FEILSØKING
HVIS DISSE LØSNINGENE IKKE ER TILSTREKKELIG TIL Å LØSE PROBLEMET, KONTAKT DITT GODKJENTE
SERVICEVERKSTED.
PROBLEM
MULIG ÅRSAK
LØSNING
Motoren starter ikke.
1. Ingen gnist
1. Sjekk tennpluggens tilstand. Ta ut tennpluggen.
Sett tennplugghetten på plass og plasser
tennpluggen på metallsylinderen. Dra i startsnoren
og se etter om det oppstår en gnist i tennpluggens
elektrode. Hvis det ikke oppstår noen gnist, foreta
samme test med en ny tennplugg.
2. Intet drivstoff
2. Aktiver startpumpen helt til den er fylt med drivstoff.
Hvis startpumpen ikke fylles, er drivstoffets
tilførselsystem tetnet til. Kontakt et reparasjons-
verksted. Hvis startpumpen fylles, er det kanskje for
mye drivstoff i motoren (se neste avsnitt).
3. Motoren har for mye drivstoff.
3. Ta ut tennpluggen og snu gresstrimmeren slik at
tennpluggens hull peker mot bakken. Se etter at
chokehendelen er i varmstart-stilling og dra i
startsnoren 10 – 14 ganger. Da skal motoren
tømmes for overflødig drivstoff. Gjør ren
tennpluggen og sett den på plass igjen. Hold
strømbryteren helt inne mens du drar tre ganger i
startsnoren med chokehendelen i varmstart-stilling.
Hvis motoren ikke starter, plasser chokehendelen i
kaldstart-stilling og følg instruksene i avsnittet
"Start og stopp av verktøyet". Hvis motoren fortsatt
ikke starter, gjenta disse forskjellige etappene med
en ny tennplugg.
4. Startsnoren er vanskeligere å
4. Kontakt et reparasjonsverksted.
dra enn da verktøyet var nytt.
Chokehendelen kan
Strømbryteren er trykket inn.
Slipp strømbryteren. Se i avsnittet ”Start og stopp av
ikke plasseres i
verktøyet”.
kaldstart-stilling.
Motoren starter men
Forgasseren må justeres.
Drei “L” skruen mot urviseren med 1/16 omdreining.
akselerer ikke.
Hvis “L” skruen (67) ikke kan dreies mot urviseren,
ikke bruk makt (Fig. 25). Kontakt et
reparasjonsverksted.
Motoren kommer ikke
1. Drivstoffblandingen må
1. Bruk et nyblandet drivstoff som har riktig mengde
opp i full styrke og avgir
kontrolleres.
syntetisk totaktsolje.
for mye røyk.
2. Luftfilteret er skittent.
2. Gjør rent luftfilteret. Se avsnittet "Utskifting
og rengjøring av luftfilteret".
3. Forgasseren må justeres.
3. Drei “H” skruen med urviseren med 1/16 eller
1/8 omdreining (Fig. 25).
Motoren starter, går og
Forgasseren må justeres.
Drei tomgangsskruen (66) med urviseren for å øke
akselererer, men den
tomgangshastigheten (Fig. 25).
stopper i tomgang.
133
N
F
GB
D
Norsk
E
I
P
NL
S
DK
FIN
GR
H
CZ
RUS
RO
PL
PBC-3046YB manual 10/01/05 9:29 Page 133