King gates LINEAR 400230, Инструкции по установке и использованию, предупреждения

Страница: 29 / 40

3
DE
03. Die ungefähre Installationsposition für jede Komponente der An-
lage und das am besten geeignete Anschlussschema festlegen.
Abb. 4 zeigt ein Beispiel für eine Automatisierungsanlage, die mit
King Gates-Komponenten realisiert wurde:
a - Elektromechanische Antriebe
b
- Steuerung
c - Fotozellenpaar
d - Paar mechanische Endanschläge (beim Öffnen)
e - Säulen für Fotozellen
f - Blinkleuchte
g
- Schlüsselschalter oder digitale Tastatur
h - Vertikales Elektroschloss
3.2 - Installation des Antriebs
HINWEISE
• Eine fehlerhafte Installation kann zu schwerwiegenden Ver-
letzungen beim Installateur und bei den Personen, die die An-
lage bedienen, führen.
• Beachten Sie vor der Installation der Automatisierung Abs.3.1.
01.
Die Befestigungsposition des hinteren und des vorderen Bügels
bestimmen ( Abb. 3 )
02.
Den hinteren Bügel gemäß den Maßangaben montieren (
Abb. 3
)
03. Den Antrieb auf dem hinteren Bügel befestigen ( Abb. 5 - 6 )
04. Den Antrieb manuell entriegeln ( Abb. 7 )
05. Den Schaft komplett herausziehen( Abb. 8 - a )
06. Den vorderen Bügel provisorisch am Torflügel montieren ( Abb. 8 - b )
07.
Prüfen, ob der Antrieb perfekt horizontal ausgerichtet ist, dann
den Schaft am vorderen Bügel befestigen ( Abb. 8 - c )
08.
(
Abb. 9
) Manuell überprüfen, ob:
- das Tor in der maximalen Öffnungsposition an den mechanischen
Endanschlägen stoppt;
- die Bewegung des Flügels gleichmäßig und reibungslos erfolgt.
Eventuelle Korrekturen ausführen, bis die Bewegung zufriedenstel-
lend verläuft.
09. Den Schaft vom vorderen Bügel aushaken ( Abb. 10 - a ) und die-
sen endgültig am Flügel befestigen(
Abb. 10 - b
).
10. Den Schaft endgültig am vorderen Bügel befestigen ( Abb. 10 - c ).
11. Den Antrieb verriegeln ( Abb. 11 ).
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
3.3 - Manuelles Entriegeln des
Antriebs (Abb. 7)
01. Den Gummiverschluss abnehmen ( Abb. 7 - a )
02. Den mitgelieferten Entriegelungsschlüssel einstecken und im
Uhrzeigersinn um 90° drehen (
Abb. 7 - b
)
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
3.4 - Manuelles Verriegeln des
Antriebs (Abb. 11)
01. Den Torflügel manuell auf der Hälfte seines Wegs positionieren
02.
Den Gummiverschluss abnehmen (
Abb. 11 - a
)
03. Den mitgelieferten Entriegelungsschlüssel einstecken und gegen
den Uhrzeigersinn um 90° drehen ( Abb. 11 - b )
Den Vorgang für beide Antriebe wiederholen.
4. Elektrische Anschlüsse
ACHTUNG!
– Ein falscher Anschluss kann Defekte und/oder Gefahren
verursachen, daher die angegebenen Anschlüsse genaues-
tens ausführen.
– Die Anschlussarbeiten mit unterbrochener Stromversor-
gung ausführen.
01. Den Deckel vom Antrieb abnehmen ( Abb. 12 - a )
02. Die Kabelführung lockern ( Abb. 12 - b ) und das Anschlusskabel
einführen ( Abb. 12 - c )
03. Die einzelnen Kabel anschließen und das Erdungskabel mit der
dafür vorgesehenen Öse verbinden (
Abb. 13
)
04.
Die Kabelverschraubung festziehen und den Deckel wieder auf-
setzen (
Abb. 14
)
5. Abnahme der Automatisierung
Um höchste Sicherheit zu gewährleisten, sind dies die wichtigsten
Schritte bei der Realisierung der Automatisierung. Die Abnahme
kann auch als regelmäßige Überprüfung der Bestandteile des Auto-
matismus benutzt werden.
Die Abnahme der gesamten Anlage muss von erfahrenem und
qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden,
das die erfor-
derlichen Tests je nach vorhandenem Risiko vornimmt und die Ein-
haltung einschlägiger Bestimmungen von Gesetzen, Vorschriften und
Verordnungen zu prüfen hat, insbesondere alle Anforderungen der
Norm EN12445, welche die Testmethoden zur Prüfung von Torauto-
matisierungen festlegt.
5.1 - Abnahme
Für jedes einzelne Element der Automatisierung wie Schaltleisten,
Fotozellen, Not-Aus usw. ist eine spezielle Abnahmephase erfor-
derlich. Für diese Vorrichtungen sind die Verfahren in den jeweiligen
Anleitungen auszuführen.
01.
Prüfen Sie, ob alle Angaben in der vorliegenden Anweisung und
insbesondere die in Kapitel 1 genauestens eingehalten wurden.
02. Den Antrieb manuell entriegeln ( Abb. 7 )
03. Prüfen, ob es möglich ist, den Torflügel bei der Öffnung und
Schließung mit einer Kraft von max. 390 N (ca. 40 kg) manuell zu
bewegen.
04. Den Antrieb manuell verriegeln ( Abb. 11 )
05. Die Stromversorgung anschließen.
06. Die vorgesehenen Steuervorrichtungen verwenden, um das
Schließen, Öffnen und Anhalten des Tors zu testen; sicherstellen,
dass alle Vorgänge wie vorgesehen durchgeführt werden.
07.
Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen der Anlage
prüfen und ob das Verhalten des Tors wie vorgesehen ist.
Hinweis – Der Antrieb besitzt keine Vorrichtungen zur Einstellung der
Drehzahl: Diese Einstellung wird von der Steuerung übernommen.