. Introduzca el hilo que sobresale en las ranuras. Tire
de la línea para sacarla y que quede tensa.
UTILIZACIÓN
ADVERTENCIA
Lea atentamente este manual de utilización y
cumpla todas las advertencias y consignas de
seguridad.
ADVERTENCIA
Utilice gafas de protección y otros dispositivos
de protección para los oídos.
ADVERTENCIA
Mantenga a las demás personas, y en especial
a los niños y a los animales, a una distancia
mínima de 15 m de la zona de corte.
CARBURANTE Y LLENADO DEL DEPÓSITO
M A N I P U L A R E L C A R B U R A N T E C O N TO D A
SEGURIDAD
Manipule el combustible con precaución; se trata de
una substancia sumamente inflamable.
Mezcle el carburante y llene el depósito de
combustible al aire libre, lejos de chispas o llamas.
No inhale los vapores del carburante.
Evite todo contacto con la gasolina o el aceite.
Evite particularmente toda proyección de gasolina o
de aceite a los ojos. Si le salpica gasolina o aceite
a los ojos, enjuáguelos inmediatamente con agua.
Si la irritación persiste, consulte inmediatamente a
un médico.
Limpie inmediatamente todo rastro de carburante
derramado.
MEZCLAR EL CARBURANTE
(Fig. 3)
La herramienta funciona con un motor de 2 tiempos
que necesita una mezcla de gasolina y de aceite de
síntesis 2 tiempos. Mezcle la gasolina sin plomo y el
aceite de síntesis 2 tiempos en un recipiente limpio
homologado para contener gasolina.
El motor funciona con gasolina sin plomo para
automóviles con un índice de octano de 91 ([R+M]/2)
o superior.
No utilice las mezclas de gasolina y aceite que
se venden en las gasolineras, especialmente las
mezclas para motos, velomotores, etc.
Utilice aceite de síntesis de dos tiempos
exclusivamente. No utilice aceite de motor para
coches ni aceite 2 tiempos para fuera bordas.
Mezcle la gasolina y el aceite de síntesis 2 tiempos
en una proporción de 50:1 (2%).
Mezcle bien el carburante antes de llenar el depósito.
Mezcle el carburante en pequeñas cantidades:
no mezcle carburante para un período superior
a un mes. Le recomendamos igualmente que utilice
un aceite de síntesis 2 tiempos con estabilizador
de carburante.
LLENAR EL DEPÓSITO
Limpie el depósito alrededor del tapón para evitar
contaminar el carburante.
Afloje lentamente el tapón del depósito para reducir
la presión y evitar que el carburante se derrame
alrededor del tapón.
Vierta con precaución la mezcla de carburante en el
depósito, sin derramarla.
Antes de volver a ajustar el tapón, limpie la junta y
cerciórese de que se encuentra en buen estado.
Vuelva a colocar inmediatamente el tapón del
depósito y apriételo firmemente. Limpie todo rastro
de carburante derramado. Manténgase alejado como
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