ÎNTREŢINERE
■
O întreţinere necorespunzătoare a aparatului poate
duce la un exces de calamină susceptibil să reducă
eficacitatea aparatului şi să provoace o scurgere de
reziduu uleios negru prin eşapament.
■
Asiguraţi-vă că dispozitivele de protecţie, curelele,
apărătorile şi mânerele sunt instalate şi fixate corect.
Evitaţi astfel riscurile de răniri corporale grave
ÎNLOCUIREA BOBINEI
SISTEMUL DE DERULARE EZ LINE
TM
BOBINA NOUĂ (Fig. 16-17)
Dacă doriţi să înlocuiţi numai firul, consultaţi secţiunea
"Înlocuirea firului" de mai jos.
Utilizaţi numai fir monofilament de 2,4 mm diametru.
Pentru o eficacitate optimă, utilizaţi modelul de fir
recomandat de producător.
■
Opriţi motorul şi scoateţi fişa bujiei. Ţineţi capul de fir
(36) şi deşurubaţi butonul de fixare a bobinei (37)
rotindu-l spre dreapta.
■
S coateţi bobina goală (50) de pe capul de fir.
Păstraţi arcul (54) ataşat la bobină.
■
Pentru a monta bobina nouă, asiguraţi-vă că cele două
extremităţi ale firului trec prin cele două fante (53)
situate de o parte şi de alta a noii bobine.
■
Introduceţi extremităţile firului în orificiile de ieşire (51) ale
capului de fir. Împingeţi cu grijă bobina în interiorul capului
de fir (trăgând uşor de fire în exterior dacă este necesar).
După ce bobina este introdusă în capul de fir, trageţi scurt
de extremităţile firului pentru a le elibera din fantele bobinei.
■
Rotiţi bobina spre stânga până când acesta nu se mai
poate roti. Menţineţi o apăsare uşoară în jos pe bobină
şi rotiţi-o puţin spre dreapta. Eliberaţi bobina. Aceasta
trebuie acum să fie fixă în capul de fir. Dacă nu este fixă,
apăsaţi-o şi rotiţi-o din nou până când se blochează.
■
Asiguraţi-vă că capul de fir şi butonul de fixare a
bobinei sunt bine prinse pe axul de antrenare (52)
rotind butonul de fixare spre stânga pentru a-l strânge.
■
Trageţi din nou de extremităţile firului pentru a aşeza
bobina în poziţia de tăiere. Apăsaţi pe butonul de
fixare a bobinei în timp ce trageţi de capetele firului
pentru a elibera manual firul suplimentar şi pentru a
verifica dacă capul de fir este bine montat.
Asiguraţi-vă şi că fiecare extremitate a firului depăşeşte
cu circa 152 mm aceste fante.
ÎNLOCUIREA FIRULUI (Fig. 18-21)
■
Opriţi motorul şi scoateţi fişa bujiei. Ţineţi capul de fir şi
deşurubaţi butonul de fixare a bobinei rotindu-l spre
dreapta.
■
Scoateţi bobina de pe capul de fir.
Remarcă:
Păstraţi arcul ataşat la bobină. Scoateţi firul
care se mai găseşte eventual pe bobină.
■
Tăiaţi două bucăţi de fir de circa 2,7 m lungime fiecare.
■
Introduceţi primul fir (55) în gaura de trecere (56) situată
în partea de sus a bobinei. Înfăşuraţi acest prim fir spre
stânga în jurul părţii superioare a bobinei, urmând
săgeţile desenate pe bobină (57). Treceţi capătul firului
prin fanta flanşei superioare a bobinei, lăsând firul să
iasă în afară cu circa 152 mm. Nu înfăşuraţi o lungime
de fir excesivă.
■
După ce firul este înfăşurat trebuie să mai rămână un
spaţiu de cel puţin 6 mm între firul înfăşurat şi marginea
exterioară a bobinei.
■
Repetaţi etapele de mai sus cu cel de-al doilea fir (58),
utilizând de data aceasta partea inferioară a bobinei.
Nu înfăşuraţi o lungime de fir excesivă.
■
Remontaţi bobina şi butonul de fixare a bobinei.
Consultaţi secţiunea "Noua bobină".
APĂRĂTOAREA LAMEI (Fig. 22)
Montaţi întotdeauna apărătoarea lamei (59) atunci când nu
utilizaţi aparatul pentru tuns tufişuri. Apărătoarea lamei este
dotată cu clipsuri (60) situate pe marginile ei care se
introduc pe lamă şi o menţin în poziţie. Purtaţi întotdeauna
mănuşi şi fiţi foarte prudent atunci când manipulaţi lama.
Remarcă:
Scoateţi întotdeauna apărătoarea lamei înainte
de a utiliza aparatul. Dacă apărătoarea lamei nu este
scoasă, aceasta poate fi proiectată în timpul rotirii lamei.
CURĂŢAREA ORIFICIULUI DE EŞAPAMENT ŞI A
EŞAPAMENTULUI
În funcţie de tipul de carburant utilizat, de tipul şi de
cantitatea de ulei utilizate şi/sau de condiţiile de folosire,
orificiul de eşapament şi eşapamentul pot fi colmatate de
un exces de calamină.
211
RO
F
GB
D
Română
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
H
CZ
RUS
PL
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:30 Page 211
