20
PL
WSTĘP
Państwa pojazd jest wyposażony w oryginalny system antywłamaniowy
sterowany pilotem/ kartą/kartą «Hands Free». System zapewnia całkowite
zabezpieczenie przed próbami włamania:
1 .
zabezpieczenie obwodowe (zabezpieczenie drzwi, maski silnika oraz
bagażnika).
2 .
zabezpieczenie objętościowe kabiny przy pomocy czujników
ultradźwiękowych oraz/lub czujników mikrofalowych (w zależności od
systemu).
3 .
zabezpieczenie przewodów (przed sabotażem).
4
. zabezpieczenie przed próbami uruchomienia silnika.
5 .
zabezpieczenie przed unoszeniem (opcja, nr ref. 77 11 424 116)
Zabezpieczenie przed próbami kradzieży kół /felg oraz odholowaniem pojazdu.
WŁĄCZENIE
Po zamknięciu drzwi pojazdu za pomocą pilota lub karty «Hands Free» (w
zależności od pojazdu) kierunkowskazy zamigają dwa razy. Wszystkie
zabezpieczenia instalacji alarmowej zostaną włączone po 30 s. Okna oraz
otwierany dach powinny być zawsze zamknięte, aby uniknąć fałszywego
alarmu.
- w pojazdach wyposażonych jedynie w moduł z czujnikiem mikrofalowym
do zabezpieczenia objętościowego (np.: kabriolety), zabezpieczenie będzie
włączone mimo otwartych okien i dachu. Jednakże, ze względu na większe
bezpieczeństwo, zaleca się, aby zostały one zamknięte. W pojazdach
wyposażonych w dodatkowy system blokady drzwi zabezpieczenie włącza
się w momencie pierwszej blokady i jest aktywne przez cały czas, gdy drzwi
są zablokowane.
UWAGA 1
- jeśli drzwi lub bagażnik są otwarte lub nieprawidłowo zamknięte,
- jeśli karta jest włożona do czytnika (w zależności od instalacji),
- jeśli karta «Hands Free» jest w kabinie (w zależności od instalacji),
blokada pojazdu i zabezpieczenia nie włączą się (blokada i natychmiastowe
odblokowanie bez migania kierunkowskazów).
- jeśli maska silnika jest otwarta lub nieprawidłowo zamknięta, blokada oraz
centralka systemu alarmowego włączą się.
Jednakże, system zabezpieczający poinformuje przy pomocy ciągłego
sygnału dźwiękowego (trwającego 30 s.), że maska silnika jest nieprawidłowo
zamknięta. Należy ją prawidłowo zamknąć, aby wyłączyć sygnał dźwiękowy
i umożliwić systemowi objęcie ochroną także maskę silnika.
UWAGA 2
Szczególne cechy pojazdów bez czujnika wykrywającej otwarte drzwi/maskę
silnika (blokada drzwi wraz z miganiem kierunkowskazów, gdy otwarte są
drzwi):
- w razie pozostawienia niezamkniętych jednych drzwi włączy się blokada
oraz centralka alarmowa. Jednak system zabezpieczający poinformuje przy
pomocy ciągłego sygnału dźwiękowego (trwającego 30 s.), że jedne drzwi
Instrukcja obsługi
są nieprawidłowo zamknięte. Należy wtedy je zamknąć, aby wyłączyć
sygnał dźwiękowy i umożliwić systemowi objęcie ochroną także te drzwi.
UWAGA 3
W zależności od pojazdu (np.: Kangoo Be Bop), gdy pojazd jest zablokowany,
a okno bagażnika zostanie otwarte przy pomocy oryginalnego pilota,
zabezpieczenie objętościowe wyłącza się automatycznie. Przez pierwsze
30 s. po włączeniu można sprawdzić zabezpieczenie obwodowe bez
uruchamiania alarmu: o każdym otwarciu drzwi/bagażnika informuje jeden
ciągły sygnał dźwiękowy. Jeśli drzwi/bagażnik nie zostaną zamknięte,
czujnik zabezpieczenia obwodowego nie będą ich uwzględniać do momentu,
aż nie zostaną zamknięte.
WYŁĄCZENIE
Otwarcie drzwi przy pomocy pilota lub karty «Hands Free» powoduje
wyłączenie systemu zabezpieczającego. Kierunkowskazy migną jeden raz.
UWAGA
Podczas wyłączenia, jeśli wcześniej włączył się alarm,
kierunkowskazy zamigają 4 razy i rozlegną się 4 sygnały dźwiękowe.
ZABEZPIECZENIE
Gdy system zabezpieczający jest włączony (30 s. po zamknięciu drzwi),
otwarcie maski silnika, bagażnika, jednych drzwi lub próba włamania do
pojazdu (np.: wybicie szyby) uruchomi cykl alarmowy trwający ok. 33 s.:
- alarm dźwiękowy (przez 28 s., po czym następuje przerwa 5 s.);
- alarm świetlny przy pomocy kierunkowskazów (dla wszystkich cykli oraz
przedłużony o 2 min. po ostatnim cyklu).
Cykl powtarza się maksymalnie 9 razy dla każdej przyczyny, która
spowodowała włączenie alarmu. Po zakończeniu cyklu, jeśli nie ma już
więcej prób włamania, sygnalizacja alarmu wyłącza się, lecz centralka
alarmowa jest przez cały czas aktywna aż do momentu wyłączenia.
CZĘŚCIOWE WYŁĄCZENIE SYSTEMU ZABEZPIECZAJĄCEGO
1.
Wyłączenie zabezpieczenia objętościowego (czujników ultradźwiękowych
lub modułu czujników mikrofalowych):
- podczas burzy;
- podczas mycia pojazdu;
- aby móc zostawić w kabinie zwierzę;
- aby móc pozostawić otwarte okna oraz/lub dach (za wyjątkiem modułu
czujników mikrofalowych: np. w kabriolecie).
Wyłączenie zabezpieczenia objętościowego:
- 2 razy włączyć i szybko wyłączyć tablicę rozdzielczą w pojeździe; XXX
- zablokować pojazd (wyłączenie potwierdzone przez 3 sygnały dźwiękowe).
06DE2557C rev01.pmd
19/05/2009, 11.46
20
