DESCRIPTION
17. Bride supérieure
18. Base de la poignée
19. Support inférieur
20. Molette de réglage de la poignée
21. Languette de décrochage rapide
22. Mousqueton
23. Bouchon du réservoir de carburant
24. Carter arrière
25. Clé
26. Vis
27. Protection d’échappement
28. Extrémité coudée de la protection d'échappement
29. Ouverture latérale du carter arrière
30. Support de fixation
31. Encoches
32. Plaques de montage filetées
33. Languettes de verrouillage
34. Flasque supérieur
35. Axe de blocage
36. Tête de fil avec sortie du fil par pression au sol
37. Bouton de retenue de la bobine
38. Tige d’entraînement
39. Clé (16 mm)
40. Flasque inférieur
41. Écrou de blocage de la lame
42. Clé (13 mm)
43. Zone de coupe présentant un danger
44. Sens de rotation
45. Zone de coupe d'efficacité maximale
46. Poire d’amorçage
47. Levier de starter
48. Position de démarrage à froid
49. Position de démarrage à chaud
50. Bobine
51. Œillets
52. Axe d'entraînement
53. Fentes
54. Ressort
55. Premier fil
56. Trou de passage
57. Flèches sur la bobine
58. Deuxième fil
59. Protection de lame
60. Clips
61. Languette
62. Filtre
63. Encoches
64. Taquets
65. Couvercle inférieur
66. Vis de ralenti
67. Vis "L" (bas régime)
68. Vis "H" (haut régime)
69. Tube du dispositif de coupe
70. Bague d'accouplement
71. Vis de blocage de la bague
72. Tube du bloc-moteur
73. Rainure de guidage
74. Bouton sur le tube du dispositif de coupe
75. Orifice de positionnement
76. Réglage de la position de la boucle d'ancrage
du harnais
MONTAGE
FIXATION DU TUBE DU DISPOSITIF DE
COUPE AU TUBE DU BLOC-MOTEUR
AVERTISSEMENT
Ne montez ou n’ajustez jamais le tube du
dispositif de coupe lorsque le moteur est
en marche. Le non-respect de cette consigne
peut entraîner des blessures corporelles graves.
Le tube du dispositif de coupe (69) s'attache au tube du
bloc-moteur à l'aide d'une bague d'accouplement (70).
■
Desserrez la vis de blocage de la bague (71) située
sur le tube du bloc-moteur (72) et retirez le capuchon
du tube du dispositif de coupe.
■
Enfoncez le bouton (74) situé sur le tube du dispositif
de coupe. Alignez ce bouton avec la rainure de
guidage (73) de la bague du tube du bloc-moteur et
faites coulisser le tube du dispositif de coupe dans le
tube du bloc-moteur.
■
Faites tourner le tube du dispositif de coupe dans le
tube du bloc-moteur jusqu'à ce que le bouton (74)
s'enclenche dans l'orifice de positionnement (75).
Remarque :
Si le bouton (74) ne se relâche pas
complètement dans l'orifice de positionnement (75),
les tubes ne sont pas correctement emboîtés.
Tournez légèrement les tubes vers la droite et vers la
gauche, jusqu'à ce que le bouton soit bien enclenché
dans l'orifice de positionnement.
■
Serrez fermement la vis de blocage de la bague.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que la vis de blocage est bien
serrée avant d'utiliser votre outil, et vérifiez
régulièrement en cours d'utilisation qu’elle reste
bien serrée afin d’éviter les risques de blessures
corporelles graves.
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F
GB
D
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Français
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PBC-3046YB manual 10/01/05 9:29 Page 5