RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
SI CES SOLUTIONS NE PERMETTENT PAS DE RÉSOUDRE LE PROBLÈME RENCONTRÉ, CONTACTEZ VOTRE
CENTRE SERVICE AGRÉÉ.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
SOLUTION
Le moteur ne démarre pas. 1. Pas d'étincelle.
1. Vérifiez l’état de la bougie. Retirez la bougie.
Remettez le couvercle de la bougie en place et
posez la bougie sur le cylindre métallique. Tirez sur
le lanceur et regardez si une étincelle se produit à
l'électrode de la bougie. Si aucune étincelle ne se
produit, refaites ce test avec une nouvelle bougie.
2. Pas de carburant.
2. Actionnez la poire d'amorçage jusqu'à ce qu'elle soit
remplie de carburant. Si la poire d'amorçage ne se
remplit pas, le système d'alimentation en carburant
est obstrué. Contactez un centre de réparations.
Si la poire d'amorçage se remplit, le moteur est
peut-être noyé (voir paragraphe suivant).
3. Le moteur est noyé.
3. Retirez la bougie et retournez le coupe-bordure de
façon à ce que l'orifice de la bougie soit orienté vers
le sol. Assurez-vous que le levier du starter est en
position de démarrage à chaud et tirez sur le
lanceur 10 à 14 fois. Cela doit débarrasser le
moteur de l'excédent de carburant. Nettoyez et
remettez en place la bougie. En maintenant la
gâchette entièrement enfoncée, tirez trois fois sur
le lanceur avec le levier du starter en position de
démarrage à chaud. Si le moteur ne démarre pas,
placez le levier du starter en position de démarrage
à froid et suivez les instructions contenues dans la
section " Mise en marche et arrêt de l'outil".
Si le moteur ne démarre toujours pas, répétez ces
différentes étapes avec une bougie neuve.
4. Le lanceur est plus difficile à tirer
4. Contactez un centre de réparations.
que lorsque l'outil était neuf.
Le levier du starter ne
La gâchette est enfoncée.
Relâchez la gâchette. Reportez-vous à la section
peut pas être mis en
"Mise en marche et arrêt de l'outil".
position de démarrage
à froid.
Le moteur démarre
Il faut régler le carburateur.
Tournez la vis "L" vers la gauche d'1/16e de tour.
mais n'accélère pas.
Si la vis “L” (67) ne peut pas être tournée vers
la gauche, ne forcez pas (Fig. 25).
Contactez un centre de réparations.
Le moteur n'atteint pas
1. Le mélange de carburant
1. Utilisez un carburant récemment mélangé contenant
son plein régime et
est à vérifier.
la bonne proportion d'huile de synthèse 2 temps.
dégage de la fumée
2. Le filtre à air est sale.
2. Nettoyez le filtre à air. Reportez-vous à la section
en excès.
"Remplacement et nettoyage du filtre à air".
3. Il faut régler le carburateur.
3. Tournez la vis "H" (68) vers la droite d'1/16e ou
d'1/8e de tour (Fig. 25).
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F
GB
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PBC-3046YB manual 10/01/05 9:29 Page 13