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ITALIANO
Posizione di partenza
Arresto per il trasporto estratto.
Gruppo sega orientato verso l'alto.
Piano girevole bloccato nella posi-
zione desiderata.
Il gruppo sega ha l'inclinazione desi-
derata rispetto alla superficie del
pezzo ed è bloccato.
Come segare il pezzo
1.
Spingere il pezzo da lavorare contro
la battuta.
2.
Premere l'interruttore di accensione/
spegnimento e tenerlo premuto.
3.
Inclinare lateralmente la chiusura di
sicurezza (vedere "Tagli diritti").
4.
Procedendo lentamente, abbassare
completamente il gruppo sega
mediante l'impugnatura. Durante la
lavorazione, il gruppo sega deve
premere sul pezzo in modo tale che
il numero dei giri del motore non si
riduca troppo.
5.
Segare il pezzo con un'unica pas-
sata.
6.
Rilasciare l'interruttore di accen-
sione/spegnimento e lasciar tornare
lentamente il gruppo sega nella
posizione di partenza in alto.
A
Pericolo!
Prima di ogni intervento
estrarre la spina dalla presa di cor-
rente.
Gli interventi di manutenzione o di
riparazione non descritti in questa
sezione devono essere effettuati
esclusivamente da personale spe-
cializzato.
Gli elementi danneggiati e in parti-
colare i dispositivi di sicurezza
devono essere sostituiti esclusiva-
mente con parti originali in quanto le
parti non collaudate e approvate dal
produttore potrebbero provocare
danni imprevedibili.
Alla fine di ogni intervento di manu-
tenzione e di pulizia reinserire, atti-
vare e controllare tutti i dispositivi di
sicurezza.
9.1
Sostituzione della lama
A
Pericolo!
x
Poco dopo la fine della lavora-
zione, la lama può essere molto
calda. Pericolo di ustioni.
Lasciare raffreddare la lama
calda. Non pulire la lama calda
con liquidi infiammabili.
x
Il pericolo di taglio sussiste
anche con la lama ferma. In fase
di allentamento e di serraggio
della vite il coperchio del bilan-
ciere deve essere posizionato
sopra la lama. Utilizzare sempre
gli appositi guanti per sostituire
le lame.
x
Pericolo per il raggio laser!
Durante gli interventi di manuten-
zione spegnere sempre il laser di
taglio!
1.
Bloccare il gruppo sega in posizione
superiore con la protezione per il
trasporto.
2.
Estrarre completamente la vite
(41)
.
3.
Inclinare la copertura mobile della
lama della sega
(43)
verso l'alto.
4.
Allentare la vite destra
(42)
.
5.
Svitare del tutto la vite a testa esa-
gonale
(45)
.
6.
Sollevare la copertura della lama
(43)
e della flangia
(44)
e collocare
la chiave di montaggio nella vite di
serraggio.
S
7.
Per bloccare la lama della sega,
premere l'interruttore di arresto
(46)
e girare la lama con l'altra mano fino
a quando l'arresto non scatta in
posizione.
8.
Allentare la vite di serraggio
dell'albero portalame
(47)
con la
chiave di montaggio (filettatura sini-
strorsa!).
9.
Rimuovere la flangia esterna e la
lama dall'albero portalame.
A
Pericolo!
Non utilizzare detergenti che
possano danneggiare le parti in allu-
minio (ad esempio per rimuovere
resti di resina) riducendo così la resi-
stenza della sega.
10. Pulire le superfici:
dell'albero portalame
(47)
,
della lama,
della flangia esterna,
della flangia interna
(48)
.
11. Inserire una nuova lama – Fare
attenzione alla direzione di rota-
zione: da sinistra, la freccia sulla
lama deve corrispondere al senso
orario.
A
Pericolo!
Utilizzare esclusivamente lame
idonee per il numero di giri massimo
(vedere "Dati tecnici"); in caso di uti-
lizzo di lame non appropriate o dan-
neggiate esiste il pericolo che la forza
centrifuga provochi l'espulsione di
parti a guisa di esplosione.
Non utilizzare:
lame in acciaio rapido altolegato
(HSS);
lame danneggiate;
dischi troncatori.
A
Pericolo!
Utilizzare solo parti originali per il
montaggio della lama.
Non utilizzare anelli riduttori
volanti per evitare lo svitamento
involontario della lama.
Le lame devono essere montate
in modo da non risultare sbilan-
ciate, non presentare una rota-
zione irregolare e non potersi svi-
tare durante il funzionamento.
12. Spingere la flangia esterna:
il lato piatto deve essere rivolto
verso l'interno!
9.
Cura e manutenzione
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