LOVATO ELECTRIC FFL DP Series, Инструкция по эксплуатации

Страница: 28 / 38

Doc: I500GBPL07_19 2020-02-03 p. 28 / 38
A60 Wymagany serwis 3
● ● ● ● ● ●
A69 Zawór ss ą cy cz ęś ciowo otwarty
● ● ● ● ● ● ●
A70 Cz ęś ciowo otwarty zawór t ł oczny
● ● ● ● ● ● ●
A71 Aktywne zraszacze
● ● ● ● ● ● ●
A72
Maksymalna liczba uruchomie ń pompy
Jockey
● ● ● ● ● ● ●
A73 Awaria pompy jockey
● ● ● ● ● ● ●
A74 Awaria pompy drena ż owej
● ● ● ● ● ● ●
A75 Alarm wycieku paliwa
● ● ● ● ● ● ●
A76 B łą d komunikacji
● ● ●
A77
Up ł yn ął maksymalny czas pompy
jockey
● ● ● ● ● ●
A78 Otwarty zawór testowy
● ● ● ● ● ● ●
UA1 Alarm u ż ytkownika 1
●
… ….
●
UA8 Alarm u ż ytkownika 8
●
A60 Maintenance request 3
● ● ● ● ● ●
A69 Suction valve partially opened
● ● ● ● ● ● ●
A70 Discharge valve partially opened
● ● ● ● ● ● ●
A71 Sprinkler activated
● ● ● ● ● ● ●
A72 Max number of starts of jockey pump
● ● ● ● ● ● ●
A73 Jockey pump alarm failure
● ● ● ● ● ● ●
A74 Drainage pump alarm failure
● ● ● ● ● ● ●
A75 Fuel tank leak alarm
● ● ● ● ● ● ●
A76 Communication error
● ● ●
A77 Jockey pump time out
● ● ● ● ● ●
A78 Test valve opened
● ● ● ● ● ● ●
UA1 User alarm 1
●
… ….
●
UA8 User alarm 8
●
Opis alarmów
Kod Opis Wyja ś nienie alarmu
A01 Wst ę pny alarm temperatury
silnika 1 (czujnik analogowy)
Temperatura silnika wy ż sza ni ż próg alarmu wst ę pnego
ustawiony za pomoc ą P09.05.
A02 Wysoka temperatura silnika 1
(czujnik analogowy)
Temperatura silnika wy ż sza ni ż próg alarmowy ustawiony
za pomoc ą P09.06.
A03 Awaria czujnika temperatury 1
(czujnik analogowy)
Czujnik rezystancyjny temperatury jest otwarty (od łą czony).
A04 Niska temperatura silnika 1
(czujnik analogowy)
Temperatura silnika poni ż ej progu alarmowego ustawionego
za pomoc ą P09.07.
A05 Alarm wst ę pny temperatury silnika
2 (czujnik analogowy)
Temperatura silnika wy ż sza ni ż próg alarmu wst ę pnego
ustawiony za pomoc ą P10.05.
A06 Wysoka temperatura silnika 2
(czujnik analogowy)
Temperatura silnika wy ż sza ni ż próg alarmowy ustawiony
za pomoc ą P10.06.
A07 B łą d analogowego czujnika
temperatury 2
Czujnik rezystancyjny temperatury jest otwarty (od łą czony).
A08 Niska temperatura silnika 2
(czujnik analogowy)
Temperatura silnika poni ż ej progu alarmowego ustawionego
za pomoc ą P10.07.
A09 Wysoka temperatura silnika 2
(czujnik cyfrowy)
Przegrzanie silnika sygnalizowane przez aktywacj ę wej ś cia
cyfrowego zaprogramowanego przy pomocy okre ś lonej
funkcji Wysoka temperatura silnika.
A10 Temperatura silnika za niska
(czujnik cyfrowy). Awaria grza ł ki
Alarm generowany przez sygna ł wej ś ciowy
zaprogramowany funkcj ą Niska temperatura silnika.
A11 Alarm wst ę pny ci ś nienia oleju
(czujnik analogowy)
Ci ś nienie oleju silnikowego ni ż sze ni ż próg alarmu
wst ę pnego ustawiony za pomoc ą P08.06.
A12 Niskie ci ś nienie oleju
(czujnik analogowy)
Ci ś nienie oleju silnikowego ni ż sze ni ż próg alarmowy
ustawiony za pomoc ą P08.07.
A13 Awaria analogowego czujnika
ci ś nienia
Rezystancyjny czujnik ci ś nienia ma obwód otwarty
(od łą czony).
A14 Niskie ci ś nienie oleju
(czujnik cyfrowy)
Niskie ci ś nienie oleju sygnalizowane przez aktywacj ę
wej ś cia cyfrowego zaprogramowanego za pomoc ą
okre ś lonej funkcji.
A15 Awaria cyfrowego czujnika
ci ś nienia oleju
Przy wy łą czonym silniku na ponad minut ę czujnik oleju nie
jest zamkni ę ty, sygnalizuj ą c brak ci ś nienia. Dlatego zak ł ada
si ę przerwanie po łą czenia.
A16 Alarm wst ę pny niskiego poziomu
paliwa (czujnik analogowy)
Poziom paliwa ni ż szy ni ż próg alarmu wst ę pnego ustawiony
za pomoc ą P11.08.
