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ANTES DEL ARRANQUE DEL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR
El motor de la cortadora de césped se envía
desde la fábrica ya llena con aceite de peso
para el ve rano.
1. Revise el aceite del motor con la cortadora
de césped sobre un suelo nivelado.
2. Retire el tapón/la varilla de llenado de aceite
y límpiela con un paño, reinserte la varilla y
atornille bien el tapón, espere unos cuantos
segundos, retírelo y verifique el nivel del
aceite. Si es nec es ario, agregue aceite hasta
que llegue a la marca que dice “LLENO” en
la varilla. No lo llene de más.
• Para operarla en clima frío, usted debe cambiar
el aceite para obtener un arranque más fácil
(Consulte la tabla de viscosidad de aceite de
la sec ci ón de Manteni miento de este man u al).
• Para cambiar el aceite del motor, consulte la
sección de Man te nimiento en este manual.
Combustible
de tapa
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
• Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
• Ponga la palanca de control de movimiento
en la posición de neutro.
• Mueva el embrague del accesorio a la
posición "DESENGANCHADO".
• Mueva la palanca de control de la aceleración
a la posición de estrangulación.
AVISO:
Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arran que en clima frío y
templado.
• Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por más de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca después de varios inten-
tarlos, mueva el control de la ace le ra ción a
la posición de rápido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el mo tor sigue sin
funcionar, mueva el control de la aceleración
a la posición de es tran gu la ción y intente de
nuevo.
AGREGUE GASOLINA
• Llene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuello de relleno. No lo llene de más.
Use gasolina normal nueva y limpia con un
mínimo de 87 octanos. No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en cantidades
que se puedan usar en 30 días para asegurar
la frescura del combustible.
PRECAUCIÓN
: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en temperatu-
ras por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frío.
PRECAUCIÓN:
Los combustibles mezclados
con alcohol (llamados gasohol o que usan etanol
o metanol) pueden atraer la humedad, lo que pro-
voca la separación y formación de ácidos durante
el almacenamiento. El gas ácido puede dañar el
sistema de combustible de un motor mientras se
encuentra en almacenamiento. Para evitar prob-
lemas con el motor, el sistema de combustible se
debe vaciar antes del almacenamiento durante
30 días o más. Drene el tanque de gasolina, ar-
ranque el motor y hágalo funcionar hasta que las
tuberías de combustible y del carburador estén
vacías Use combustible nuevo en la temporada
siguiente. Consulte las Instrucciones de Alma-
cenamiento para obtener información adicional.
Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede provocar daños irreparables. El estabiliza-
dor de combustible es una alternativa aceptable
para minimizar la formación de depósitos de
goma de combustible durante el almacenamiento.
Agregue estabilizador a la gasolina en el tanque
de combustible o recipiente de almacenamiento.
Siga siempre la proporción de mezcla que se
encuentra en el recipiente del estabilizador. Deje
funcionar el motor al menos durante 10 minutos
después de agregar el estabilizador para permitir
que el estabilizador llegue al carburador. No vacíe
el tanque de gasolina y el carburador si utiliza
estabilizador de combustible.
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MOWING TIPS
• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See “TO LEVEL
MOWER HOUSING” in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trim ming.
• Drive so that clippings are dis charged
onto the area that has already been cut.
Have the cut area to the right of the riding
mower. This will result in a more even
dis tri bu tion of clippings and more uniform
cutting.
• When mowing large areas, start by turning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clip pings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Reg
u late ground speed by se lect ing a low
enough gear to give the mower cut ting
per for mance as well as the quality of cut
desired.
• When operating attachments, se lect a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the at tach ment
being used.
