113
105
CZ
2) VÝMĚNA MOTOROVÉHO OLEJE (OBR. 15 – OBR. 6)
1. Stroj umístěte na rovný povrch a zahřejte motor po dobu
několika minut. Potom motor vypněte.
2. Odstraňte uzávěr olejové nádrže
3. Pod motor položte vhodnou nádobu. Odstraňte uzávěr nádrže
oleje, aby se olej úplně odstránil.
4. Zkontrolujte uzávěr nádrže oleje, těsnění, plnící uzávěr
a prstenec. Jestli jsou poškozeny, vyměňte je.
5. Uzávěr vypouštění oleje namontujte zpět.
6. Nalijte olej, aby úroveň hladiny dosahovala maximum.
Doporučený motorový olej: API Service «SE» nebo «SF»,
jestli není k dispozici, «SD».
POZOR: Zkontrolujte, aby se do karteru nedostal žádný cizí
předmět.
3) VZDUCHOVÝ FILTR (OBR. 16)
Je mimořádně důležité udržovat vzduchový filtr v dokonalém
stavu. Zněčistění způsobené nesprávnou montáží, nevhodná
údržba nebo nevhodné díly poškozují a ničí motory. Filtr vždy
udržujte čistý.
1. Vzduchový filtr vyberte, dobře ho omyjte petrolejem
a osušte.
2. Po namočení filtru do čistého motorového oleje ho pořádně
vyždímejte.
3. Nakoniec filtr vložte do rámu a bezpečně ho namontujte.
POZOR: Motor by se nikdy neměl spouštět bez vzduchového
filtru; mohl by se poškodit píst a/nebo válec.
4) ČIŠTĚNÍ A NASTAVENÍ SVÍČKY (OBR. 17)
Barva standardních elektrod: Světlehnědá
Vzdálenost elektrod svíčky: 0.7 - 0.8 mm (0.028-0.031 palcu)
5) KOHOUTEK PALIVA (OBR. 18)
1. Vypněte motor.
2. Otočte páčku palivového kohoutku směrem k «OFF».
3. Omyjte rozpouštědlem.
4. Osušte.
5. Zkontrolujte těsnění. Jestli je poškozené, vyměňte ho.
POZOR! ZKONTROLUJTE, jestli je miskový kryt pod kohoutkem
paliva řádně utáhnutý.
6) FILTR PALIVOVÉ NÁDRŽE (OBR. 19)
1) Omyjte rozpouštědlem.
2) Osušte.
3) Filtr palivové nádrže umístěte na miesto.
7) CLONA VÝFUKOVÉ ROURKY (OBR. 20)
POZOR!
Motor a výfuková rourka jsou po činnosti motoru žhavé.
Když jsou motor a výfuková rourka ještě horké, nedotýkejte se
jich během kontroly nebo během vykonávaní údržby žádnou částí
tela a nedovolte, aby jste se jich dotkli oděvem.
1. Odmontujte ochranný kryt a clonu výfukové rourky.
2. Odstraňte usazeniny uhlíku na cloně výfukové rourky pomocí
kovového kartáče.
3. Zkontrolujte stav clony výfuku. Jestli je poškozena,
vyměňte ji.
4. Namontujte clonu výfukové rourky a ochranný kryt výfuku.
(1)
Ochranný kryt výfukové rourky
(2)
Clona výfukové rourky
POZOR: Nezapomeňte, že LIKVIDACI odpadového oleje
a opotřebovaných filtrů je nutno vykonat s ohledem na
ochranu životního prostředí v souladu s platnými zákony
a normami, protože jde o škodlivé látky.
Содержание MF6500E
Страница 9: ...1 2 3 9...
Страница 11: ...11...
Страница 12: ...12 12 14 15 16 17...
Страница 13: ...13 13 18 19 20 21...
Страница 14: ...14...
Страница 145: ...145 137 BG a 24...
Страница 146: ...146 138 BG 1 1 1 SJ SJO 1 5 60 2 5 100 0 12 0 005 10 1 2...
Страница 149: ...149 141 BG NPEGG3800 5200 6000 7500 1 2 3 12V 26A h 4 22 4 Start 5 1 20 3 50 6 100 300...
Страница 151: ...151 143 BG 6...
Страница 152: ...152 144 BG 60 Hz 3780 50 Hz 3150 1 2 3 7 30 21 1 2 3 4 3 4 1 5...
Страница 154: ...154 146 BG ISO 8528 EN ISO 3744...