PN 950-001973-00, R
EV
. A
P
AGE
21
lorsqu’il est adapté sur un amortisseur détendu.
Rebond -
L’extension ou la direction de retour de l’amortisseur ou du système de suspension.
Affaissement -
Compression de la suspension provoquée par le poids du cycliste.
Tension de ressort -
Le montant de force requis pour infléchir un ressort d’une certaine distance.
Conique -
épaisseur de paroi variable d’un tube. Une conception visant à optimiser le placement du
matériau, permettant ainsi la plus efficace des conceptions par rapport avec les charges.
Position haute -
La position de la fourche en « haut » de sa course, ou lorsque la fourche est
complètement étendue. L’action de l’extension complète de la fourche.
Règles du cyclisme IMBA
•
N’emprunter que des pistes cyclables ouvertes
•
Ne pas laisser de traces
•
Contrôler sa bicyclette
•
Toujours céder la priorité
•
Ne jamais effrayer les animaux
Garantie
R
OCK
S
HOX
, I
NC
.
GARANTIT SES PRODUITS CONTRE TOUS DÉFAUTS DE MAIN D
’
ŒUVRE OU DE MATIÈRES
PREMIÈRES POUR UNE DURÉE D
’
UN AN À COMPTER DE LA DATE D
’
ACHAT
. T
OUT PRODUIT
R
OCK
S
HOX RETOURNÉ
À L
’
USINE ET COMPORTANT DES DÉFAUTS DE MAIN D
’
ŒUVRE OU DE MATIÈRE PREMIÈRE SERA REMPLACÉ OU
RÉPARÉ
,
SELON LA DÉCISION DE
R
OCK
S
HOX
, I
NC
. C
ETTE GARANTIE CONSTITUE L
’
UNIQUE RECOURS
.
R
OCK
S
HOX NE PEUT ÊTRE TENU RESPONSABLE DES DOMMAGES ENCOURUS DE FAÇON INDIRECTE
,
SPÉCIALE OU
CONSÉCUTIVE
.
C
ETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES PRODUITS QUI N
’
ONT PAS ÉTÉ INSTALLÉS ET AJUSTÉS CORRECTEMENT
,
SELON LES INSTRUCTIONS DE
R
OCK
S
HOX
. C
ETTE GARANTIE NE COUVRE PAS LES PRODUITS SOUMIS À UN
MAUVAIS USAGE
,
OU DONT LE NUMÉRO DE SÉRIE A ÉTÉ MODIFIÉ
,
ENDOMMAGÉ OU EFFACÉ
. C
ETTE GARANTIE
NE COUVRE PAS LES DOMMAGES À LA PEINTURE OU LES MODIFICATIONS APPORTÉES AU PRODUIT
. U
NE PREUVE
D
’
ACHAT EST EXIGÉE
.
R
ÉPARATION SOUS GARANTIE
S
I
,
POUR UNE RAISON QUELCONQUE
,
VOTRE PRODUIT NÉCESSITE UN SERVICE COUVERT PAR LA GARANTIE
,
RAPPORTEZ
-
LE À VOTRE REVENDEUR
. L
ES REVENDEURS OPÉRANT SUR LE SOL AMÉRICAIN DOIVENT CONTACTER
R
OCK
S
HOX POUR OBTENIR UN NUMÉRO D
’
AUTORISATION DE RENVOI
(RA#)
AVANT DE RENVOYER LE PRODUIT
.
A
UX
É
TATS
-U
NIS
,
LES PRODUITS RENVOYÉS POUR INSPECTION DOIVENT ÊTRE EXPÉDIÉS EN PORT PAYÉ À
:
RockShox, Inc.
401 Charcot Ave.
Télécopie : 408.428.9757
San Jose, CA 95131
www.RockShox.com
Adressez votre courrier électronique à [email protected]
Assistance technique en appel gratuit aux États-Unis : 800.677.7177
P
AGE
20
PN 950-001973-00, R
EV
. A
nous vous recommandons de veiller à ce que le corps de l’amortisseur demeure aussi propre que possible, et
de le faire entièrement réviser par un mécanicien qualifié disposant des outils adéquats une fois par an, plus
souvent si vous utilisez votre vélo dans des conditions d’utilisation intenses. Un manuel d'entretien détaillant
les procédures de révision est disponible auprès de votre distributeur, ou en contactant directement RockShox
au 1.800.677.7177.
Avec le temps, l'huile de l'amortisseur se dégrade, et celui-ci commence à perdre de son efficacité, se
comprimant et rebondissant trop rapidement. Ceci indique qu'il est temps de faire réviser l'amortisseur. Cette
opération de maintenance ne devrait être effectuée que par un distributeur RockShox, ou en appelant
RockShox directement.
Graissage du ressort pneumatique –
Une fois par an. Pour cette opération, il vous faudra disposer
du manuel d’entretien RockShox Deluxe le plus récent.
Inspection et remplacement des joints –
Pour cette opération, il vous faudra disposer du manuel
d’entretien RockShox Deluxe le plus récent.
Pression du ressort –
A vérifier à chaque randonnée ; il se peut qu’une légère perte d’air se produise
sur quelques jours.
E
NTRETIEN DE ROUTINE
:
Nettoyage de votre amortisseur SID :
Nettoyez l'amortisseur avec une brosse à dents et un détergent
doux. Assurez-vous que le corps et les bagues d'œil de corps sont toujours propres et bien graissés.
I
MPORTANT
: N’
UTILISEZ JAMAIS DE NETTOYEUR SOUS PRESSION POUR NETTOYER L
’
AMORTISSEUR
!
Intervalles entre les changements d'huile :
Nous recommandons de changer l’huile de
l’amortisseur une fois par an. Cependant, dans des conditions d’utilisation intenses, l’huile devra être
changée plus souvent.
Fuites d'huile :
Réparables à 100% Contactez un distributeur RockShox local, ou RockShox directement,
pour faire réparer l'amortisseur.
Glossaire des termes
Débattement total -
La condition lorsque le débattement de suspension a été complètement utilisé.
Mouvement de compression -
Le mouvement « ascendant » d’une fourche qui se déplace en
réponse à un impact de bosse.
Force d’amortissement –
La force requise pour déplacer un amortisseur (huile générale) à n’importe
quelle vitesse donnée.
Forgé -
Un processus de formage en métal qui optimise la structure de matériau en utilisant de très
grandes forces agissant sur un moule de matrice dans lequel le matériau à former est placé.
Géométrie -
Terme descriptif relatif aux longueurs et aux angles utilisés dans la conception d’une
bicyclette.
Angle de tête -
Angle contre lequel s’appuie l’axe de direction de la verticale.
Bain d’huile -
Système de réservoir à huile utilisé pour lubrifier les parties internes de la fourche.
Monocoque -
Un assemblage de bras inférieur unique autoporteur avec les deux bras de fourche et la
béquille de fourche moulés d’une seule pièce.
Précharge -
Le montant de contrainte (soit en livres soit en pouces) auquel un ressort est comprimé
