Nakayama Pro Series, Руководство пользователя

Страница: 26 / 27

ALB
26
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
Fillimi i motorit
Hapni kapakun. Shtoni karburant. Mbyllni kapakun fort. Instaloni ndërprerësin në pozicionin «START». Tërhiqeni levën e
mbytjes dhe mbylleni në mes duke shtypur ndërprerësin dhe lëshoni levën. Vendoseni levën e çukës në pozicionin “afër”.
Mbush karburatorin duke shtypur flluskën. Mbajeni dorezën në anën e levës së mbytjes, vendosni shiritin drejt trupit tuaj dhe
tërhiqni dorezën derisa të ndjeni rezistencë. Pastaj tërhiqeni fort në dorezë disa herë derisa motori të funksionojë. Vendos -
eni levën e çokollatës në pozicionin «Hapur». Përsëriteni derisa motori të fillojë. Pasi motori është duke funksionuar, shtypni
levën e mbytjes për ta lëshuar atë nga pozicioni dhe lejoni që motori të funksionojë në punë.
Kujdes! Mos e përdorni mbytjen kur filloni një motor të nxehtë. Kur motori është në punë, hunda nuk duhet të kthehet.
Kujdes! Nëse priza është e mbërthyer, ndaloni menjëherë motorin.
Mbyllja e motorit
Vendoseni boshtin në punë dhe prisni që motori të ftohet. Fikni motorin duke vendosur çelësin On / Off (B) në pozicionin
“stop” .
karburator
Para rregullimit, pastroni filtrin e ajrit dhe ngrohni motorin.
Karburatori vendoset nga fabrika me një vidhë (hapni rreth 1 + 1/4 herë +/- 1/8) dhe vidhën H (hapni rreth 1 herë +/- 1/8).
Vidhja boshe është rregulluar për të siguruar një diferencë të mirë sigurie midis papunësisë dhe tufës.
Vidhosja duhet të rregullohet në mënyrë që motori t’i përgjigjet menjëherë ndryshimeve të papritura të ingranazheve dhe të
mbajë në punë boshe.
Vidhosja duhet të rregullohet në mënyrë që motori të japë fuqi maksimale gjatë funksionimit.
Kujdes! Moti dhe lartësia mund të ndikojnë në funksionimin e karburatorit. Mos lejoni që të tjerët të jenë afër makinës kur
rregulloni karburatorin.
Mirëmbajtja - ruajtje
mirëmbajtje
Filtri i ajrit - eightdo tetë orë, hiqni kapakun dhe filtri. Filtri duhet të skuqet me benzinë dhe të thahet mirë para se të instalo -
het përsëri.
Filtri i karburantit - Kontrolloni rregullisht filtrin e karburantit. Ndryshojeni nëse është shumë i ndyrë. Një filtër i ndyrë mund
të shkaktojë fillimin e vështirë dhe performancën e ulët.
Rikthimi starter - Përdorni një furçë ose ajër për të mbajtur të pastër pikat e ventilimit në njësinë fillestare. Lyejeni pranverën
e fillimit me pak vaj vazelini në intervale të rregullta.
Motori - Pastroni rregullisht nyjet e cilindrave me një furçë ose ajër. Mbinxehja e motorit mund të shkaktohet nga një cilindër
jo i pastër.
Spina plug (fig. 2) - Pastroni prizën e shkëndijës dhe kontrolloni hendekun në intervale të rregullta.
Copa stërvitje - Kontrolloni zierjen përpara çdo përdorimi. Tërhiqeni hundën ose ndryshoni shigjetën nëse është e nevojshme.
Gearbox - do 100 orë ndryshoni yndyrat në kuti ingranazhi.
ruajtje
Ndiqni të gjitha procedurat e mirëmbajtjes të listuara më lart. Pastroni makinën dhe aplikoni lubrifikues në pjesën metalike.
Hiqeni dhe grijeni pak stërvitjen në mënyrë që të mos ndryshket. Boshni rezervuarin dhe instaloni përsëri prizën. Hiqni prizën
dhe një vend të vogël në cilindër vendosni. Zëvendësoni prizën e shkëndijës. Mbuloni makinën dhe ruajeni në një vend të
thatë larg fëmijëve dhe materialeve të ndezshme.
Kujdes! Procedurat e mirëmbajtjes që nuk përmenden në këto udhëzime duhet të kryhen vetëm nga personeli teknik i autori -
zuar. Përdorni vetëm pjesë rezervë origjinale.