Italia
n
o–
8
Bosc
h
eBike Systems
0 276 001 YYY | (12.10.12)
Trasporto
Le batterie ricaricabili so
n
o soggette ai req
u
isiti di legge rela-
ti
v
i a merci pericolose. Le batterie ricaricabili posso
n
o essere
trasportate s
u
strada tramite l’
u
te
n
te pri
v
ato se
n
za
u
lteriori
preca
u
zio
n
i.
I
n
caso di trasporto tramite
u
te
n
te commerciale opp
u
re i
n
ca-
so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo opp
u
re
spedizio
n
iere) de
v
o
n
o essere osser
v
ati particolari req
u
isiti
relati
v
i ad imballo e marcat
u
ra (ad es.
n
orme dell’AD
R
). I
n
ca-
so di
n
ecessità per la preparazio
n
e del pezzo da spedire si p
u
ò
ricorrere ad
un
esperto per merce pericolosa.
Spedire le batterie ricaricabili solame
n
te se la carcassa
n
o
n
è
da
nn
eggiata.
C
oprire co
n
n
astro adesi
v
o i co
n
tatti scoperti ed
imballare la batteria ricaricabile i
n
modo tale c
h
e
n
o
n
si m
u
o-
v
a
n
ell’imballo.
V
i preg
h
iamo di osser
v
are a
n
c
h
e e
v
e
n
t
u
ali,
u
l-
teriori
n
orme
n
azio
n
ali.
I
n
caso di doma
n
de relati
v
e al trasporto delle batterie ricari-
cabili ri
v
olgersi ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di biciclette.
Presso il ri
v
e
n
ditore è possibile ordi
n
are a
n
c
h
e
un
imballo per
il trasporto adatto.
Smaltimento
A
vv
iare ad
un
riciclaggio rispettoso dell’ambie
n
te l’
un
i-
tà di azio
n
ame
n
to, il comp
u
ter di co
n
trollo i
n
cl
u
sa
un
ità
di coma
n
do, la batteria ricaricabile, il se
n
sore di
v
eloci-
tà, accessori ed imballaggi
n
o
n
più impiegabili.
N
o
n
gettare l’eBike ed i s
u
oi compo
n
e
n
ti tra i rifi
u
ti domestici!
Solo per i Paesi della CE:
C
o
n
formeme
n
te alla diretti
v
a e
u
ropea
2002/96/
C
E gli apparecc
h
i elettrici di
v
e
n
-
tati i
n
ser
v
ibili e, i
n
base alla diretti
v
a e
u
ro-
pea 2006/66/
C
E, le batterie ricaricabi-
li/batterie difettose o co
n
s
u
mate de
v
o
n
o
essere raccolte separatame
n
te ed essere
i
nv
iate ad
un
a ri
u
tilizzazio
n
e ecologica.
La batteria ricaricabile i
n
tegrata
n
el comp
u
ter di co
n
trollo
p
u
ò essere rimossa solame
n
te per lo smaltime
n
to. Apre
n
do la
copert
u
ra della carcassa il comp
u
ter di co
n
trollo p
u
ò essere
da
nn
eggiato irreparabilme
n
te.
V
i preg
h
iamo di co
n
seg
n
are batterie ricaricabili e comp
u
ter di
co
n
trollo
n
o
n
più
u
tilizzabili ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di
biciclette.
Li-Ion:
Si prega di te
n
er prese
n
te le i
n
dicazio-
n
i riportare
n
el paragrafo «Trasporto»,
pagi
n
a Italia
n
o–8.
Con ogni riserva di modifiche tecniche.
OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM
Содержание Pedelic
Страница 2: ...I ltal nos haszn lati utas t s Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Страница 68: ...I ltal nos haszn lati utas t s 67...
Страница 70: ...II User Manual Fast Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Страница 75: ...6 II User Manual Fast Pedelec...
Страница 98: ...III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral Magyar Raleigh Univega GmbH 2013...
Страница 105: ...8 III Haszn lati utas t s Pedelec k z pmotorral...
Страница 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Raleigh Univega GmbH 2013...
Страница 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23...
Страница 150: ...V User Manual Impulse Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...
Страница 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec...
Страница 183: ...VII User Manual Groove Pedelec English Raleigh Univega GmbH 2013...