Ryobi RCS4640C, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 394 / 436

392
Sloven
þ
ina (Preklad z pôvodných inštrukcií)
SYSTÉM MAZANIA RE
ġ
AZE
Pozrite si obrázok 7.
Používajte olej na mazanie vodiacej lišty a re Ģ aze zna þ ky
Ryobi. Slúži na mazanie re Ģ azí a plnenie masteníc a
v ć aka svojmu zloženiu je ú þ inný v širokom rozsahu teplôt
bez potreby riedenia. Re Ģ azová píla spotrebuje asi jednu
nádrž oleja na jednu nádrž paliva.
POZNÁMKA:
Nepoužívajte špinavý, už použitý alebo
inak kontaminovaný olej. Mohlo by dôjs Ģ k poškodeniu
olejového þ erpadla, vodiacej lišty alebo re Ģ aze.
1. Opatrne nalejte mazací olej na vodiace lišty a re Ģ aze
do nádrže.
2. Pri každom plnení palivovej nádrže dopl Ė te aj olejovú
nádrž.
ŠTARTOVANIE MOTORA
Pozrite si obrázok 8.
UPOZORNENIE
Postavte sa v Đ avo od dráhy re Ģ aze. Nikdy nestojte
rozkro þ ení nad pílou þ i re Ģ azou, ani sa nenaklá Ė ajte v
smere dráhy re Ģ aze.
1. Položte re Ģ azovú pílu na rovnú zem a skontrolujte, þ i
sa v blízkosti náradia nenachádzajú žiadne predmety
alebo prekážky, ktorých by sa mohla dotknú
Ģ lišta a
re Ģ az.
2. Pevne držte prednú rukovä Ģ Đ avou rukou a pravou
nohou prišliapnite zadnú rukovä Ģ .
ŠTARTOVANIE STUDENÉHO MOTORA
Pozrite si obrázok 3. Pozrite si obrázok 8 - 14.
1. Skontrolujte, þ i brzda re Ģ aze v prevádzkovej polohe
(A) – stiahnite pá þ ku/chráni þ ruky.
2. Spína þ zapa Đ ovania nastavte do polohy ZAPNUTÉ (I)
(16).
3. Stla þ te 10-krát GUMOVÝ BALÓNIK (4).
4. Vytiahnite pá þ ku SÝTI ý A (5) do polohy plného
sýti þ a (E). Ke ć sa pá þ ka sýti þ a nastaví na plný sýti þ ,
automaticky sa nastaví poloha polovi þ ného plynu.
5. Potiahnite ŠTARTÉR (7), kým sa motor nenaštartuje.
Pomaly vytiahnite rukovä Ģ štartéra najprv len
þ iasto þ ne, kým nebudete cíti Ģ záber štartéra, a potom
ju prudko vytiahnite smerom k sebe. Nevy Ģ ahujte lanko
až na doraz, mohlo by dôjs Ģ k poškodeniu štartéra. Pri
spätnom navíjaní držte rukovä Ģ . Potiahnite štartovacie
lanko (nie viac ako pä Ģ krát), kým nebudete po þ u Ģ
naštartovanie motora.
POZNÁMKA:
U nového náradia môže by Ģ potrebné
viac potiahnutí.
6. Zatla þ te pá þ ku sýti þ a (5) úplne dnu (G).
7. Potiahnite štartér, kým sa motor nespustí.
POZNÁMKA:
Nechajte motor beža Ģ v tejto polohe asi
15 - 30 sekúnd v závislosti od teploty.
8. KRÁTKO STLA ý TE a uvo Đ nite plynovú pá þ ku
(14). Stla þ te plynovú pá þ ku, þ ím sa uvo Đ ní tla þ idlo
zablokovania pá þ ky. Krátko stla þ te a uvo Đ nite plynovú
pá þ ku a motor prejde do vo Đ nobežných otá þ ok.
VÝSTRAHA
Ak neuvo Đ níte pá þ ku polovi þ ného plynu, ke ć bude
pá þ ka brzdy re Ģ aze v zabrzdenej polohe, môže dôjs Ģ k
vážnemu poškodeniu výrobku. Nikdy nestlá þ ajte pá þ ku
plynu, ke ć bude brzda re Ģ aze v zabrzdenej polohe.
Teraz môžete za þ a Ģ používa Ģ re Ģ azovú pílu. Pílu držte
pevne obidvomi rukami. Viac informácií nájdete v þ asti
“Používanie náradia - Správne uchopenie rukovätí”.
ŠTARTOVANIE TEPLÉHO MOTORA
Postupujte ako pri štartovaní studeného motora (kroky 1
- 9), ale neštartujte, ke
ć bude pá þ ka sýti þ a vytiahnutá v
polohe plného sýti þ a (presko þ te krok 6). Stla þ te 10-krát
gumový balónik. Vytiahnite pá þ ku sýti þ a a zatla þ te spä Ģ
do polohy “zapnuté”.
ZASTAVENIE MOTORA
Pozrite si obrázok 15.
Uvo Đ nite pá þ ku plynu a nechajte motor beža Ģ vo
vo Đ nobežných otá þ kach. Motor vypnete prepnutím
spína þ a zapa Đ ovania do polohy “O” (vypnuté) (16).
Nekla ć te re Ģ azovú pílu na zem, kým sa re Ģ az otá þ a. Pre
zvýšenie bezpe þ nosti zaistite re Ģ az brzdou re Ģ aze, ke ć
nebudete pílu používa Ģ .
Ak sa píla prepnutím spína þ a zapa Đ ovania nezastaví,
vytiahnite pá þ ku sýti þ a úplne do vytiahnutej polohy (plný
sýti þ ) a použitím brzdy re Ģ aze zastavte motor. Ak sa píla
nedá zastavi Ģ prepnutím spína þ a zapa Đ ovania do polohy
“O”, dajte spína þ opravi Ģ pred ć alším použitím píly, aby
ste zabránili riskantným podmienkam alebo vážnemu
zraneniu.