Peruzzo 713/3E, Инструкция по монтажу

Страница: 19 / 32

PL
INSTRUKCJA MONTA Ż U I ZASTOSOWANIA
Za ka ż dym razem, gdy korzysta si ę z niniejszego produktu, nale ż y
uwzgl ę dni ć ni ż ej podane informacje: baga ż nik rowerowy to
produkt bezpieczny, je ś li jest wykorzystywany prawid ł owo; jego
nieprawid ł owe u ż ycie mo ż e przysporzy ć szkód zarówno Pa ń stwu
jak i innym uczestnikom ruchu drogowego.
JAK ZAINSTALOWA Ć BAGA Ż NIK ROWERO-
WY NA HAKU HOLOWNICZYM
W celu bezpiecznego zamontowania bagażnika rowerowego i
dla uniknięcia uszkodzeń pojazdu zalecana jest pomoc innej
osoby.
Wykonać kolejno czynności przedstawione na r
ysunkach
A-B-C1-C2
.
Regulacja siły zamykania dźwigni
Pier wszą regulację zawsze należy w ykonać w momencie
zakupu produktu. Później kontrola siły zamykania powinna być
przeprowadzana przy każdym użytkowaniu, i w razie zaistnienia takiej
potrzeby, należy przystąpić do ponownego wykonania regulacji. W
celu zapobieżenia w
ypadkom i szkodom, j e st wł aściw ym
również na t ym e t apie , poproszenie o pomoc innej osoby. Po
odblokowaniu i po podniesieniu dźwigni (
2-3 Rys. C1
) bagażnik
rowerowy musi pozostać utrzymany w p o ł o ż e n i u p o z i o m y m p r z e
z d r u g ą o s o b ę . Ś r u b a m u s i z o s t a ć wyregulowana przy
pomocy klucza będącego na wyposażeniu, w taki sposób, by siła
zamykania działająca na dźwignię wzrosła do minimum
45 Kg. (
2-3
Rys. C2
). Należy upewnić się, czy przy zamkniętym urządzeniu
mocującym, bagażnik rowerowy nie obraca się.
TYLKO DLA Art. 713/3E
Oczyścić części karoserii, które będą miały styczność z pasami bagażnika
rowerowego.
Przymocować zaczepy t aśm do krawędz i dr z wi t
ylnych pojazdu samochodowego, a następnie wprowadzić taśmy do klamer,
zwracając uwagę na to, czy kierunek ich wprowadzenia jest prawidłowy (
1-2-3
Rys. D
).
WA Ż NE
: Sprawdzić naprężenie taśm poprzez ich szarpnięcie. Sprawdzić
naprężenie taśm na początku jazdy i podczas postojów.
USTAWIANIE I MOCOWANIE ROWERÓW
NA BAGA Ż NIKU ROWEROWYM
W przypadku rowerów z ramą lub widelcem wykonanymi z karbonu
należy zawsze sprawdzić u producenta lub sprzedawcy roweru, czy może
być on mocowany w uchwycie/bagażniku.
Największy i najcięższy rower powinien zostać ustawiony na bagażniku
jako pierwszy. Ustawić koła w uchwytach na koła i przymocować rower do
najkrótszego drążka mocującego (
1 Rys. E
). Zamocować koła taśmami
wchodzącymi w skład wyposażenia (
2 Rys. E
).
Powtórzyć czynności wskazane (
1-2 Rys. E
) dla drugiego i trzeciego
roweru. Pierwszy i drugi rower mocuje się do poręczy mocującej za pomocą
drążków mocujących (
1 Rys. E
), natomiast trzeciego rower mocuje się do
drugiego drążkiem mocującym (
3 Rys. E1
).
WA Ż NE
: W celu zapewnienia bezpiecznego transportu ładunku bagażnik
rowerowy został wyposażony w taśmę, którą należy przywiązać wszystkie
rowery do poręczy mocującej. Upewnić się, odpowiednio naprężając
taśmę, czy została ona prawidłowo zamontowana (
4 Rys. E2
). Ładowanie
rowerów, można ułatwić sobie za pomocą szyny wchodzącej w skład
wyposażenia: aby przytwierdzić ją do aluminiowego uchwytu na koło,
należy wykonać czynności przedstawione na
rys.
F
.
