PT
Além do quanto exposto em seguida, pedimos para obser var
"
Condições, conselhos e limites de uso
" como no certificado de
prova para a homologação CE do tipo.
- Peso próprio e capacidade máxima dos porta-bicicletas:
* Modelo
713E
(16,56 kg.) ---> 2 bicicletas, capacidade máx. 60 kg.
* Modelo
713/3E
(19,38 kg.) ---> 3 bicicletas, capacidade máx. 60 kg.
- Não utilizar o porta-bicicletsa na estrada com o apoio para roda e o
porta-faróis na posição fechada.
- Nunca ultrapassar a capacidade consentida pelo gancho de tração
instalado. O peso total do porta-bicicletas e da carga nunca devem
ultrapassar a capacidade consentida. Manter a superficie da esfera do
gancho de tração limpa, eliminando eventuais traços de sujeira ou
óleo.
- O condutor é sempre responsável pela carga transportada e por isso
também deve efetuar un controlo, a fim de verificar a sua adequada
fixação seja no momento da partida, seja durante a viagem, em
intervalos regulares.
- Consultar o manual do automóvel e verificar o cumprimento das
indicações específicas mostradas em respeito à carga máxima
consentida no eixo traseiro.
- Verificar o cumprimento do valor
D
(capacidade máxima) do gancho
de tração indicado pelo fabricante do automóvel e do gancho de
tração; o valor
D
expresso para o gancho de tração deve ser igual ou
pelo menos
(760 Kg) 7,6 KN
; os ganchos de tração mais velhos
frequentemente indicam somente a carga consentida no gancho de
tração
G
A
e a carga total consentida do veículo de arraste
G
K
, ao invés
do valor
D
; em tal caso, o valor
D
pode ser assim calculado pegando os
valores do livrete de manutenção da viatura e do livrete de registo:
- Desmontar das bicicletas transportadas eventuais cadeirinhas de
criança, cestinhos, coberturas para a chuva ou qualquer outro elemento
que possa destacar-se ou aumentar a resistência aerodinâmica.
- O número de bicicletas transportadas não deve ultrapassar aquele
previsto em base ao modelo comprado.
- Nenhuma par te das bicicletas carregadas, como por esemplo,
guiadores ou pedais, devem ser deixados na posição de utilização
clássica, devem ser dobrados para evitar pontas perigosas.
- Para bicicletas com forma particular, deve ser verificada a
compatibilidade com o porta-bicicleta.
- Para bicicletas sem barra horizontal (bicicletas de mulher) pode ser
necessário utilizar uma barra adicional (adicional art.395).
- Para bicicletas de criança, a compatibilidade não pode ser garantida.
- Assegurar-se que o porta-bicicletas esteja montado corretamente no
gancho de tração e que as bicicletas estejam fixadas segundo as
instruções fornecidas.
- O porta-bicicletas só é idóneo para o transporte de bicicletas.
- Antes de partir, controlar o completo funcionamento das luzes
traseiras; verificar, em particular, o funcionamento dos piscas
direcionais.
- Manter limpas as ligações (ficha do dispositivo e tomada motriz),
intervindo com materiais apropriados onde for necessário.
- Não utilizar e/ou aganchar o porta-bicicletas ao automóvel sem ter
feito antes a ligação elétrica.
ATENÇÃO - NORMAS DE SEGURANCA
D =
x
9,81
(G
A
x
G
K
)
1000
(G
A
+
G
K
)
(D
in [kN] /
G
A
in [kg] /
G
K
in [kg])
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM
E EMPREGO
Cada vez que se usa este produto, é preciso considerar as
informações mostradas abaixo: o porta-bicicleta é
un produto seguro se for usado corretamente; ao contrário, se
for usado mal pode causar danos a vocês ou a outros que
vos estejam seguindo na estrada.
COMO INSTALAR O PORTA-BICICLETAS
NO GANCHO DE TRAÇÃO
Para a montagem em segurança do porta-bicicletas e para
eviatar danos no veículo, aconselha-se pedir a ajuda de uma
outra pessoa.
Efetuar, em sequência, as operações indicadas nas figuras
A-B-C1-C2
.
