30
TR
GÝRÝÞ
Aracýnýza hýrsýzlýk amaçlý giriþimleri engellemek için bir koruma sistemi
kurulmuþtur. Uzaktan kumanda/kart/”eller serbest” kartý ile kontrol edilir.
Bu sistem hýrsýzlýk giriþimlerine karþý aþaðýda verildiði þekilde tam bir
koruma saðlar:
1.
(kapý, kaput ve bagaj koruma) perimetrik koruma.
2.
ses ötesi ve/veya hiperfrekans modül kullanarak yolcu kabininin
hacimsel olarak korunmasý (sistemin modeline göre deðiþir).
3.
baðlantý hattý koruma (sabotaja karþý).
4.
motor çalýþtýrma giriþimlerine karþý koruma.
5.
kaldýrmaya karþý koruma (seçenek, ref. 77 11424 116)
lastik/jantlarýn çalýnmasýna ve aracýn havaya kaldýrýlmasýna karþý koruma.
ALARM DEVRESÝ AÇIK
Uzaktan kumanda veya “eller serbest” modunda araç kapýnýzý
kilitlediðinizde (araç modeline göre deðiþir), sað sol iþaret lambalarý iki
defa yanýp sönecektir. Araç Alarmý 30 saniye sonra devreye girer.
Pencereler ve tepe penceresi yanlýþ alarma meydan vermemek için
kapatýlmýþ olmalýdýr.
- sadece hiper frekans modülü olan araçlarda, hacimsel koruma için
(örneðin, cabriolet modelinde), pencereler/tepe penceresi açýk kalabilir
ve koruma yine de devreye girer. Daha yüksek seviyede koruma için
ise, bunlarý da kapatmanýzý tavsiye ederiz.
Ýlave kapý kilitleme sistemi kurulu araçlarda, koruma düzeni kapýnýn
kilitlenmesi ile hemen devreye girer ve kapýlar kilitli kaldýðý süre boyunca
da devrede kalýr.
NOT 1
- eðer bir kapý (kapýlar/kaput) açýk ise veya tam kapanmamýþsa,
- bir kart okuyucuya yerleþtirildiðinde (modele baðlý)
- bir “eller serbest” kartý yolcu kabininde býrakýldýðýnda (sisteme baðlý)
Araç kilitleme ve koruma sistemi devreye girmez (kilitleme ve hemen
kilidi açma hareketi sað sol iþaret lambalarýnýn yanýp sönmesine izin
vermez)
-eðer motor kaputu açýk ise veya tam kapalý deðilse, kilitleme
gerçekleþmez ve merkezi alarm ünitesi devreye girer.
Koruma sistemi sürekli bir ses çýkaracaktýr (30 saniyelik bip sesi) ve
motor kaputunun tam kapalý olmadýðýna dikkat çekecektir. Bip sesi çýkarak
aleti susturmak için kaput kapaðýný tam olarak kapatýp motor kýsmýnýn da
korumalý alana dâhil etmesi için sisteme kýsa bir süre tanýyýnýz.
NOT 2
açýk kapý/kaput tespit cihazý olmayan araçlar (sað sol iþaret
lambalarýnýn bir kapý açýk kaldýðý zaman, yanýp sönmesi ile kapý kilitleme):
- eðer bir kapýyý kapamayý unutursanýz, araç kilitleme meydana gelir ve
merkezi alarm sistemi devreye girer. Sonra koruma sistemi iþaretleri,
sürekli bir ses ile (30 saniyelik bip sesi) sizi uyararak bir kapýnýn tam
olarak kapanmamýþ olduðunu gösterir. Bu durumda, kapýyý tam kapatýp
Kullan m k lavuzu
bip sesi çýkarak cihaz susunca bu kapýnýn da koruma alanýna katýlmasý
için sisteme kýsa bir süre tanýyýnýz.
NOT 3
aracýn modeline baðlý olarak (örneðin, Kangoo Be Bop) araç kilitli
olduðunda ve kaput kapaðý orijinal uzaktan kumanda cihazý ile açýldýðýnda,
hacimsel koruma da otomatik olarak devre dýþý kalacaktýr.
Aktivasyon sonrasý ilk 30 saniye içinde alarmý devre dýþý býrakmaya
gerek kalmadan perimetrik koruma sistemini harekete geçirebilirsiniz. bir
kapýnýn açýlmasý ile sürekli bir bip sesi (bip cihazý) duyulur.
Eðer kapatýlmazsa, perimetrik koruma da kapý kapanýncaya kadar devre
dýþý kalmaya devam eder.
ALARM DEVRESÝ KAPALI
Uzaktan kumanda ile / veya “eller serbest” modunda kapýlarý açtýðýnýzda,
koruma sistemi devre dýþý kalýr ve sað sol iþaret lambalarý tekrar sadece
bir defa yanýp söner.
NOT
Devre dýþý býrakma sýrasýnda alarm çalarsa, sað sol iþaret lambalarý
dört defa yanýp sönecek ve bip cihazý dört kere bip sesi verecektir.
KORUMA
Koruma sistemi devrede olduðunda (kapýlarýn kapanmasýndan 30 saniye
sonra) kaputun açýlmasý, bagaj kapaðýnýn açýlmasý, kapýlardan bir tanesinin
açýlmasý veya arabaya yabancý bir müdahale (örneðin, bir pencereyi
kýrarak) yaklaþýk 33 saniye süren bir alarma neden olacaktýr:
- bip sesi (28 saniye sürekli, 5 saniyelik aralýklarla)
;
- alarm ýþýklarý, sað sol iþaret lambalarý, (tüm devrelerde ve son devreden
sonra 2 dakika müddetle ilave olarak uzatýlarak).
Alarmý çalýþtýran her hareket sonrasý ayný devre azami 9 defa tekrarlanýr.
Bir devrenin sonuna gelindiðinde, araca dönük yeni bir fiil yoksa alarm
durur ve merkezi alarm sistemi ise, devre dýþý býrakýlýncaya kadar, aktif
bekleme konumunda kalýr.
KORUMA SÝSTEMÝNÝN KISMEN DEVRE DIÞI BIRAKILMASI
1.
Hacimsel korumanýn devre dýþý býrakýlmasý (ses ötesi veya hipofrekans
modül vasýtasýyla):
- bir fýrtýna esnasýnda
;
- araç yýkanýrken
;
- araçta bir hayvan býrakýldýðýnda
;
- pencere ve/veya tepe penceresini açýk býrakmak istediðinizde
(hiperfrekans modül koruma dýþýnda, örneðin cabriolet).
Hacimsel korumayý devre dýþý býrakmak için:
- enstrüman panosunu iki defa hýzlý bir þekilde açýp kapayýnýz
;
- aracý kilitleyiniz (devre dýþý býrakýlma 3 bip sesi ile teyit edilir).
06DE2557C rev01.pmd
19/05/2009, 11.46
30
