KYRA D 30 UNIT COND
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ES
ejecutan las fases de:
•
preventilación del hogar de la caldera,
•
prelavado de una parte del circuito de gasóleo,
•
preencendido, con descarga entre las puntas de los electrodos.
B
Al fi nal del prelavado, el equipo de control abre la válvula electromagnética: el ga-
sóleo llega al inyector, de donde sale fi namente pulverizado.
El contacto con la descarga que se realiza entre las puntas de los electrodos pro-
voca el encendido de la llama.
En ese momento empieza a contar el tiempo de seguridad.
Ciclo del equipo
fi
g.34 - Ciclo del equipo
R-SB-W
Termostatos/presostatos
OH
Precalentador de gasóleo
OW
Contacto de habilitación del funcionamiento
M
Motor
quemador
Z
Transformador de encendido
BV
Válvula
electromagnética
FR
Fotorresistencia
A’
Inicio del arranque con precalentador
A
Inicio del arranque sin precalentador
B
Presencia de llama
C
Funcionamiento normal
D
Tope de regulación (TA-TC)
t1
Tiempo de preventilación
TSA
Tiempo de seguridad
t3
Tiempo de preencendido
t3n
Tiempo de postencendido
tw
Tiempo de precalentamiento
Señales de salida del aparato
Señales necesarias de entrada
Controles a efectuar durante el funcionamiento
•
Encender el aparato tal como se indica en la sec. 2.3.
•
Comprobar que los circuitos de combustible y de agua sean estancos.
•
Controlar la efi cacia de la chimenea y de los conductos de aire y humos durante
el funcionamiento de la caldera.
•
Controlar que el agua circule correctamente entre la caldera y las instalaciones.
•
Controlar que la caldera se encienda correctamente efectuando varias pruebas
de encendido y apagado mediante el termostato de ambiente o el mando a
distancia.
•
Controlar la estanqueidad de la puerta del quemador y la cámara de humo.
•
Controlar el correcto funcionamiento del quemador.
• Efectuar un análisis de la combustión (con caldera en estabilidad) y controlar
que el contenido de CO2 en los humos esté comprendido entre 11 % y 12 %.
• Verifi car la correcta programación de los parámetros y efectuar los ajustes que
puedan requerirse (curva de compensación, potencia, temperaturas, etc.).
4.3 Mantenimiento
Control periódico
Para que el aparato funcione correctamente, es necesario que un técnico cualifi ca-
do efectúe una revisión anual a fi n de:
• Comprobar el funcionamiento correcto de los dispositivos de mando y segu-
ridad.
•
Comprobar la efi cacia de la tubería de salida de humos.
•
Controlar que no haya obstrucciones o abolladuras en los tubos de entrada y
retorno del combustible.
• Limpiar
el
fi ltro de la tubería de entrada de combustible.
•
Comprobar que el consumo de combustible sea correcto
• Limpiar el cabezal de combustión en la zona de salida del combustible, en el
disco de turbulencia.
•
Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante unos diez minutos y efec-
tuar un análisis de la combustión, verifi cando:
- Calibración de todos los elementos indicados en este manual
- Temperatura de los humos en la chimenea
- Contenido del porcentaje de CO2
•
Los conductos y el terminal de aire y humos tienen que estar libres de obstácu-
los y no han de tener pérdidas
• El quemador y el intercambiador deben estar limpios de suciedad e incrusta-
ciones.
•
No utilizar productos químicos ni cepillos de acero para limpiarlos.
•
Las instalaciones de gasoil y agua deben ser perfectamente estancas.
•
La presión del agua en la instalación, en frío, tiene que ser de 1 bar; en caso
contrario, hay que restablecerla.
•
La bomba de circulación no tiene que estar bloqueada.
•
El vaso de expansión debe estar lleno.
Para limpiar la carcasa, el tablero y las partes estéticas de la caldera se
puede utilizar un paño suave y húmedo, si es necesario con agua jabo-
nosa. No emplear detergentes abrasivos ni disolventes.
Limpieza de la caldera
1. Desconecte la alimentación eléctrica de la caldera.
2. Quite el panel superior
"A"
y abra la puerta del quemador.
3. Desenrosque las tuercas
"B"
.
4. Quite la tapa de la cámara de humos
"E"
.
5. Extraiga los turbuladores
"C"
.
6. Limpie el recorrido de salida de los humos con una escobilla
"D"
y un aspirador.
7. Quite todos los residuos de la cámara de combustión.
8. Vuelva a montar todos los componentes extraídos.
A
B
E
C
D
fi
g.35
Acceso al electrodo y al inyector
•
Desconecte los cables de los electrodos del transformador y quite la fotorresis-
tencia
1
y el racor
2
que conecta el tubo de gasóleo a la línea
3
del inyector.
Afl oje los tornillos
4
y extraiga el grupo brida inyector-defl ector-electrodos.
fi
g.36
• Desenrosque
el
tornillo
5
para extraer el defl ector, y el tornillo
6
para quitar
los electrodos. Para hacer una buena limpieza del inyector, desmonte el fi ltro,
limpie los cortes y el orifi cio de pulverización con gasolina y aclárelo todo con
gasóleo. Al montar nuevamente el conjunto, preste atención a la posición co-
rrecta de los electrodos y el defl ector.
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