372
Român
ă
RO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
motorul nu porne
ş
te dup
ă
ce a
ţ
i tras de 5 ori, folosi
ţ
i
procedura de pornire a motorului rece.
■
Ap
ă
sa
ţ
i
ş
i elibera
ţ
i tr
ă
gaciul de tura
ţ
ie pentru a
readuce motorul la relanti.
OPRIREA MOTORULUI
Vezi Figurile 7
ş
i 14.
Elibera
ţ
i tr
ă
gaciul de tura
ţ
ie
ş
i l
ă
sa
ţ
i motorul s
ă
func
ţ
ioneze
la relanti. Pentru a opri motorul, muta
ţ
i butonul de pornire
la pozi
ţ
ia
stop
(0). Nu a
ş
eza
ţ
i drujba pe sol cât
ă
vreme
lan
ţ
ul înc
ă
se mi
ş
c
ă
. Pentru siguran
ţă
suplimentar
ă
,
ac
ţ
iona
ţ
i frâna lan
ţ
ului atunci când drujba nu se folose
ş
te.
În cazul în care butonul de pornire nu va opri drujba,
trage
ţ
i maneta de
ş
oc complet în pozi
ţ
ia prelungit
ă
(
Ş
oc
total
)
ş
i ac
ţ
iona
ţ
i frâna lan
ţ
ului pentru a opri motorul.
Dac
ă
butonul de pornire nu va opri drujba atunci când e
pus pe pozi
ţ
ia
stop
, repara
ţ
i butonul de pornire înainte
de a folosi din nou drujba pentru a preveni condi
ţ
ii de
operare nesigure
ş
i v
ă
t
ă
marea grav
ă
.
NOT
Ă
: Atunci când a
ţ
i terminat de folosit drujba,
întotdeauna elibera
ţ
i presiunea din rezervor sl
ă
bind
ş
i restrângând capacele de lubrifiere a lan
ţ
ului
ş
i a
combustibilului. L
ă
asa
ţ
i motorul s
ă
se r
ă
ceasc
ă
înainte de
a depozita drujba.
REGLAREA VITEZEI LA RELANTI
Vezi Figura 15
■
Dac
ă
motorul porne
ş
te, func
ţ
ioneaz
ă
ş
i accelereaz
ă
,
dar nu la func
ţ
ioneaz
ă
la relanti, roti
ţ
i
ş
urubul de vitez
ă
„
T
” la relanti în sensul acelor de ceas pentru a cre
ş
te
viteza la relanti.
■
Dac
ă
lan
ţ
ul func
ţ
ioneaz
ă
la relanti, roti
ţ
i
ş
urubul de
vitez
ă
la relanti „T” în sens invers acelor de ceasornic
pentru a reduce rota
ţ
iile pe minut la relanti
ş
i pentru
a opri mi
ş
carea lan
ţ
ului. Dac
ă
lan
ţ
ul fier
ă
str
ă
ului înc
ă
se mi
ş
c
ă
, contacta
ţ
i un centru service autorizat pentru
reglare
ş
i înceta
ţ
i s
ă
folosi
ţ
i produsul pân
ă
când
repara
ţ
ia este efectuat
ă
.
AVERTIZARE
DRUJBA NU TREBUIE S
Ă
FUNC
Ţ
IONEZE NICIODAT
Ă
LA RELANTI. V
ă
t
ă
marea personal
ă
grav
ă
poate
rezulta când drujba func
ţ
ioneaz
ă
la relanti.
TRAGE
Ş
I ÎMPINGE
Vezi Figura 16
For
ţ
a de reac
ţ
ie a drujbei este întotdeauna opus
ă
direc
ţ
iei
în care se mi
ş
c
ă
lan
ţ
ul. De aceea, operatorul trebuie s
ă
fie preg
ă
titi s
ă
controleze TRAGEREA când taie la cap
ă
tul
marginii lamelei
ş
i s
ă
ÎMPING
Ă
atunci când taie de-a
lungul vârfului marginii.
