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Z21
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Booster
Usage prévu et fonctionnement
Sur un réseau ferroviaire miniature, de nombreux consommateurs d’électricité, comme les locomotives,
les aiguillages, les signaux ou les éclairages, sont raccordés à la tension numérique. Tous ces composants
doivent être alimentés en énergie. A partir d’une certaine quantité, la puissance de sortie de voie de la
centrale ne suffit plus et il faut utiliser des amplificateurs, également appelés “Boosters“. Ils fournissent
un supplément d’énergie aux nouvelles sections de voie et de commande, jusqu‘à 3A. Lorsque l‘option
RailCom
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est activée (activée par défaut), le Booster génère pour les paquets DCC un intervalle RailCom
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(RailCom
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-Cutout) qui permet l‘utilisation de détecteurs locaux RailCom
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ou de détecteurs d‘occupation
de voie compatibles avec RailCom
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, comme par exemple le détecteur pour Z21
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10808.
Le Booster pour centrale Z21
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a été spécialement conçu pour la gamme de produits Z21
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, mais il est com-
patible avec des centrales et des amplificateurs ROCO plus anciens. Cependant, s'il y a lieu, le RailCom
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doit être désactivé alors dans le Z21
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-Booster, lire également le chapitre (Raccordement du Booster à la
sortie de voie) et le chapitre (Touche STOP et configuration).
Caractéristiques
10805
light Booster
10806
Single
Booster
10807
Dual
Booster
Format de voie DCC et Motorola
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○
○
○
B-Bus
○
○
○
CAN-Bus
○
○
CDE-interface
○
○
Intervalle RailCom
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(réglable)
○
○
○
Récepteur RailCom
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et transfert à la centrale (CAN)
○
○
Auto-inversion (réglable, p. ex. pour boucle de retour)
○
○
○
Transfert message court-circuit à la centrale (réglable)
○
○
○
Générateur de freinage DCC (réglable)
○
○
Update Firmware (CAN)
○
○
Tension de voie entre 12 et 24 V réglable
○
○
Sortie de voie secondaire configurable indépendamment
○
Courant maximal de sortie de voie
3 A
3 A
2 x 3 A
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