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IT
Regolazione tempo di chiusura automatica
Il conteggio inizia a cancello aperto e dura per il tempo impostato. Scaduto il tempo, il cancello chiude
automaticamente. L’intervento delle fotocellule rinnova il tempo.
da 00 a 90 s di pausa.
da 2 a 9 min di pausa.
Abilitazione gestione apertura con esclusione della richiusura automatica.
Se abilitata, l'esclusione della richiusura automatica vale solo per il comando selezionato dal parametro.
Esempio
:
se si imposta
HSTSYRGSQERHS%4PEVMGLMYWYVEEYXSQEXMGEʢIWGPYWEQIRXVIHSTSMGSQERHM44I4)(PE
richiusura automatica si attiva.
NOTA
: Il comando ha funzione di attivazione in sequenza apre-stop-chiude oppure chiude-stop-apre.
Disabilitata.
Un comando AP (apertura) attiva la manovra di apertura. Con cancello completamente aperto la richiusura auto-
QEXMGEʢIWGPYWE9RWYGGIWWMZSGSQERHS%4ETVIEXXMZEPEQERSZVEHMGLMYWYVE
Un comando PP (passo-passo) attiva la manovra di apertura. Con cancello completamente aperto la richiusura
EYXSQEXMGEʢIWGPYWE9RWYGGIWWMZSGSQERHS44TEWWSTEWWSEXXMZEPEQERSZVEHMGLMYWYVE
9RGSQERHS4)(ETIVXYVETEV^MEPIEXXMZEPEQERSZVEHMETIVXYVETEV^MEPI0EVMGLMYWYVEEYXSQEXMGEʢIWGPYWE9R
successivo comando PED (apertura parziale) attiva la manovra di chiusura.
Regolazione tempo di inversione dopo intervento del bordo sensibile o del
rilevamento ostacoli (anti-schiacciamento).
Regola il tempo della manovra di inversione dopo l’intervento del bordo sensibile o del sistema di rilevamento
ostacoli. L'arresto del cancello, dopo l'inversione, a seguito dell'intervento del bordo sensibile o del rilevamento
SWXEGSPSEZZMIRIEPPEZIPSGMXʚHMVEPPIRXEQIRXSHMƼRIQERSZVE4IVXERXSMPXIQTSHMMRZIVWMSRIWEVʚPIKKIVQIRXI
superiore a quello impostato.
da 0 a 60 s.
Regolazione coppia motore
Aumentando o diminuendo i valori del parametro, si aumenta o si diminuisce la coppia del motore, e di conseguenza
si regola la sensibilità di intervento sugli ostacoli.
Si raccomanda di utilizzare valori inferiori a
SOLO per installazioni particolarmente leggere e che non siano
sottoposte ad eventi atmosferici sfavorevoli (vento forte o temperature rigide).
= -35%;
= -25%;
= -16%;
= -8% (riduzione della coppia motore = maggiore sensibilità).
= coppia motore impostata di fabbrica.
= +8%;
= +16%;
= +25%;
= +35% (aumento della coppia motore = minore sensibilità).
Regolazione sensibilità intervento sugli ostacoli
7IMPXIQTSHMVIE^MSRIEPPEJSV^EHMMQTEXXSWYKPMSWXEGSPMʢXVSTTSPYRKSHMQMRYMVIMPZEPSVIHIPTEVEQIXVS7IPE
forza di impatto sugli ostacoli risulta essere troppo elevata, diminuire il valore del parametro
.
Coppia motore bassa:
= forza di impatto sugli ostacoli minima ...
= forza di impatto sugli ostacoli massima.
NOTA: utilizzare queste impostazioni solo se i valori di coppia motore media non sono adeguati all’installazione.
Coppia motore media.
-QTSWXE^MSRIGSRWMKPMEFMPIEMƼRMHIPPEVIKSPE^MSRIHIPPIJSV^ISTIVEXMZI
= forza di impatto sugli ostacoli minima ...
= forza di impatto sugli ostacoli massima.
Coppia motore al 70% del valore massimo, tempo di intervento 1 s. E’ obbligatorio l’uso del bordo sensibile.
Coppia motore al 80% del valore massimo, tempo di intervento 2 s. E’ obbligatorio l’uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 3 s. E’ obbligatorio l’uso del bordo sensibile.
Coppia motore massima, tempo di intervento 5 s. E’ obbligatorio l’uso del bordo sensibile.
Regolazione accelerazione alla partenza della manovra di apertura e chiusura
vedi capitoli 14 e 15 "Parametri speciali per serie High Speed e Reversibile"
= il cancello accelera rapidamente in partenza ...
= il cancello accelera lentamente e gradualmente in partenza.
Abilitazione della coppia massima di spunto alla partenza
Abilitando questo parametro, ad ogni partenza del motore si attiva la coppia massima di spunto per un tempo
massimo di 5 s oppure per il tempo necessario al cancello di aprirsi di 65 cm circa.
238%2IMQSXSVM,-+,74))(ʢEFMPMXEXSYRSWTYRXSHMWMRHMTIRHIRXIQIRXIHEPPIMQTSWXE^MSRMHIPTEVEQIXVS
.
Disabilitato.
%FMPMXEXSEPPETEVXIR^E7303MRETIVXYVEGSQTVIWEPEJEWIHMVIGYTIVSTSWM^MSRI-RGLMYWYVEPSWTYRXSʢEFMPMXEXS
WSPSWIPETSWM^MSRIʢGSRSWGMYXEIMPGERGIPPSWMXVSZEEHEPQIRSQIXVMHEPPEGSQTPIXEGLMYWYVE
Abilitato ad ogni partenza (compresa la fase di recupero posizione).
Содержание B70/1DC
Страница 4: ...4 FW r1 65 ...
Страница 5: ...5 1 BH30 BM30 A A A A B A A B ...
Страница 6: ...6 A B A 2 4 5 BH30 Scheda ricarica batteria B71 BC B71 BC battery charger ...
Страница 8: ...8 4 BH30 CAVO MOTORE MOTOR CABLE ...
Страница 20: ...20 17 PR1 PR2 L1 L2 PR1 PR2 Canali radio Radio channels ...
Страница 21: ...21 n e ro b la c k gr igi o g rey 18 BH30 ...
Страница 22: ...22 19 BM30 n e r o b l a c k grigio gre y ...