Not
ă
: Drujba a fost complet testat
ă
la fabric
ă
. Este
normal s
ă
g
ă
si
ţ
i urme u
ş
oare de lubrifiant pe ea.
PRECAU
Ţ
II PRIVIND RECULUL
Vezi Figurile 17-18
Reculul rota
ţ
ional are loc atunci când lan
ţ
ul în mi
ş
care intr
ă
în contact cu un obiect în Zona de Pericol de Recul de pe
lamela de ghidare. Rezultatul este o reac
ţ
ie advers
ă
extrem de rapid
ă
care face ca lamela de ghidare s
ă
aib
ă
mi
ş
care înainte
ş
i înapoi. Aceast
ă
reac
ţ
ie poate cauza
pierderea controlului, care poate duce la v
ă
t
ă
mare grav
ă
.
PREG
Ă
TIREA PENTRU T
Ă
IERE
PRINDEREA CORESPUNZ
Ă
TOARE A MÂNERELOR
Vezi Figura 19
Vezi
Reguli Generale de Siguran
ţă
pentru echipament
corespunz
ă
tor de protec
ţ
ie.
■
Purta
ţ
i m
ă
nu
ş
i nealunecoase pentru a prindere
ş
i
protec
ţ
ie maxim
ă
.
■
Ţ
ine
ţ
i drujba ferm cu ambele mâini.
Ţ
ine
ţ
i întotdeauna
mâna stâng
ă
pe mânerul din fa
ţă
ş
i mâna dreapt
ă
pe
mânerul posterior a
ş
a încât corpul dvs s
ă
fie în partea
stâng
ă
a liniei lan
ţ
ului.
AVERTIZARE
Nu folosi
ţ
i niciodat
ă
o prindere încruci
ş
at
ă
a
mânerelor sau orice alt
ă
pozi
ţ
ie ce v-ar pune
corpul sau bra
ţ
ul de-a curmezi
ş
ul liniei lan
ţ
ului.
■
Men
ţ
ine
ţ
i o prindere corect
ă
a drujbei de fiecare
dat
ă
când motorul func
ţ
ioneaz
ă
. Degetele trebuie s
ă
încercuiasc
ă
mânerul
ş
i degetul mare s
ă
fie înf
ăş
urat
sub bara mânerului. Aceast
ă
prindere este cel mai
pu
ţ
in probabil
ă
s
ă
fie lovit
ă
de un recul sau o reac
ţ
ie
brusc
ă
a drujbei. Orice prindere în care degetele
ş
i
degetul mare sunt pe aceea
ş
i parte a mânerului este
periculoas
ă
pentru c
ă
un recul u
ş
or a drujbei poate
cauza pierderea controlului.
AVERTIZARE
Vezi Figura 20
NU ac
ţ
iona
ţ
i tr
ă
gaciul de tura
ţ
ie cu mâna stâng
ă
ş
i s
ă
ţ
ine
ţ
i mânerul frontal cu mâna dreapt
ă
. Nu
permite
ţ
i niciodat
ă
niciunei p
ă
r
ţ
i a corpului dvs s
ă
fie pe linia lan
ţ
ului în timp ce opera
ţ
i drujba.
POZI
Ţ
IA CORECT
Ă
DE T
Ă
IERE
Vezi Figura 21
■
Echilibra
ţ
i-v
ă
greutatea pe ambele picioare
ş
i pe sol
solid.
■
Ţ
ine
ţ
i bra
ţ
ul stâng cu cotul blocat în pozi
ţ
ia „bra
ţ
drept” pentru a rezista la orice for
ţă
de recul.
■
Ţ
ine
ţ
i-v
ă
corpul în stânga liniei lan
ţ
ului.
■
Ţ
ine
ţ
i degetul mare sub bara mânerului.
PRECAU
Ţ
II PRIVIND ZONA DE LUCRU
Vezi Figura 22
■
T
ă
ia
ţ
i
doar lemn
ş
i materiale f
ă
cute din lemn.
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:372
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:372
12/19/08 3:14:24 PM
12/19/08 3:14:24 PM