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GB CENTRIFUGAL PUMP
F POMPE CENTRIFUGE
NL CENTRIFUGAALPOMP
D KREISELPUMPE
I POMPA CENTRIFUGA
E BOMBA CENTRIFUGA
P BOMBA CENTRÍFUGA
GB TRASH PUMP
F POMPE À DÉTRITUS
NL VUILWATERPOMP
D FESTSTOFFPUMPE
I POMPA PER RIFIUTI SOLIDI
E BOMBA PARA DESPERDICIOS
P BOMBA DE DETRITOS
IIIII COME PULIRE E CONTROLLARE LE POMPE
CENTRIFUGHE
(COMPRESE LE POMPE PER RIFIUTI SOLIDI E SEMI
SOLIDI)
Svitare i quattro fermapompa (A) e rimuovere la parte finale
dell’alloggiamento (B), poi l’aloggiamento del girante (C) o la piastra
di logoramento (D) per esporre il girante (E). Se il mozzo del girante
ha una freccetta direzionale indicante il senso di rotazione, inserire
una chiave sul mozzo per ruotare il girante in direzione della
freccia. NOTA: In assenza di una freccia indicatrice, la filettatura del
girante è destra. Per ruotare questo tipo di girante, con un
mazzuolo soffice colpire nettamente il lato appuntito della paletta.
Rimuovere corpi estranei e sedimenti dalla pompa. Quando il
logoramento è avanzato al punto in cui le prestazioni del motore
sono scadenti (il livello del vuoto è inferiore a 4,6 m), il vostro
rifornitore può installare degli spessori (F) per diminuire la distanza
che separa il girante e l’alloggiamento o la piastra di logoramento e
migliorare così le prestazioni del motore. Allo stesso tempo il
rappresentante potrà controllare le condizioni delle guarnizioni di
ceramica (G). Quando una pompa non riesce a creare nessuna
azione di vuoto, la causa è quasi sempre data da una perdita nella
guarnizione. Fare riferimento al diagramma degli spessori nel listino
dei pezzi di ricambio.
NOTA
Gli anelli toroidali e le guarnizioni non appaiono nelle illustra-
zioni.
E
E
E
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E COMO LIMPIAR E INSPECCIONAR LAS
BOMBAS CENTRIFUGAS
(INCLUYENDO BOMBAS PARA DESPERDICIOS Y
BOMBAS PARCIALES PARA DESPERDICIOS)
Destornille los cuatro sujetadores (A) y quite la caja del extremo (B)
y luego la caja del impulsor (C) o la placa de desgaste (D) para
dejar el impulsor (E) al descubierto. Si el cubo o el impulsor tienen
una flecha para indicar la dirección de rotación, aplique una llave al
cubo y mueva la llave para hacer girar el impulsor en dirección de
la flecha. NOTA: Si no hay ninguna flecha, el impulsor tiene una
rosca horaria. Retire este tipo de impulsor girándolo, aplicando un
pequeño mazo con fuerza sobre el extremo agudo de la paleta.
Quite cualquier objeto extraño y el cieno acumulado en la bomba.
Cuando el desgaste ha progresado hasta el punto en que el
rendimiento resulta ineficaz (vacío menor que 4,6 m), su distribui-
dor puede instalar calzos (F) para disminuir el espacio libre entre el
impulsor y la caja o la placa de desgaste, mejorando así el
rendimiento Al mismo tiempo, puede verificar la condición de los
sellos cerámicos (G). Cuando una bomba ya no puede lograr
ningún tipo de vacío, frecuentemente se debe a que algún sello
tiene fugas. Consulte el diagrama de acuñamiento en la lista de
piezas.
NOTA
No se muestran los aros tóricos y las empaquetaduras en las
ilustraciones.
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P
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P LIMPEZA E VERIFICAÇÃO DE BOMBAS
CENTRÍFUGAS
(INCLUINDO BOMBAS DE DETRITOS E BOMBAS DE SEMI-
DETRITOS)
Desenrosque os quatro prendedores (A) e levante a extremidade
da caixa (B), em seguida o rotor da caixa (C) ou a placa de
desgaste (D) para expor o rotor (E). Se o cubo ou o rotor tiverem
urna seta a indicar a direcção da rotação, use uma chave de boca
sobre o cubo e mova a chave de boca para girar o rotor na direcção
da seta. OBSERVAÇÃO: Se não houver urna seta, o rotor tem urna
rosca de direcção para a direita. Gire esse tipo de rotor com uma
maçeta leve utilizada com firmeza na extremidade protuberante da
palheta. Retire quaisquer objectos estranhos ou sedimentos da
bomba. Quando o desgaste tiver aumentado a ponto de a
performance tornar-se deficiente (vácuo inferior a 4,6 m) o seu
revendedor poderá instalar calços (F) para diminuir a folga entre o
rotor e a caixa ou a placa de desgaste, melhorando desta forma o
rendimento. Ao mesmo tempo, ele pode verificar as condições dos
vedadores de cerâmica (G). Quando a bomba não consegue
acumular vácuo, isso deve-se normalmente a vazamento num
vedador. Consulte o diafragma de calços na lista de pecas.
OBSERVAÇÃO
Os anéis de vadação e as gaxetas não aparecem nas
ilustrações.