A17 Niski poziom paliwa (czujnik
analogowy)
Poziom paliwa ni ż szy ni ż próg alarmowy ustawiony za
pomoc ą P11.09.
A18 Alarm wst ę pny wysokiego
poziomu paliwa (czujnik
analogowy)
Jest aktywowany po przej ś ciu progu ustawionego za
pomoc ą P11.12 i s ł u ż y do aktywacji syreny.
A19 Wysoki poziom paliwa (czujnik
analogowy)
Jest aktywowany po przej ś ciu progu ustawionego w P11.13
i s ł u ż y do aktywacji syreny.
A20 Awaria analogowego czujnika
poziomu paliwa
Rezystancyjny czujnik poziomu paliwa powoduje przerwanie
obwodu (od łą czenie).
A21 Niski poziom paliwa
(czujnik cyfrowy)
Niski poziom paliwa sygnalizowany przez aktywacj ę wej ś cia
cyfrowego zaprogramowanego za pomoc ą okre ś lonej
funkcji.
A22 Niski poziom cieczy ch ł odz ą cej Alarm generowany, gdy poziom p ł ynu ch ł odz ą cego spadnie
poni ż ej poziomu minimalnego. Aktywowany przez wej ś cie
cyfrowe.
A23 Awaria sygna ł u “W / czujnik” Po w łą czeniu pomiaru pr ę dko ś ci alarm pojawia si ę po
wykryciu sygna ł u D + (obecno ść sygna ł u alternatora
ł adowania akumulatora), ale sygna ł pr ę dko ś ci „W / czujnik”
nie zostanie wykryty w ci ą gu 5 sekund.
A24 Od łą czony sygna ł „W / czujnik” Przy w łą czonym pomiarze pr ę dko ś ci alarm pojawia si ę , gdy
czujnik sygna ł u „W / czujnik” jest od łą czony nawet przy
zatrzymanym silniku.
A25 Niska pr ę dko ść silnika “W /
czujnik”
Wyst ę puje, gdy wykryta zostanie praca silnika (obecno ść
sygna ł u alternatora ł adowania akumulatora), nie
Alarm description
COD DESCRIPTION ALARM EXPLANATION
A01 Engine temperature 1 warning
(Analog sensor)
Engine temperature higher than warning threshold set in
P09.05.
A02 High engine temperature 1
(Analog sensor)
Engine temperature higher than alarm threshold set in
P09.06.
A03 Temperature 1 sensor fault
(Analog sensor)
The resistive temperature sensor 1 is an open circuit
(disconnected).
A04 Low engine temperature 1
(Analog sensor)
Engine temperature lower than alarm threshold set in
P09.07.
A05 Engine temperature 2 warning
(Analog sensor)
Engine temperature higher than warning threshold set in
P10.05.
A06 High engine temperature 2
(Analog sensor)
Engine temperature higher than alarm threshold set in
P10.06.
A07 Temperature 2 sensor fault
(Analog sensor)
The resistive temperature sensor 2 is an open circuit
(disconnected).
A08 Low engine temperature 2
(Analog sensor)
Engine temperature lower than alarm threshold set in
P10.07.
A09 High engine temperature high
(Digital sensor)
Engine over temperature signalled by the activation of a
digital input programmed with the relevant function
‘ Engine temperature high’ .
A10 Low engine temperature
(Digital sensor). Heater failure
Alarm generated by the input programmed with the
function Engine temperature too low .
A11 Oil pressure warning
(Analog sensor)
Engine oil pressure lower than warning threshold set in
P08.06.
A12 Low oil pressure
(Analog sensor)
Engine oil pressure lower than alarm threshold set in
P08.07.
A13 Analog pressure sensor failure The resistive pressure sensor is an open circuit
(disconnected).
A14 Low oil pressure
(Digital sensor)
Low oil pressure signalled by the activation of a digital
input programmed with the relevant function Oil pressure .
A15 Digital pressure sensor failure Engine stopped for over one minute, but oil sensor failed
to close on no pressure signal. Presumed break in
connection.
A16 Low fuel level warning
(Analog sensor)
Active when fuel level is lower than warming threshold
set in P11.08.
A17 Low fuel level
(Analog sensor)
Active when fuel level is lower than alarm threshold set in
P11.09.
A18 High fuel level warning
(Analog sensor)
Active when fuel level is higher than warming threshold
set in P11.12.
A19 High fuel level
(Analog sensor)
Active when fuel level is higher than warming threshold
set in P11.13.
A20 Analog fuel level sensor fault The resistive fuel sensor is an open circuit
(disconnected).
A21 Low fuel level
(Digital sensor)
Low fuel level signal on activation of digital input
programmed with relevant function ‘ Fuel level ’.
A22 Low radiator coolant level Alarm generated when the coolant level is lower than the
minimum level. Activated by digital input whit the function
‘ Radiator fluid level ’.
A23 “W / pick-up” signal failure With speed measure enabled, the alarm occurs when the
D+ signal is detected (presence of battery charge
alternator) but the "W / pick-up" signal is not detected
within 5 seconds.
A24 “W / pick-up” signal unplugged With speed measure enabled, the alarm occurs when the
"W / pick-up" sensor is disconnected even with the
engine stopped.