Ryobi RCS4640C, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 399 / 436

397
Sloven
þ
ina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
ÚDRŽBA
VÝMENA VODIACEJ LIŠTY A RE
ġ
AZE
Pozrite si obrázok 38 - 47.
NEBEZPE
ý
ENSTVO
Nikdy neštartujte motor bez nasadenia vodiacej lišty,
re
Ģ aze, ochranného krytu motora a krytu spojky.
Ak niektorá z týchto þ astí chýba, spojka môže by Ģ
vymrštená alebo môže explodova Ģ , þ o môže spôsobi Ģ
vážne zranenie.
UPOZORNENIE
Aby ste zabránili vážnemu zraneniu, pre þ ítajte si všetky
bezpe þ nostné pokyny uvedené v tejto þ asti.
1. Pred akýmko Đ vek zásahom do píly prepnite spína þ do
polohy “O”.
2. Skontrolujte, že nie je zaistená brzda re Ģ aze
potiahnutím pá þ ky brzdy re Ģ aze/chráni þ a ruky smerom
k prednej rukoväti do polohy ZAPNUTÉ.
3. Pri manipulácii s re Ģ azou a lištou pracujte v rukaviciach.
Tieto þ asti sú ostré a môžu ma Ģ drsný okraj.
4. Vtla þ te poistné tla þ idlo krytu spojky a otá þ ajte ním
proti smeru pohybu hodinových ru þ i þ iek, kým sa kryt
spojky nebude da Ģ odstráni Ģ .
5. Odstrá Ė te lištu a re Ģ az z montážneho povrchu.
6. Odstrá Ė te starú re Ģ az z lišty.
7. Rozložte novú pílovú re Ģ az do slu þ ky a vyrovnajte
všetky skrútené þ asti. Rezné zuby musia by Ģ v smere
otá þ ania re Ģ aze. Ak sú orientované dozadu, oto þ te
celú re Ģ az.
8. ý lánky re Ģ azového prevodu vložte do drážky lišty.
9. Re Ģ az musí vytvori Ģ slu þ ku v zadnej þ asti vodiacej lišty.
10. Podržte re Ģ az v správnej pozícii na lište a nasa ć te
slu þ ku okolo re Ģ azového kolesa.
11. Nastavte lištu zarovno s montážnym povrchom tak,
aby st Ď piky lišty boli v dlhej štrbine lišty.
12. Znova nasa ć te kryt spojky, pri þ om dbajte na to, aby
nastavovací kolík v kryte spojky bol v otvore na kolík
napínania re
Ģ aze.
13. Znova nasa ć te kryt spojky a otá þ ajte poistné tla þ idlo
krytu spojky dostato þ ne na to, aby sa kryt udržal v
danej polohe.
POZNÁMKA:
Lišta sa musí vo Đ ne hýba Ģ , aby bolo
možné upravi Ģ napnutie re Ģ aze.
14. Odstrá Ė te z re Ģ aze všetky uvo Đ nenia otá þ aním
oto þ ného regulátora napnutia re Ģ aze v smere pohybu
hodinových ru þ i þ iek, kým sa re Ģ az priliehavo neusadí
oproti lište bar s vodiacimi þ lánkami v drážke lišty.
15. Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a skontrolujte
prehýbanie.
16. Uvo Đ nite hrot vodiacej lišty a otá þ ajte oto þ ný regulátor
napnutia re Ģ aze v smere pohybu hodinových ru þ i þ iek.
Tento proces opakujte, kým neodstránite všetky
uvo
Đ nené þ asti.
17. Podržte hrot vodiacej lišty nahor a bezpe þ ne utiahnite
poistné tla þ idlo krytu spojky. Re Ģ az je správne
napnutá, ke ć na spodnej strane vodiacej lišty nie sú
uvo Đ nené þ asti, re Ģ az prilieha, ale dá sa otá þ a Ģ rukou
bez zovierania. Skontrolujte, þ i nie je zaistená brzda
re Ģ aze.
POZNÁMKA:
Ak bude re Ģ az príliš napnutá, nebude sa
otá þ a Ģ . Uvo Đ nite poistné tla þ idlo krytu spojky – zatla þ te
a jemne oto þ te proti smeru pohybu hodinových
ru þ i þ iek, potom otá þ ajte oto þ ný regulátor napnutia
re Ģ aze proti smeru pohybu hodinových ru þ i þ iek.
Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a znova bezpe þ ne
utiahnite poistné tla þ idlo krytu spojky. Skontrolujte, þ i
sa re Ģ az môže otá þ a Ģ bez zadrhávania.
NASTAVENIE NAPNUTIA RE
ġ
AZE
Pozrite si obrázok 38. Pozrite si obrázok 44 - 50.
UPOZORNENIE
Nikdy nenastavujte re Ģ az, ke ć motor beží. Re Ģ az
je ve Đ mi ostrá. Pri údržbe re Ģ aze vždy pracujte v
rukaviciach.
1. Pred nastavovaním napnutia re Ģ aze vypnite motor.
Skontrolujte, þ i je kryt rukoväte v polohe „A“.
2. Jemne uvo Đ nite poistné tla þ idlo krytu spojky jeho
vtla þ ením a oto þ ením proti smeru pohybu hodinových
ru þ i þ iek.
3. Napnite re Ģ az otá þ aním oto þ ného regulátora napnutia
re Ģ aze v smere pohybu hodinových ru þ i þ iek.
POZNÁMKA:
Studená re Ģ az je napnutá správne, ke ć
neexistuje žiadna vô Đ a na spodnej strane vodiacej lišty
a re Ģ az sa dá otá þ a Ģ rukou bez zadrhávania.
4. Re Ģ az napnite vždy, ke ć sú vodiace þ lánky vo Đ né a
visia z drážky lišty.
POZNÁMKA:
Pri bežnom pílení sa zvyšuje teplota
re Ģ aze. Vodiace þ lánky správne napnutej teplej
re Ģ aze budú prevísa Ģ asi 1,25 mm z drážky lišty. Hrot
kombinovaného k Đ ú þ a možno použi Ģ ako vodiacu
pomôcku pri ur þ ovaní správneho napnutia teplej
re Ģ aze.
POZNÁMKA:
Nové re Ģ aze majú tendenciu na Ģ ahova Ģ
sa – pod Đ a potreby pravidelne kontrolujte napnutie
re Ģ aze. Rovnaké platí aj pre nový nástroj.
5. Nadvihnite hrot vodiacej lišty nahor a skontrolujte
prehýbanie.
6. Uvo Đ nite hrot vodiacej lišty a otá þ ajte oto þ ný regulátor