Nakayama Pro Series, Руководство пользователя

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IT
Descrizione delle parti e dei componenti principali (Figura 1)
1. Motore
2. Tappo del serbatoio del carburante
3. Serbatoio carburante
4. Interruttore di arresto
5. Leva dell’acceleratore
6. Accessorio trapano a trivella
7. Cambio
8. Telaio operativo
* Le caratteristiche tecniche possono cambiare senza preavviso.
* Il produttore si riserva il diritto di apportare modifiche secondarie al design e alle caratteristiche tecniche del prodotto senza
preavviso, a meno che tali modifiche non incidano in modo significativo sulle prestazioni e sulla sicurezza dei prodotti. I com -
ponenti descritti / illustrati nelle pagine del manuale in uso potrebbero essere applicabili anche ad altri modelli della linea di
prodotti del produttore, con caratteristiche simili, e potrebbero non essere inclusi nel prodotto appena acquistato.
* Tieni presente che le nostre apparecchiature non sono progettate per l’uso in applicazioni commerciali, commerciali o
industriali. La nostra garanzia sarà nulla se il prodotto viene utilizzato in imprese commerciali, professionali o industriali o per
scopi simili.
* Al fine di garantire la sicurezza e l’affidabilità del prodotto, nonché il periodo di garanzia, tutti i lavori di riparazione, ispezi -
one, riparazione o sostituzione, inclusi interventi di manutenzione e disposizioni speciali, devono essere eseguiti solo da tecni -
ci del servizio di assistenza autorizzato del produttore.
Istruzioni per l’uso
Verifica iniziale
1. Controllare tutte le parti, come il tappo del serbatoio del carburante, la candela, ecc. Per confermare che siano ben po -
sizionate.
2. Accertarsi che le tacche di ventilazione non siano ostruite da polvere e altri detriti. In tal caso sussiste il rischio di surriscal -
damento del motore durante il funzionamento.
3. Prestare attenzione al filtro dell’aria. Se è sporco, porta a malfunzionamenti e consumo eccessivo di carburante.
4. Controllare la candela. Se è sporco, pulirlo accuratamente e correggere lo spazio. (la distanza appropriata è compresa tra
0,6 e 0,7 mm)
Sistema di alimentazione carburante
1. Mettere il carburante pulito nel serbatoio. Il carburante è costituito da una miscela di benzina senza piombo e olio per
motori a 2 tempi in un rapporto 40: 1. Accertarsi che carburante e olio siano di buona qualità.
2. Non fare rifornimento se non si è spento completamente il motore. C’è il rischio di incendio.
Lubrificazione del cambio
ATTENZIONE! La coclea di terra viene consegnata con TAMOIL TAMLITH GREASE 2 nella scatola del cambio.
Rimuovere la vite sotto il cambio e verificare la presenza di grasso.
Installazione di punte da trivella
Installare la spina nella presa del motore e fissarla saldamente.
Attenzione! Non modificare il rapporto e il layout del cambio. Le caratteristiche della macchina possono cambiare e causare
situazioni imprevedibili.
Suggerimenti per la sicurezza
Attenzione! - Seguire le istruzioni di sicurezza. Il trifoglio dovrebbe essere usato solo per terra. Non posizionare il sottopentola
su una base fissa. È vietato utilizzare parti o pezzi di ricambio diversi da quelli consigliati dal produttore.
Preparazione dell’impasto
Miscelare benzina / olio senza piombo (25: 1)
ATTENZIONE! - I motori a due tempi hanno molta potenza e per questo motivo raccomandiamo l’uso di benzina senza piombo
normale da 90 ottani e oltre. Quando si prepara la miscela, utilizzare solo olio per motori a 2 tempi. Agitare bene il serbatoio
del carburante prima di effettuare il rifornimento. Caricare solo a motore spento e lontano da fonti di calore. Prima di svitare
il tappo, posizionare la macchina su una superficie piana in modo che il carburante non fuoriesca. Basta creare una miscela
sufficiente per il lavoro che si desidera svolgere, in modo da non lasciare la miscela nel contenitore per
Dati tecnici
Cilindrata: 62cc
Potenza: 3 CV
Capacità serbatoio carburante: 1200 ml