370
Român
ă
RO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
RECUL SC
Ă
ZUT AL DRUJBEI
Reculul sc
ă
zut al drujbei ajut
ă
la mic
ş
orarea for
ţ
ei unei
reac
ţ
ii de recul prin prevenirea cu
ţ
itelor s
ă
se adânceasc
ă
prea mult în zona de reculare.
BULB PORNIRE
Bulbul de pornire pompeaz
ă
carburantul din rezervorul de
cvombustibil în carburator.
TR
Ă
GACI TURA
Ţ
IE
Tr
ă
gaciul tura
ţ
ie este folosit pentru controlarea vitezei de
rotire a lan
ţ
ului.
AVERTIZARE
Opri
ţ
i întotdeauna motorul înainte de realimentare.
Nu ad
ă
uga
ţ
i niciodat
ă
combustibil în aparat cu
motorul func
ţ
ionând sau fierbinte. Muta
ţ
i-v
ă
la cel
pu
ţ
in 10 metri de locul de realimentare înainte de
pornirea motorului. NU FUMA
Ţ
I! Neurmarea acestei
avertiz
ă
ri poate rezulta în v
ă
t
ă
mare personal
ă
grav
ă
.
ALIMENTAREA
Ş
I REALIMENTAREA
MANIPULAREA ÎN SIGURAN
ŢĂ
A COMBUSTIBILULUI
AVERTIZARE
Verifica
ţ
i dac
ă
exist
ă
scurgeri de combustibil. Dac
ă
sunt g
ă
site, corecta
ţ
i-le înainte de a folosi drujba
pentru a preveni incendiul sau r
ă
nirea prin arsur
ă
.
■
Întotdeauna manipula
ţ
i combustibilul cu aten
ţ
ie; este
foarte inflamabil.
■
Realimenta
ţ
i întotdeauna în spa
ţ
ii deschise; nu inhala
ţ
i
vaporii combustibilului.
■
Nu l
ă
sa
ţ
i ca benzina sau lubrifiantul s
ă
vin
ă
în contact
cu pielea. Dac
ă
are loc sp
ă
la
ţ
i imediat cu s
ă
pun
ş
i ap
ă
din bel
ş
ug.
■
Ţ
ine
ţ
i benzina
ş
i lubrifiantul ferite de ochi. Dac
ă
benzina
sau lubrifiantul vin în contact cu ochii, sp
ă
la
ţ
i-i imediat
cu ap
ă
curat
ă
. Dac
ă
irita
ţ
ia este înc
ă
prezent
ă
, vede
ţ
i
imediat un medic.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i imediat combustibilul scurs. Referi
ţ
i-v
ă
la
Realimentare în sec
ţ
iunea Reguli Specifice de Siguran
ţă
a acestui manual pentru informa
ţ
ii suplimentare despre
siguran
ţă
.
AMESTECAREA COMBUSTIBILULUI
■
Acest produs este alimentat cu un motor în 2 timpi
ş
i
necesit
ă
pre-amestec al benzinei cu lubrifiant pentru
motor în 2 timpi. Pre-amesteca
ţ
i benzin
ă
f
ă
r
ă
plumb
ş
i
lubrifiant pentru motor în 2 timpi într-un recipient curat
aprobat pentru benzin
ă
.
■
Acest motor este certificat pentru func
ţ
ionarea cu
benzin
ă
f
ă
r
ă
plumb proiectat pentru folosirea la
automobile cu o cifr
ă
octanic
ă
91 sau mai mare.
■
Nu folosi
ţ
i niciun tip de benzin
ă
/lubrifiant pre-
amestecat cump
ă
rat de la benzin
ă
rie; c
ă
ci acesta
include benzin
ă
/lubrifiant pre-amestecat pentru
folosirea la motorete
ş
i motociclete, etc.
■
Folosi
ţ
i lubrifiant de caliate îanlt
ă
pentru motoare în 2
timpi ce se auto-amestec
ă
folosit la motoare r
ă
cite cu
aer. Nu folosi
ţ
i lubrifiante auto sau lubrifiant în 2 timpi
pentru motoare suspendate.
■
Amesteca
ţ
i 2% lubrifiant în benzin
ă
. Aceasta este o
rat
ă
de 50:1.
■
Amesteca
ţ
i combustibilul în întregime
ş
i de fiecare dat
ă
înainte de alimentare.
■
Amesteca
ţ
i în cantit
ăţ
i mici. Nu amesteca
ţ
i cantit
ăţ
i
mai mari decât pute
ţ
i folosi într-o perioad
ă
de 30 de
zile. Un lubrifiant pentru motor în 2 timpi con
ţ
inând un
stabilizator al combustibilului este recomandat.
COMBUSTIBILI OXIGENA
Ţ
I
Anumite benzine conven
ţ
ionale sunt amestecate cu alcool
sau compu
ş
i de eter. Aceste tipuri de benzine sunt în mod
colectiv cunoscute ca combustibili oxigena
ţ
i.
Dac
ă
folosi
ţ
i un combustibil oxigenat, asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
este
f
ă
r
ă
plumb
ş
i c
ă
are cifra octanic
ă
minim
ă
ca cerin
ţă
.
Înainte de folosirea unui combustibil oxigenat, încerca
ţ
i s
ă
confirma
ţ
i con
ţ
inutul combistibilului. Anumite zone necesit
ă
aceast
ă
informa
ţ
ie s
ă
fie afi
ş
at
ă
pe pomp
ă
. Urm
ă
toarele
sunt procentele EPA aprobate pentru oxigenate:
Etanol (etil sau alcool etilic) 10% din volum.
Pute
ţ
i
folosi benzin
ă
con
ţ
inând pân
ă
în 10% etanol ca volum.
Benzina con
ţ
inând atenol are putea fi etichetat
ă
sub
denumirea de „gazohol”.
Nu folosi
ţ
i combustibil E85
.
MTBE
(
Metil ter
ţ
-
butil eter) 15% din volum.
Pute
ţ
i folosi
benzin
ă
con
ţ
inând pân
ă
în 15% MTBE ca volum.
Metanol (Metil sau alcool metilic) 5% din volum.
Pute
ţ
i
folosi benzin
ă
con
ţ
inând pân
ă
în 5% metanol ca volum
atâta vreme cât con
ţ
ine
ş
i co-solven
ţ
i
ş
i inhibitori de
coroziune pentru a proteja sistemul de alimentare. Benzina
con
ţ
inând mai mult de 5% metanol ca volum ar putea
cauza probleme de pronire
ş
i/sau de func
ţ
ionare. De
asemenea poate deteriora piesele din metal, cauciuc
ş
i plastic ale produsului sau a sistemului de alimentare.
Dac
ă
observa
ţ
i orice simptome de func
ţ
ionare nedorite,
încerca
ţ
i o alt
ă
sta
ţ
ie de alimentare sau schimba
ţ
i cu o
alt
ă
marc
ă
de benzin
ă
.
NOT
Ă
:
Deteriorarea sistemului de alimentare sau a
problemelor de func
ţ
ionare rezultând din folosirea unui
combustibil oxigenat mai multe procente decât cele
men
ţ
ionate mai sus nu sunt acoperite de garan
ţ
ie.
UMPLEREA REZERVORULUI DE COMBUSTIBIL
Vezi Figura 5.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i suprafa
ţ
a din jurul capacului combustibilului
pentru a preveni impurificarea.
■
Sl
ă
bi
ţ
i u
ş
or capacul combustibilului.
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:370
HCS3435A-25lgs manual.indd Sec1:370
12/19/08 3:14:23 PM
12/19/08 3:14:23 PM