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di scarico e la marmitta potranno essersi ostruiti a
causa dell’accumulo di depositi di carbone. Tali depositi
dovranno essere asportati per ripristinare le prestazioni a
livello ottimale. Si consiglia vivamente di affidare questa
operazione esclusivamente a tecnici autorizzati.
CONTROLLO DEL FILTRO DEL CARBURANTE
Vedere la Figura 65.
Controllare regolarmente il filtro del carburante e
sostituirlo se risulta contaminato o danneggiato.
SOSTITUZIONE DELLA CANDELA
Vedere la Figura 66.
Questo motore è dotato di una candela Champion RCJ-
6Y con una distanza tra le punte degli elettrodi di 0,63
mm (0,025 in). Utilizzare per la sostituzione almeno
semestrale o comunque dopo ogni 50 ore d’utilizzo
una candela di ricambio rispondente a queste stesse
caratteristiche.
■
Rimuovere il cavo della candela, muovendolo avanti
e indietro e quindi tirandolo via.
■
Allentare la candela facendola girare in senso
antiorario con una chiave inglese.
■
Togliere la candela.
Avvitare a mano la nuova candela girandola in senso
orario. Assicurarla con una chiave.
NOTA:
Prestare attenzione a non danneggiare il filetto
della candela, onde evitare gravi danni all’attrezzo.
■
Riconnettere il cavo della candela spingendolo
all’interno della parte superiore della candela.
CONTROLLARE/PULIRE LA GRIGLIA
PARASCINTILLE
Vedere la Figura 67.
La marmitta è munita di una griglia parascintille. Se la
griglia è danneggiata o guasta, può sussistere il pericolo
di un incendio. La griglia può sporcarsi con l’uso normale
e pertanto va ispezionata ogni settimana e pulita secondo
necessità. Verificare sempre le condizioni operative della
marmitta e della griglia parascintille.
AVVERTENZE
Le superfici della marmitta si surriscaldano
velocemente durante il funzionamento e tali
rimangono per un certo periodo in seguito allo
spegnimento della sega. Tenere tutte le parti del
corpo lontane dalla marmitta, poiché il contatto
può provocare ustioni gravi.
■
Lasciare raffreddare la marmitta.
■
Rimuovere la vite che regge il deflettore.
■
Rimuovere il deflettore per accedere alla griglia
parascintille.
■
Se la griglia appare sporca, pulirla con una spazzola.
Sostituire la griglia parascintille se appare incrinata o
danneggiata. Richiedere una nuova griglia dal centro
assistenza Homelite.
ISPEZIONE/PULIZIA DEL FRENO DELLA CATENA
Vedere la Figura 68.
■
Assicurarsi che il meccanismo del freno sia sempre
pulito e lubrificare leggermente l’attacco.
■
Verificare sempre le prestazioni del freno dopo
un intervento di riparazione o pulizia. Per ulteriori
informazioni, consultare la precedente sezione
“
Funzionamento – Freno della catena
” in questo
manuale.
AVVERTENZE:
A n c h e q u a n d o i l f r e n o v i e n e p u l i t o
quotidianamente, non è possibile assicurare il
suo corretto funzionamento.
RIMESSAGGIO
■
Rimuovere eventuali materiali di scarto dalla
motosega. Riporre in un luogo asciutto e ben aerato,
lontano dalla portata dei bambini. Non riporre in
prossimità di agenti corrosivi quali i prodotti chimici
da giardinaggio.
■
Rispettare tutte le regolamentazioni statali e
provinciali in merito al rimessaggio e al trattamento
sicuro della benzina.
Nel caso di riponimento per 1 mese o più:
■
Versare tutto il carburante rimanente nel serbatoio in
una tanica destinata a contenere benzina.
■
Far funzionare il motore sino a quando non si arresta.
In questo modo si eliminerà tutta la miscela residua,
evitando così l’accumulo di depositi nel sistema di
carburazione.
■
Premere il bulbo pompetta (primer) più volte per
svuotarlo del carburante.
■
Drenare l’olio dal serbatoio della barra e della catena,
versandolo in una tanica idonea.
■
Posizionare sempre la copertura sulla barra di guida
e sulla catena prima di trasportare o riporre l’utensile.
Programma di manutenzione
Controllare:
Livello miscela carburante
. . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Lubrificazione barra
. . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Tensione catena
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Affilatura catena
. . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Parti danneggiate
. . . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Coperchi allentati
. . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Dispositivi di blocco allentati
. . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Parti allentate
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Ispezionare e pulire:
Barra
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Prima di ogni utilizzo
Sega completa
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Dopo ogni utilizzo
Filtro aria
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ogni 5 ore*
Freno catena
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.Ogni 5 ore*
Sostituzione cavo candela
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
annuale
Sostituzione filtro carburante
. . . . . . . . . . . . . . .
annuale
*Ore di funzionamento
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12/19/08 3:10:00 PM
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