ODCHYLANIE BAGA Ż NIKA ROWEROWEGO
Aby odchylić bagażnik rowerowy należ y podnieść go jedną ręką
jednocześnie naciskając do dołu drążek nogą (
1-2 Fig. G
). W celu
uniknięcia obrażeń ciała oraz szkód materialnych, odchylanie bagażnika
przez operatora powinno odbywać się z pomocą osoby trzeciej. Aby
dokonać zamknięcia, należ
y podnieść bagażnik rowerowy aż do
całkowitego zaczepienia się urządzenia odchylającego, które przechodzi
w ten sposób z pozycji odchylonej (
Rys. G1
) do pozycji zamkniętej
(
Rys. G2
).
Prosimy o stosowanie się do niżej podanych zasad bezpieczeństwa oraz
o przestrzeganie "
Warunków, zalece ń i ogranicze ń u ż ytkowania
"
opisanych w świadectwie homologacyjnym WE typu.
- Ciężar własny i maksymalny udźwig bagażnika rowerowego:
* Model
713E
(16,56 kg.) ---> 2 rowery, maks. udźwig 60 kg.
* Model
713/3E
(19,38 kg.) ---> 3 rowery, maks. udźwig 60 kg.
- Zabrania się korzystania z bagażnika rowerowego na drodze jeśli
uchwyt na koła i listwa ze światłami znajdują się w pozycji zamkniętej.
- Nigdy nie przekraczać dozwolonego udźwigu zainstalowanego haka
holowniczego. Łączny ciężar bagażnika rowerowego oraz ładunku
nigdy nie może przekraczać dozwolonego udźwigu. Utrzymywać
powier zchnię kuli haka holowniczego w cz ystości usuwając
ewentualne ślady zabrudzeń i oleju.
- Kierowca jest zawsze odpowiedzialny za przewożony ładunek i
następnie również za przeprowadzanie kontroli w celu sprawdzenia
prawidłowości zamocowania, zarówno w momencie wyjazdu, jak i w
regularnych odstępach czasowych podczas jazdy.
- Zapoznać się z instrukcją obsługi samochodu i sprawdzić, czy są
p r ze s t r ze g a n e p r z y t o c zo n e s p e c y fi k a c j e o d n o s z ą c e s i ę d o
maksymalnego dopuszczalnego obciążenia tylnej osi.
- Sprawdzić, czy jest przestrzegana wartość
D
(maksymalny udźwig)
haka holowniczego wskazana przez producenta samochodu lub haka
holowniczego; wartość
D
wyrażona dla haka holowniczego musi być
równa przynajmniej (760 Kg) 7,6 KN ; na hakach holowniczych
starszego typu często jest wskazana tylko dopuszczalna wartość
o b c i ą że n i a w y w i e ra n e g o n a h a k h o l ow n i c z y
G
A i c a ł kow i te
dopuszczalne obciążenie pojazdu holowniczego
G
K zamiast wartości
D
;
w takim przypadku wartość
D
może być obliczona na podstawie
wartości wskazanych w książce serwisowej pojazdu samochodowego i
w dowodzie rejestracyjnym:
- Zdjąć z przewożonych rowerów ewentualne foteliki dla dzieci, kosze,
pokrowce przeciwdeszczowe oraz wszelkie inne elementy mogące
ulec oderwaniu się lub zwiększające opór powietrza.
- Ilość transportowanych rowerów nie może być wyższa od ilości
przewidzianej dla zakupionego modelu.
- Żadna z części załadowanych rowerów, jak np. kierownica lub pedały,
nie mogą być pozostawione w klasycznym położeniu do użytkowania,
lecz powinny zostać złożone, w celu uniknięcia zagrożeń wywołanych
przez wystające elementy.
- W pr z ypadku rowerów niestandardow ych należ y sprawdzić
kompatybilność z bagażnikiem na rowery.
- W przypadku rowerów bez rury górnej (rowery damskie) może okazać
się konieczne zastosowanie dodatkowego drążka (opcja art.395).
- W przypadku rowerów dziecięcych nie gwarantuje się
kompatybilności.
UWAGA – PRZEPISY BEZPIECZE Ń STWA
D =
x
9,81
(G
A
x
G
K
)
1000
(G
A
+
G
K
)
(D
in [kN] /
G
A
in [kg] /
G
K
in [kg])
713E_28/05/20
19/32 Copyright ©
2020
Peruzzo Italy - MADE IN ITALY