SPURGHI
Sez. 3 - USO E MANUTENZIONE
manuale utente MGS corsa - pag 3-37
SPURGO POMPA FRIZIONE
•
Infilare un tubetto in plastica trasparente sulla valvola di spurgo (1) della pompa frizione e infilare l'altra estremità
del tubetto in un recipiente di raccolta.
•
Azionare e rilasciare velocemente e a più riprese la leva frizione, tenendola poi azionata completamente.
•
Allentare la valvola di spurgo (1) di 1\4 di giro in modo che il liquido defluisca nel recipiente, questo eliminerà la
tensione sulla leva e la farà arrivare in battuta a fine corsa.
•
Richiudere la valvola di spurgo (1) prima di arrivare a fondo corsa con la leva.
•
Ripetere l'operazione fino a quando il liquido che arriva al recipiente è completamente privo di bollicine d'aria.
•
Richiudere la valvola di spurgo (1) prima di arrivare a fondo corsa con la leva.
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Ripetere l'operazione fino quando non esce più aria.
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Serrare la valvola di spurgo (2) e togliere il tubetto.
SPURGO CILIDRETTO COMANDO FRIZIONE
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Togliere il cappuccio di protezione in gomma della valvola di spurgo (2) del cilindretto comando frizione.
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Infilare un tubetto in plastica trasparente sulla valvola di spurgo (2) del cilindretto comando frizione e infilare
l'altra estremità del tubetto in un recipiente di raccolta.
•
Azionare e rilasciare velocemente e a più riprese la leva frizione, tenendola poi azionata completamente.
•
Allentare la valvola di spurgo (2) di 1\4 di giro in modo che il liquido defluisca nel recipiente, questo eliminerà la
tensione sulla leva e la farà arrivare in battuta a fine corsa.
•
Richiudere la valvola di spurgo (2) prima di arrivare a fondo corsa con la leva.
•
Ripetere l'operazione fino a quando il liquido che arriva al recipiente è completamente privo di bollicine d'aria.
•
Serrare la valvola di spurgo (2) e togliere il tubetto.
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Effettuare il rabbocco ripristinando il giusto livello di liquido frizione nel serbatoio, vedi 3.1.2 (LIQUIDO
FRIZIONE).
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Ripristinare il cappuccio di protezione in gomma.
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