Raleigh Pedelic, Руководство пользователя

Страница: 320 / 482

N orsk–
3
0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosc h eBike Systems
For
utkopling
a v el-sykkel-systemet h ar d u følge n de m u lig h e-
ter:
– Trykk på på-a
v -taste n
5
til styree nh ete n .
– Kople u t batteriet på på-/a v -taste n (se driftsi n str u ks for
batteriet.)
– Ta styree nh ete n u t a v h oldere n .
H v is det ikke akti v eres e n dri v effekt i løpet a v ca. 10 mi n
(f.eks. fordi el-sykkele n står stille) og det ikke trykkes på n oe n
tast på styree nh ete n eller betje n i n gse nh ete n , koples el-syk-
kel-systemet a u tomatisk u t for å spare e n ergi.
Anvisninger og innstillinger på styreenheten
Energitilførsel for styreenheten
N år styree nh ete n sitter i h oldere n
4
, et tilstrekkelig ladet bat-
teri er satt i nn i el-sykkele n og el-sykkel-systemet blir koplet
i nn , så forsy n es styree nh ete n med e n ergi fra batteriet til el-
sykkele n .
N år styree nh ete n tas u t a v h oldere n
4
skjer e n ergitilførsele n
v ia et i n ter n t batteri. Dersom det i n ter n e batteriet er for s v akt
n år styree nh ete n koples i nn , v ises i 3 s
«Attach to bike»
(ko-
ple til sykkel) i teksti n dikatore n
c
. Deretter koples styree nh e-
te n u t igje n .
For oppladi n g a v det i n ter n e batteriet setter d u styree nh ete n
igje n i nn i h oldere n
4
( n år et batteri er satt i nn i el-sykkele n ).
Kople i nn batteriet til el-sykkele n på på-/a v -taste n (se driftsi n -
str u ks for batteriet.)
D u ka n også lade opp styree nh ete n v ia USB-porte n . Åp n e til
dette beskyttelses h ette n
8
. Kople USB-ko n takte n
7
til styre-
e nh ete n v ia e n passe n de USB-kabel til et v a n lig USB-ladeap-
parat eller til USB-porte n på e n datamaski n (5 V ladespe n -
n i n g, max. 500 mA ladestrøm). I teksti n dikatore n
c
til
styree nh ete n v ises
«USB connected»
(USB tilkoplet).
Innkopling/utkopling av styreenheten
For
innkopling
a v styree nh ete n trykker d u kort på på-a v -tas-
te n
5
. Styree nh ete n ka n ( v ed tilstrekkelig ladet i n ter n t batte-
ri) også koples i nn n år de n ikke er satt i nn i h oldere n .
For
utkopling
a v styree nh ete n trykker d u på på-a v -taste n
5
.
H v is styree nh ete n ikke er satt i nn i h oldere n , u tkoples de n a u -
tomatisk u te n tastetrykk etter 1 mi n for å spare e n ergi.
Batteri-ladetilstandsindikator
Batteri-ladei n dikatore n
f
v iser ladetilsta n de n til el-sykkele n ,
ikke til det i n ter n e batteriet til styree nh ete n . Ladetilsta n de n
til el-sykkele n ka n likeledes a v leses på LEDe n e på batteriet.
I i n dikatore n
f
tils v arer hv er strek på batterisymbolet ca. 20 %
kapasitet:
M i n dre e nn 5 % kapasitet, driftsstøtte er ikke le n -
ger m u lig. LEDe n e på batteri-ladei n dikatore n sl u k-
n er.
N år belys n i n ge n for el-sykkele n br u kes v ia batteriet (a vh e n gig
a v la n det hv or d u bor i), er kapasitete n tilstrekkelig for belys-
n i n g i ca. 2 timer etter at symbolet tomt batteri v ises for første
ga n g. N år symbolet begy nn er å bli n ke, ka n belys n i n ge n k un
fortsatt br u kes i kort tid.
N år styree nh ete n tas u t a v h oldere n
4
, blir de n sist v iste lade-
tilsta n d til batteriet lagret.
Innstilling av støttetrinnet
På styree nh ete n ka n d u stille i nn hv or sterkt el-sykkele n s dri v -
v erk skal støtte deg n år d u trør. Støttetri nn et ka n e n dres n år
som h elst, også un der sykli n ge n .
Merk:
På e n kelte modeller er det m u lig at støttetri nn et er stilt
i nn på for h å n d og ikke ka n e n dres. Det er også m u lig at det
står færre tri nn til disposisjo n e nn de som er a n gitt h er.
Følge n de støttetri nn står maksimalt til disposisjo n :
–
«OFF»
: Dri vv erket er u tkoplet, el-sykkele n ka n br u kes som
e n n ormal sykkel, k un v ed å trø.
–
«ECO»
: v irksom støtte v ed maksimal effekti v itet, for mak-
simal rekke v idde
–
«TOUR»
: je vn støtte, for t u rer med stor rekke v idde
–
«SPORT»
: kraftig støtte, for sportslig sykli n g i bratte områ-
der og byer
–
«TURBO»
: maksimal støtte opptil h øye trø-frek v e n ser, for
sportslig sykli n g
For
øking
a v støttetri nn et trykker d u på taste n
«+» 13
på be-
tje n i n gse nh ete n så ofte til det ø n skede støttetri nn et v ises på
i n dikatore n
b
, for
senking
taste n
«
–
» 12
.
De n v algte motoreffekte n v ises i i n dikatore n
a
. De n maksima-
le motoreffekte n er a vh e n gig a v det v algte støttetri nn et.
N år styree nh ete n tas u t a v h oldere n ,
4
blir det sist v iste støt-
tetri nn et lagret, i n dikatore n
a
til motoreffekte n blir tom.
Inn-/utkopling av starthjelpen
Start h jelpe n ka n tje n e som ekstra støtte på de første meter-
n e, n år starte n er v a n skelig (som f.eks. v ed trafikklys eller i
bakke).
 Funksjonen starthjelp må utelukkende benyttes når el-
sykkelen startes.
Dersom h j u le n e til el-sykkele n ikke h ar
bakkeko n takt n år start h jelpe n be n yttes, er det fare for ska-
der.
For
innkopling
a v start h jelpe n trykker d u på taste n
«WALK »
14
på betje n i n gse nh ete n og h old de n trykt i nn e. Dri vv erket til
el-sykkele n i nn koples.
100 % til 80 % kapasitet
20 % til 5 % kapasitet, batteriet bør opplades.
Støttetrinn Motoreffekt*
(Kjedegir)
«ECO»
30 %
«TOUR»
100 %
«SPORT»
180 %
«TURBO»
250 %
* M otoreffekte n ka n a vv ike v ed e n kelte u tførelser.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 3 Friday, October 12, 2012 12:14 PM