57
9. Feil – mulige årsaker og tiltak
Feil
Mulige feilårsaker
Tiltak
Sagbladsdriften kan ikke startes
Motoren er i gang men sagbladet beve-
ger seg ikke
Rød signallampe på kontrollpanelet
lyser.
Dette arbeidet får kun utføres av
kvalifisert elektriker!
Kjølingen er ujevn.
Vibrasjoner under bearbeiding
En ødelagt sagtann har satt seg fast i
arbeidsmaterialets sagesnitt.
Kappingen blir ikke rektangulær
Sagbladet sager ikke tilstrekkelig dypt
Sagbladet går i stykker mellom tennene
Sagbladsspissene går i stykker
Sagbladshodets mating inn i kappeposi-
sjon er ustabil
Sagbladshodet senkes selv når overtryk-
ksventilen er avstengt
Sagehodet kan ikke heves
• Hovedbryteren er av
• Knappen for TOTALT STOPP er låst
• Vernereleet for overspenning er av
• Grensestillerbryteren for sagehodevernet er ikke på
• Kontrollpanelets sikring er ødelagt
• Sagehodet er nedsenket, grensestillerbryteren er
inntrykket
• Sagbladet slurer på drivhjulet
• Sagbladet er ødelagt
• Annen feil i gearkassen
• Sagbladsvernet er åpent.
• Sagbladet er ikke spent.
• FQ3-motorstartere for kjøleren
• Vernefunksjonen for overbelasting i frekvensbryteren
er utløst.
• Kjølemiddelet er slutt.
• Feil i beholderen for kjølemiddel og/eller forsynings-
rørene eller ventilene.
• Pumpen fungerer ikke.
• Sagbladsmatingen er innstilt til feil omfang.
• Feil tannstørrelse for sagbladet er valgt.
• Feil innstilling av leddhode, leddskinner i karbid eller
lager
• Feil fastholding av arbeidsmaterialet
• Feil innstilling av kappevinkelen
• Sagbladet er sløvt
• Feil størrelse på sagtennene
• For høy matingshastighet
• Sagbladet glir under styrelagrene
• Mellomrom mellom leddskinnene i karbid
• Arbeidsmaterialet sitter ikke parallelt med skrustikken
• Feil størrelse på sagbladets tenner
• For høy sagehastighet
• Leddhodes skinner feil justert eller skadet (karbid-
skinner, lager)
• Mellomrommet mellom bevegelig leddhode og
arbeidsmaterialet er for stort
• Utilstrekkelig kjøling
• Feil fastholding av arbeidsmaterialet for buntkapping
• Sagbladet er feilt montert på de bevegelige hjulene
(kjører på akselen)
• Feil tannstørrelse på sagbladet
• Matingshastigheten er for høy
• Leddhode er feil justert eller skadet (karbider, lager)
• Mellomrommet mellom bevegelig leddhode og
arbeidsmaterialet er for stort
• Ikke tilstrekkelig med olje i det hydrauliske systemet
• M4-låsskruen til styreventilen sitter løst – den vris
helt rundt.
• Ventilsetet er utslitt.
• Sylindertetningen er utslitt.
• Feil i ventilen (urenheter).
• Bryteren for sagehodets nedsenking er stilt til 0.
• Hovedbryteren er av.
• Knappen TOTALT STOPP er låst.
• Slå på hovedbryteren
• Lås opp knappen for TOTALT STOPP
• Kontroller motorens vernebryter
• Kontroller sagehodets vern
• Bytt ut sikringen
• Sagehodet må være hevet når sagbladet startes
• Spenn til sagbladet skikkelig. Se kapittel 5.6.
• Bytt ut sagbladet. Se kapittel 5.6.
• Kontakt et servicesenter
• Steng vernet og starte den hydrauliske enheten.
• Spenn til sagbladet, se kapittel 5.6., starte om den
hydrauliske enheten.
• Flytt FQ3-bryteren til posisjon I.
• Trykk på STOPP/TILBAKESETT på
frekvensbryteren. STOPP TILBAKESTILL
• Kontroller kjølemiddelets kvalitet.
• Rengjør beholderen for kjølemiddel og
forsyningsrørene.
• Bytt ut pumpen.
• Still inn sagbladsmatingen inn i kappeposisjon til
cirka 5 % lavere/høyre
• Kontroller tannstørrelsen
• For justering, se kapittel 5.7.
• Kontroller fastholdingen av arbeidsmaterialet
• Bruk ikke et nytt sagblad for å sage i et gammelt
sagesnitt! Dette kan skade det nye sagbladet.
• Se kapittel 5.1.
• Bytt ut sagbladet
• Kontroller tannstørrelsen, se kapittel 6.2.
• Anpasse matingen
• Monter sagbladet korrekt. Se kapittel 5.6.
• Justere leddskinnene i karbid, se kapittel 5.7.
• Rett inn transportbåndet, kontroller fastholdingen
av arbeidsmaterialet
• Kontroller tannstørrelsen, se kapittel 6.2.
• Justere matingen
• Justere tennene, se kapittel 5.7, og/eller bytt dem
ut.
• Minske mellomrom, se kapittel 5.5.
• Tilsett mer kjølemiddel
• Pass på att arbeidsmaterialet holdes fast skikkelig.
• Kontroller sagbladet. Se kapittel 5.6.
• Kontroller tannstørrelsen, se kapittel 6.2.
• Justere matingen.
• Juster tennene, se kapittel 5.7, og/eller bytt dem ut.
• Minske mellomrommet, se kapittel 5.5.
• Kontakt servicesenteret
• Trekke til M4-låseskruen
• Løsne på M4-skruen, vri styrehjulet til cirka 10°
til venstre og trekke den til.
• Kontakt servicesenteret
• Kontakt servicesenteret
• Bytt til 1.
• Slå på hovedbryteren.
• Lås opp knappen TOTALT STOPP ved å dra
oppover.
Содержание 20875-0204
Страница 5: ...4 ARG 380 Plus S A F ARG 500 Plus S A F...
Страница 35: ...34 ARG 380 Plus S A F ARG 500 Plus S A F...
Страница 65: ...64 ARG 380 Plus S A F ARG 500 Plus S A F...
Страница 92: ...91...
Страница 93: ...92...
Страница 94: ...93...
Страница 95: ...94...
Страница 96: ...95...
Страница 97: ...96...
Страница 98: ...97...
Страница 99: ...98...
Страница 100: ...99...
Страница 101: ...100...
Страница 102: ...101...
Страница 103: ...102...
Страница 104: ...103...
Страница 105: ...104...
Страница 106: ...105...
Страница 107: ...106...
Страница 108: ...107...
Страница 109: ...108...
Страница 110: ......