Regulação da força de fechamento da alavanca
É sempre necessário fazer a primeira regulação no momento da compra
do produto. Em seguida, o controlo da força de fechamento deve ser feito
em cada utilização, procedendo novamente com a regulação, caso seja
necessário. A fim de prevenir acidentes ou danos, convém pedir, também
nesta fase, a ajuda a outra pessoa. Depois de ter desblocado e levantado
a alavanca (
2-3 Fig. C1
) o porta-bicicletas deve ser mantido na
posição horizontal pela segunda pessoa. O parafuso deve ser regulado
com a chave fornecida, de maneira que a força de fechamento sobre a
alavanca venha aumentada até um minimo de
45 kg.
(
2-3 Fig. C2
).
C e
r
t
i f i c a r - s e d e q u e
, c o m o d i s p o
s i t
i v o d e f i x a
ç ã o f
e c h a d o ,
o porta-bicicletas não gire.
SÓ PARA Art. 713/3E
Limpar as partes da carroçaria que vão entrar em contacto com as correias
do porta-bicicleta.
I
nserir os ganchos das correias nas beiras da porta
do autoveículo, e depois inserir as correias nas fivelas, prestando
atenção ao justo sentido da entrada (
1-2-3 Fig. D
).
IMPORTANTE
: Verificar a segurança das correias puxando por elas.
Controlar a sua tenção no inicio da viagem e durante as paragens.
POSICIONAMENTO E FIXAÇÃO DAS
BICICLETAS NO PORTA-BICICLETAS
No caso de bicicletas com quadros ou garfos de carbono, consulte o
fabricante ou o revendedor da bicicleta para verificar se o suporte pode ser
usado.
Posicionar no porta-bicicletas em primeiro lugar a bicicleta mais grande e
mais pesada, meter as rodas nos alojamentos para roda e apoiá-la ao
braço mais curto (
1 Fig. E
). Fixar as rodas com as correias fornecidas
(
2 Fig. E
). Repetir as operações (
1-2 Fig. E
) para a segunda e para a
terceira roda da bicicleta. A primeira e a segunda bicicleta são fixadas ao
arco de fixação com os braços de fixação (
1 Fig. E
), enquanto a terceira
bicicleta é fixada à segunda bicicleta com o braço de fixação (
3 Fig. E1
).
IMPORTANTE
: Para transportar com segurança a carga, o porta-bicicletas
é fornecido com uma correia para amarrar todas as bicicletas ao arco de
fixação. Certificar-se, esticando suficientemente a correia, de que esteja
montada corretamente (
4 Fig. E2
).
A fim de facilitar a carga das bicicletas, é possível auxiliar-se com o carril
fornecido: para engatá-lo ao trilho em alumínio, seguir as instruções
indicadas na
Fig.
F
.
INCLINAÇÃO DO PORTA-BICICLETAS
Para inclinar o porta-bicicletas, levantá-lo com uma mão e com o
pé, empurrar a barra para baixo (
1-2 Fig. G
). Para evitar lesões e
danos, a inclinação do por
ta-bicicletas por par
te do operador
deve ser efetuada com a ajuda de uma terceira pessoa. Para o
fechamento, o porta-bicicletas é levantado até quando o dispositivo
de inclinação se encaixar completamente, passando da posição de
inclinação (
Fig.G1
) à posição de fechamento (
Fig. G2
).
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2020
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Страница 3: ...713E_28 05 20 3 32 Copyright 2020 Peruzzo Italy MADE IN ITALY Fig B 2 1 Art 713 3E 3 13 5 2...
Страница 4: ...5 5 CLA C K 713E_28 05 20 4 32 Copyright 2020 Peruzzo Italy MADE IN ITALY Fig C1 Fig C2 1 1 3 3 2 2...
Страница 5: ...713E_28 05 20 5 32 Copyright 2020 Peruzzo Italy MADE IN ITALY 3 Fig D 2 1 3 1 Art 713 3E 2...
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Страница 8: ...Fig G 713E_28 05 20 8 32 Copyright 2020 Peruzzo Italy MADE IN ITALY Fig G1 Fig G2 1 2 Clack...
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