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LISTE DE CONTROLES DE MAINTENANCE
QUOTIDIEN
→
Vérifiez le niveau d‘huile. Si le niveau d‘huile est bas rajoutez en.
On peut en trouver dans le magasin ou vous avez acheté le compresseur.
→
Purgez la condensation du réservoir de stockage d‘air comprimé.
→
Vérifiez tout bruit ou vibration inhabituelle.
→
Assurez-vous que tous les écrous et boulons sont bien serrés.
HEBDOMADAIRE
→
Nettoyer Ie filtre à air en ouvrant son bouchon.
→
Vérifiez Ie niveau d‘huile et remplissez si nécessaire.
TRIMESTRIEL
→
Changez l‘huile et lélément de filtre du compresseur,
→
Vérifiez la vanne de sécurité.
→
Vérifiez que l‘interrupteur de pression pour vous assurez que la tète du compresseur se
décharge à chaque fois que le moteur s‘arrête.
→
Nettoyez et dépoussiérez les ailettes de la pompe et le moteur.
→
Inspectez le système d‘air pour les fuites en appliquant une eau savonneuse à tous les
raccordements. Resserrez les raccordements si une fuite est observée,
DEPANNAGE
PROBLÈME
CAUSE
SOLUTION
Le compresseur ne
démarre pas
1. Connexion électrique lâche
2. Moteur surchauffé
1. Vérifiez votre connexion de câblage
2. Appuyez sur le bouton réinitialiser ou attendre
la réinitialisation automatique
Faible pression
1. Fuite d‘air dans la vanne
de sécurité
2. Raccords de tube lâche
3. Filtre à air restreint
4. Vanne anti-retour défecteuse
1. Sécurisez la vanne en tirant l‘anneau ver le haut.
Si la condition persiste, remplacez la vanne
2. Serrez les raccords
3. Nettoyez et remplacez
4. Remplacez la vanne de sécurité
La vanne de sécurité
relâchant dans le
réservoir de stockage
d‘air coomprimé
1. I nterrupteur de pressi-
on défectueux ou erreur
d‘adjustment
2. Vanne de sécurité
défectueuse
1. Vérifiez la justesse lde l‘adjustment et si le problème persis-
te, remplacez l‘interrupteur de pression
2. Remplacez la vanne de sécuritè
Décharge d‘huile
et formation de
carbone excessive ou
apparence d‘eau et
d‘huile sur les lignes
pneumatiques
1. Viscosité d‘huile incorrecte
2. Trop remplir le carter d‘huile
3. Filtre d‘admission d‘air
restreint
4. Vannes d‘échappement
de carbone
5. Vannes usées
6. Anneaux de piston usés
7. Température ou humidité
ambiante élevée
8. Pourcentage élevé de temps
de fonctionnement
1. Remplacez l‘huile avec de l‘huile de compression
SAE 10W-30 non détergent
2. Purgez l‘huile et remplissez jusqu‘au niveau approprié
3. Nettoyez ou remplacez le filtre
4. Nettoyez ou remplacez les vannes
d‘échappement de carbone
5. Remplacez l‘assemblage de vanne
6. Remplacez l‘anneau de piston
7. I nstallez une séparateur d‘humidité
et/ou sécheur suivi par un filtre à huile
8. Vérifiez le fuites d‘air. Si aucune fuite n‘est trouvée, vous
pouvez avec besoin d‘une unité de compresseur supplé-
mentaire car votre demande en air est trop élevée pour
votre unité existante