Français (Traduction à partir du mode d'emploi d'origine)
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GUIDE DE DÉPANNAGE
SI CES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTEZ VOTRE SERVICE APRÈS-VENTE
AGRÉÉ.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas.
Le contacteur est en position off (arrêt).
Pas d’étincelle.
Pas d’essence.
Le moteur est noyé.
Le lanceur est plus dur à tirer que lorsque
l’appareil était neuf.
Assurez-vous que le contacteur est en position ON
(marche) ou "I"
La bougie est peut-être défectueuse, démontez-la et
véri ez qu’elle n’est ni encrassée ni fêlée. Remplacez-la
par une bougie neuve.
Pressez la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle soit
pleine d’essence. Si la poire ne se remplit pas, le circuit
primaire d’essence est bouché. Contactez un service
après-vente. Si la poire se remplit, le moteur est peut-
être noyé, passez à l’étape suivante.
Démontez la bougie, puis retournez l'appareil de façon
que le trou de bougie soit tourné vers le sol. Mettez le
levier de starter en position "
" puis tirez sur le lanceur
de 10 à 15 reprises. Ceci purgera l'excès d'essence du
moteur. Nettoyez toute essence renversée sur l'appareil.
Nettoyez et remontez la bougie. Nettoyez toute essence
renversée et éloignez-vous d'au moins 9m du point de
remplissage avant de redémarrer l'appareil. Tirez trois
fois sur le lanceur avec le levier de starter en position
"
". Si le moteur ne démarre pas, mettez le levier
de starter en position "
" et reprenez la procédure
normale de démarrage. Si le moteur ne parvient toujours
pas à démarrer, répétez la procédure avec une bougie
neuve.
Contactez un service après-vente.
Le moteur démarre mais le
ralenti ne tient pas assez
longtemps pour pouvoir
accélérer
La température peut in uer sur la tenue
du ralenti et sur son régime
Remettez le levier de starter en position RUN "
" et
tirez sur le lanceur jusqu'à ce que le moteur démarre.
Le moteur ne s'arrête pas
lorsque le contacteur est
mis sur off (arrêt)
Le raccordement électrique est mauvais
/ débranché
Mettez le levier de starter en position CHOKE "
"
pour arrêter le moteur. Arrêtez immédiatement d'utiliser
l'appareil. Véri ez le branchement électrique sous
l'appareil et assurez-vous de son bon raccordement.
Le moteur démarre mais
n’accélère pas.
Le moteur a besoin d’environ trois
minutes pour chauffer.
Laissez le moteur bien chauffer. Si le moteur n’accélère
toujours pas au bout de trois minutes, contactez un
service après-vente.
Le moteur démarre mais
ne tourne à plein régime
qu’avec le starter en
position intermédiaire.
Le carburateur doit être réglé.
Contactez un service après-vente si le problème persiste
Le moteur ne parvient pas
à tourner à plein régime et
fume de façon excessive.
Véri ez le taux de mélange huile/
essence.
Le ltre à air est sale.
Le pare étincelles est sale.
Utilisez de l’essence neuve et véri
ez le taux de
mélange 2-temps.
Nettoyez le ltre à air. Reportez-vous à Nettoyage du
Filtre à Air plus haut dans ce mode d’emploi.
Contactez un service après-vente.
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