Ottobock | 65
és ezt is húzzák fel. A moduláris térdízület környékén fellépő nagy erőhatások felvétele céljából
ezt a felületet fokozatosan erősítsék meg üvegszálas csőtrikó (616G13) használatával. Az első
réteget a tok hosszának 2/3-áig hajtsák vissza, majd kössék körül, végül a tok hosszúságának
feléig hajtsák vissza. A disztális oldalon 2 réteg karbonszálas szövettel (616G12) végezzék az
erősítést úgy, hogy a később ide kerülő adapternek (4G70) a karbonszálas szövet 3 cm-rel túllógva
alátétül szolgálhasson. Húzzanak fel még két réteg perlon csőtrikót (623T3). A laminálás kettős
öntési eljárással készül, azaz az első öntést Orthocryl lamináló-gyantával (617H19) végezzék
a csonk hosszának 2/3-áig. A tok proximális felét ezután lágy Orthocryl-lal (617H7) laminálják.
Az első öntés megkeményedése után, de még a tok proximális felének lágy Orthocryl gyantával
végzendő laminálása előtt húzzanak fel 2 réteg perlon csőtrikót (623T3).
A tokvilla egyben hajlításhatároló ütközőként is szolgál, amennyiben az izület alsó rés-
zének (2) tengelyágyának ütközik (2. ábra). Ezt az ütköző funkciót a rálaminálás után is
feltétlenül figyelembe kell venni. Az ütköző funkció biztosításának, valamint a térdízület
esetleges sérülése elkerülésének érdekében, azt a menetes csapot (12), amely bizonyos
beállítások esetén túl hosszúnak tűnik, egy rövidebb menetes csappal (12a) kell kicserélni.
4.3.1.3 A tokvilla elhelyezése
A helyesen illesztett tokvillát a csonkággyal való összeragasztás előtt preparálni kell. Ehhez a
csatlakozás nyílását töltsék fel Plastabanddal (636K8) – (3. ábra). Rögzítsék a csonkágyat és az
ízületet a felépítő készülékbe.
Figyelem!
A tokvilla felfekvő felülete alól távolítsanak el minden puha, rugalmas vagy porló anya-
got. Simítómasszát kizárólag Orthocryl pecsételő-gyantából (617H21) és talkumból
(639A1) szabad készíteni, majd ezzel ragasszák be a tokvillát.
Próba előtt biztosítsák ragasztószalaggal (627B2). Ellenőrizzék, működik-e az ütköző funkció. Ha
szükséges, az ütközőfelületet simítómasszával töltsék fel. A külső laminátumra esetleg egy Pedilin
ütközőt ragasszanak fel.
4.3.1.3 A tok elkészítése
Felpróbálás után a tokvillát kerekfejű laposcsavarokkal (17) és kétlyukú csavaranyákkal (18)
csavarozzák hozzá a csonkágyhoz, majd laminálják rá.
Az erősítések további menete:
Az egész tokra húzzanak fel egy réteg perlon csőtrikót (623T3) és felül gyűrű alakban kössék el
azért, hogy miután a 2 réteg karbonszálas szövetet (616G12) ráfektették az adapter (4G70) kar-
maira, a második réteg perlon csőtrikó (623T3) közbülső réteget képezzen. Most újabb üvegszálas
szövetréteg következik (ld. 4.1.2) fokozatos erősítésként. Végül húzzanak rá még 2 réteg perlon
csőtrikót (623T3). A laminálás ugyanúgy történik, mint az első alkalommal.
Figyelem!
Bármilyen eltérés a feldolgozási utasításoktól, vagy a tokvilla laminálásához felhasz-
nálandó anyagoktól, az adapter meglazulását, sőt törését vonhatja maga után.
Содержание 3R23 INOX
Страница 3: ...Ottobock 3 2 4 5 3...
Страница 96: ...96 Ottobock 6 A Ottobock Ottobock 7 CE 93 42 VII...
Страница 98: ...98 Ottobock 2 3 3 2 4 5 6 1 4 5 26 22 19 3R21 3R30 3 3R23 3R32 110 880 655 99 17 82 125 1 4 4 1...
Страница 102: ...102 Ottobock 5 3R30 3R21 6R6 3R6 3S106 519L5 6 Ottobock 7 7 1...
Страница 113: ...Ottobock 113 Ottobock 7 7 1 7 2 CE 93 42 EWG IX I VII...