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4 - C
ONSEILS
D
’U
TILISATION
ET
E
NTRETIEN
Les fourches M
ARZOCCHI
se basent sur une techno-
logie avancée, supportée par de nombreuses an-
nées d’expérience dans le domaine des profes-
sionnels du “mountain bike”. Afin d’obtenir les
meilleurs résultats, après toute utilisation du
vélo, il est conseillé de contrôler et par consé-
quent de nettoyer, la partie en dessous du cache-
poussière et du plongeur en ayant soin de lubri-
fier avec de l’huile au silicone.
I
MPORTANT
:
Le cache poussière des fourches est
graissé par le constructeur. Cette graisse aide le
coulissement du plongeur, surtout après une lon-
gue période d’inactivité de la fourche.
Cette graisse, suite à l’utilisation de la suspen-
sion, peut fondre et adhérer du plongeur en
donnant l’impression d’une fuite d’huile.
Normalement, les fourches M
ARZOCCHI
sont en
mesure d’offrir des performances maximales dès
les premières sorties en vélo. Toutefois, dans
certain cas,
une courte période de rodage (5-
10
heures
)
peut être nécessaire afin d’ajuster les
accouplements internes. Dans tous les cas, cette
précaution permet d’allonger la durée de la four-
che et de garantir des performances maximales
de celle-ci dans le temps.
I
MPORTANT
:
Il est conseillé d’effectuer
la vidange
d’huile au moins toutes les 100 heures
d’utilisa-
tion et de
vérifier fréquemment la pression
des
fourches à air
au moins toutes les 10 heures.
Pour conserver leur brillant d’origine, les four-
ches à surfaces
polies
doivent être traitées pério-
diquement avec
du
“Polish”
pour carrosseries.
R
EMARQUES
:
Pour remonter aux informations con-
cernant les procédures de démontage, révision et
montage des composants de tout modèle consul-
tez le site web
www.marzocchi.it
4 - A
NWENDUNGS
-
UND
I
NSTANDHALTUNGSEMPFEHLUNGEN
Die M
ARZOCCHI
-Gabeln stützen sich auf eine fort-
schrittliche Technologie, die durch langjährige
Erfahrung im Bereich der Profi-Mountainbikes
ergänzt wird. Um immer die besten Ergebnisse
erzielen zu können, empfehlen wir Ihnen, nach
jedem Einsatz Ihres Fahrrads, den unter dem
Staubstreifer und dem Tauchrohr liegenden Be-
reich zu kontrollieren, zu säubern und letztend-
lich sorgfältig mit Silikonöl zu schmieren.
W
ICHTIG
:
Der Staubstreifer der Gabeln wird be-
reits vom Hersteller mit Fett geschmiert und er-
leichtert das Gleiten des Tauchrohrs, insbeson-
dere in den Fällen, in denen die Gabel über lange
Zeit hinweg nicht mehr eingesetzt wurde.
Während des Einsatzes der M
ARZOCCHI
Feder-
gabel kann es zum erhitzen des Fetts kommen
und an den Tauchrohren zum Anhaften kommen,
was den Eindruck erwecken könnte, dass
Schmiermittelverluste vorliegen.
Normalerweise sind die M
ARZOCCHI
-Gabeln be-
reits während der ersten Fahrten mit dem Fahr-
rad in der Lage, ihre maximale Leistungsfähig-
keiten zu zeigen. Dennoch kann es vorkommen,
dass in einigen Fällen
erst eine gewisse Ein-
fahrzeit
(
5-10
Stunden) erforderlich ist, wäh-
rend der sich die internen Passungen setzen.
Diese Maßnahme wird auf jeden Fall die Lebens-
dauer der Gabel verbessern und auch über die
Zeit hinweg ihre maximale Leistungsfähigkeit
gewährleisten.
W
ICHTIG
:
Es wird empfohlen, den
Ölwechsel min-
destens alle 100 Einsatzstunden
vorzunehmen
und
den Druckwert
in den luftgefederten Gabeln
häufig,
mindestens alle 10 Stunden,
zu prüfen.
Die Gabeln mit
polierten
Oberflächen sollten
zum Aufrechterhalt ihres Originalglanzes regel-
mäßig mit einem
“Poliermittel”
für Karosserien
behandelt werden.
H
INWEIS
:
Hinsichtlich jeglicher Information über
die Ausbauverfahren, Überholungsarbeiten und
den erneuten Zusammenbau der Komponenten
der jeweiligen Modelle, verweisen wir auf die
Website:
www.marzocchi.it
Содержание Bomber 2002
Страница 1: ......
Страница 16: ...1 FIG ABB A H H FIG ABB B b1 b2 b2 i c a a l l l l l l b d f f g e d e h ...
Страница 25: ...2 FIG ABB C FIG ABB E 2 3 1 4 Nm 11 Nm 9 D T 3 mm FIG ABB D 5 A Nm 10 Nm 9 7 9 7 8 6 6 8 ...
Страница 36: ...3 2 3 3 2 4 8 Nm 20 7 9 9 LOCK LOCK 5 PL PRe PRi 1 1a 1 1 1 1 CR ECC AC 6 ...
Страница 39: ...4 8 9 Nm 20 Nm 6 10 MONSTER 2002 7 Nm 20 5 6 Nm 6 SHIVER SC ...