Riello Cardin T624, Инструкция по программированию и эксплуатации

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PROGRAMACIÓN AVANZADA (manual) DE AUTOMATIZACIONES DE PUERTA ÚNICA
DIP 9 en ON durante la programación para el aprendizaje que ralentiza después de 5” para detectar los topes en seguridad;
es aconsejable cuando las puertas tienen longitudes y/o peso importantes.
DIP 9 en OFF durante la programación para un aprendizaje rápido (sin ralentización) de los topes.
Antes de la programación controlar la configuración correcta y la conexión de las entradas mediante los ledes (detalle 22 de la
Fig. A):
Los ledes
BSC, BSA, FT1, FT2, J2 y STP deben estar ENCENDIDOS .
Los ledes J1, PC, PA, PED y P/P deben estar APAGADOS .
Quitar la alimentación a la central.
Desbloquear el motor y poner la puerta en posición a mitad de la carrera.
Bloquear otra vez el motor y alimentar el equipo.
Mantener pulsado el botón PROG (detalle 15 de la Fig. A) durante unos 3
segundos hasta que se enciende el led LD1 (detalle 18 de la Fig. A).
La central ahora está en fase de programación.
Pulsar el botón P/P (detalle 17 de la Fig. A) la puerta inicia el cierre.
Si ejecuta una apertura, bloquear la programación (quitar la alimentación),
invertir los hilos del motor y repetir el procedimiento desde el punto (1).
Si el motor se detiene antes del tope, aumentar el trimmer de la fuerza.
Transcurrido el tiempo de pausa deseado, pulsar el botón P/P y el motor inicia el
cierre.
Después de este punto podemos activar el punto de inicio
RALENTIZACIÓN (DIP-SWITCH 9 en ON) manualmente con el P/P. El motor
se detiene durante un instante y luego vuelve a arrancar.
2
STOP
M1
M1
M1
M1
M1
P3 P/P
LD1
PROG.
Cuando la puerta con M1 ha completado el cierre, el motor se detiene e inicia
automáticamente en apertura.
Después de este punto podemos activar el punto de inicio RALENTIZACIÓN
(DIP-SWITCH 9 en ON) manualmente con el P/P. El motor se detiene durante
un instante y luego vuelve a arrancar.
Cuando la puerta ha completado la apertura (ha llegado al tope mecánico), inicia
la memorización del tiempo de pausa (si no se utiliza el cierre automático se
puede pasar directamente al punto 8).
M1
I I E
39 40
Cuando la puerta ha completado el cierre, el motor se detiene, el led LD1 se apaga y la central
sale de la programación.
Comprobar: el empuje, los tiempos y los puntos de parada. Es aconsejable evaluar la
activación de las ralentizaciones (DIP 9 en ON) para reducir el impacto contra los topes y
reducir los desgastes de la parte mecánica.
Repetir la programación después de una posible modificación de los topes mecánicos.
E
M1
M1
FINE PROG.
7
8
9
4
3
5
6
5
3
PROGRAMACIÓN DE LA APERTURA PARA PEATONES
(automatización con un motor, dip 11 OFF)
El mando de apertura parcial se activa mediante la entrada PED (PEATONAL) (borne 12), o bien con un segundo canal de la
receptora OC2 (Dip 7 en OFF), las opciones son aquellas configuradas para el Paso/Paso con los Dip en función 1 y 2.
En modalidad 2 motores (Dip 11 en ON) el mando peatonal abre completamente solo la puerta con M1.
En modalidad 1 motor (Dip 11 en OFF) el mando peatonal abre parcialmente la puerta con M1, este tiempo se configura
aproximadamente a 1/3 de la maniobra total, para modificarlo aplicar el procedimiento siguiente.
t
6
2
4
PROG.
STOP
P3 P/P
LD1
Quitar la alimentación a la central.
Desbloquear los motores y poner las puertas en posición “casi abierto”.
Bloquear otra vez los motores y alimentar el equipo.
P ulsar el botón PEATONAL (conectado a la entrada borne 12 o del control radio
m emorizado). La puerta se cierra y cuando reconoce el tope se abre en automático,
a lcanzada la apertura deseada, dar un mando PEATONAL y la central memoriza el
tiempo y vuelve a cerrarse.
Mantenga presionado el pulsador PROG. (det. 17 de la fig. E) durante unos 3
segundos hasta que se encienda el LED LD1 (det. 9 de la fig. E)
Ahora la central estará en la fase de programación.
Completado el cierre, sale de la programación automáticamente.
PED
PED
7
FINE PROG.
14
13
Cuando la puerta con M2 llega al tope de cierre, el otro motor M1 arranca.
Después de este punto podemos activar el punto de inicio RALENTIZACIÓN (DIP-
SWITCH 9 en ON) manualmente con el P/P. El motor se detiene durante un instante y
luego vuelve a arrancar. De lo contrario, esperar que la puerta llegue al tope.
Cuando la puerta con M1 ha completado el cierre, el motor se detiene, el led LD1 se apaga y la
central sale de la programación.
Comprobar: el empuje, los tiempos y los puntos de parada. Es aconsejable evaluar la
activación de las ralentizaciones (DIP-SWITCH 9 en ON) para reducir el impacto contra los
topes y reducir los desgastes de la parte mecánica.
Repetir la programación después de una posible modificación de los topes mecánicos.
M1 M2
M1 M2 FINE PROG.