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Z21
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Booster
Einsatzbestimmung und Funktion
Auf einer Modellbahnanlage befinden sich viele Stromverbraucher, die an der digitalen Spannung ange-
schlossen sind, wie Lokomotiven, Weichen, Signale, Beleuchtungen, usw. All diese Komponenten müssen
mit Energie versorgt werden. Ab einer gewissen Größe der Anlage reicht die Leistung des Gleisausganges
der Zentrale nicht mehr aus, dann müssen Verstärker, auch „Booster“ genannt, eingesetzt werden. Diese
versorgen wieder neue Gleis- und Steuerungsabschnitte mit bis zu 3 A. Wenn die RailCom
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-Option akti-
viert ist (standardmäßig aktiviert), erzeugt der Booster bei DCC-Paketen eine sogenannte RailCom
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-Lücke
(RailCom
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-Cutout), welche die Verwendung von RailCom
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-Lokaldetektoren oder RailCom
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-unterstützen-
den Gleisbelegtmeldern, wie z.B. den 10808 Z21
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-Detector, ermöglicht.
Der Z21
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-Booster wurde speziell auf die Z21
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-Produktlinie abgestimmt, ist aber kompatibel zu älteren
ROCO-Zentralen und Verstärkern. Gegebenenfalls muss dann aber das RailCom
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im Z21
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-Booster deak-
tiviert werden, siehe auch Kapitel „Anschließen des Boosters – Gleisausgang” und Kapitel „STOP-Taste
und Konfiguration”.
Leistungsmerkmal
10805
light Booster
10806
Single Booster
10807
Dual Booster
Gleisformat DCC und Motorola
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B-Bus
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CAN-Bus
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CDE-Schnittstelle
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RailCom
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-Lücke (einstellbar)
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○
○
RailCom
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-Empfänger und Übertragung an
Zentrale (CAN)
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○
Auto-Invertierung (einstellbar, z.B. für Kehrschleife)
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○
Kurzschlussweiterleitung an Zentrale (einstellbar)
○
○
○
DCC-Bremsgenerator (einstellbar)
○
○
Firmware Update (CAN)
○
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Gleisspannung von 12 V bis 24 V einstellbar
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○
Zweiter, unabhängig konfigurierbarer Gleisausgang
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Maximaler Gleisausgangsstrom
3 A
3 A
2 x 3 A
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