Nakayama Pro Series, Руководство пользователя

Страница: 23 / 27

23
WWW.NAKAYAMATOOLS.COM
νμκ
удари. Добро протресете го резервоарот за гориво пред да наполни гориво. Наполнете само кога моторот е исклучен
и подалеку од извори на топлина. Пред да ја одвртите приклучокот, поставете ја машината на рамна површина така
што горивото не се истура. Само создадете доволно мешавина за работата што сакате да ја направите, за да не ја
оставите смесата во садот долго време.
Стартување на моторот
Отворете го капачето. Додадете гориво. Затворете го капакот цврсто. Инсталирајте го прекинувачот во положбата
«СТАРТ». Повлечете ја рачката на гаснењето и заклучете ја на средина со притискање на прекинувачот и ослободете
ја рачката. Ставете ја рачката на ударот во „блиска“ позиција. Наполнете го карбураторот со притискање на меурот.
Држете ја рачката на страната на рачката на гаснењето, поставете ја шипката кон вашето тело и повлечете ја рачката
додека не почувствувате отпор. Потоа повлечете силно на рачката неколку пати додека моторот не работи. Ставете
ја рачката за задави во положбата «Отворено». Повторете се додека не се запали моторот. Откако моторот работи,
притиснете ја рачката на гаснењето за да го ослободи од положбата и оставете го моторот да работи во мирување.
Внимание! Не користете ја гушицата кога стартувате топол мотор. Кога моторот е во мирување, млазницата не треба
да се врти.
Внимание! Ако приклучокот е заглавен, запрете го моторот веднаш.
Исклучување на моторот
Ставете го гаснењето во мирување и почекајте моторот да се олади. Исклучете го моторот со ставање на прекинувачот
Вклучен / Исклучен (Б) во положбата „стоп“.
Карбуратор
Пред прилагодување, исчистете го филтерот за воздух и загрејте го моторот.
Карбураторот е поставен од фабриката со завртка (отворете околу 1 + 1/4 пати +/- 1/8) и завртка H (отворете околу 1
пат +/- 1/8).
Завртката за мирување е прилагодена за да се обезбеди добра безбедносна маргина помеѓу неактивен и спојката.
Завртката мора да биде прилагодена така што моторот веднаш реагира на ненадејни промени во менувачот и добро
ќе работи.
Завртката мора да биде прилагодена така што моторот дава максимална моќност за време на работата.
Внимание! Времето и надморската височина можат да влијаат врз работата на карбураторот. Не дозволувајте другите
да бидат во близина на машината при прилагодување на карбураторот.
Одржување - складирање
Одржување
Филтер за воздух - На секои осум часа, извадете го капакот и филтрирајте го. Филтерот треба да се испушти со бензин
и да се исуши добро пред повторно да се инсталира.
Филтер за гориво - Проверете го редовно филтерот за гориво. Променете го ако е многу валкано. Валканиот филтер
може да предизвика тежок старт и ниски перформанси.
Вклучување на стартерот - Користете четка или воздух за да ги одржите чистите за вентилација на почетната единица.
Подмачкајте ја почетната пролет со малку вазелинско масло во редовни интервали.
Мотор - Редовно чистете ги решетките на цилиндрите со четка или воздух. Прегревањето на моторот може да биде
предизвикано од нечистиот цилиндер.
Светилка (Слика 2) - Исчистете го свеќичката и проверете ја празнината во редовни интервали.
Дупчиња за вежба - Проверете го решетката пред секоја употреба. Повлечете го носот или променете ја стрелката
доколку е потребно.
Менувач - На секои 100 часа менувајте ја мастата во менувачот.
Складирање
Следете ги сите процедури за одржување наведени погоре. Исчистете ја машината и нанесете лубрикант во металниот
дел. Извадете ја и маснете ја малку дупчавата, за да не ‘рѓа. Испразнете го резервоарот и повторно инсталирајте
го приклучокот. Извадете го свеќичката и ставете мала количина на масло на цилиндерот. Заменете го свеќичката.
Покријте ја машината и чувајте ја на суво место подалеку од деца и запаливи материјали.
Внимание! Постапките за одржување што не се споменати во овие упатства треба да ги спроведува само овластен
технички персонал. Користете само оригинални резервни делови.