Haojue UF115, Руководство пользователя

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(166) Haojue UF115 99011H5A001H000 V02 ES+EN+FR 2021-4-8 10:00
Pneus
•
Gonfler les pneus `a la pression recommand ´ee dans le
pr ´esent manuel.
Ext ´erieur
•
Vaporiser toutes les pi `eces en caoutchouc avec un
produit de protection du caoutchouc.
•
Vaporiser toutes les surfaces non-peintes avec un
agent anti-rouille.
•
Rev ˆetir les surfaces peintes de cire pour automobile.
Marche a suivre pour la remise en service
•
Nettoyer enti `erement la moto.
•
Reposer la batterie.
NOTE: Raccorder en premier fil de la borne positive, puis
celui de la borne n ´egative.
•
D ´eposer la bougie d’allumage. D ´emarrer le moteur `a
plusieurs reprises, puis reposer la bougie.
•
R ´egler la pression des pneus selon les instructions de
la section “Pneus”.
•
Graisser selon les instructions de la section
“Lubrification”.
•
S’assurer d’effectuer les contr ˆoles n ´ecessaires,
conform ´ement au pr ´esent manuel, avant de d ´emarrer.
AVIS DEL’UTILISATION DE LA
BATTERIE REMPLIE
1. ACTIVATION DE L’UTILISATION DE LA BATTERIE
REMPLIE
1.1 * V ´erifier avant de commencer `a utiliser
1.1.1 V ´erifier l’aspect ext ´erieur de la batterie remplie,
assurer-vous qu’il n’y a pas d’ecchymose ou de fissures
sur le boˆıtier ext ´erieur, que les bornes ne sont pas de biais
ni d ´eform ´ees, et nettoyez la surface de la batterie remplie.
1.1.2 Mesurer la tension aux bornes de la batterie remplie.
Si la tension est sup ´erieure `a 12,8V, la batterie peut ˆetre
utilis ´ee directement. S’il est inf ´erieur `a 12,8V, il devrait
ˆetre charg ´e avant utilisation.
1.2 Installation
1.2.1 Raccorder d’abord la borne positive “+” (fil rouge),
puis raccorder la borne n ´egative “-”,
Note: Bien
noter qu’une inversion des fils peut endommager les
composants ´electriques tels que le dispositif d’allumage
ou le redresseur.
1.2.2 Apr `es serrage du boulon, appliquer de la graisse
ou de la vaseline sur le boulon, l’ ´ecrou et la borne, afin
d’ ´eviter un mauvais contact provoqu ´e par la rouille.
2. UTILISATION ET ENTRETIEN
2.1 ` A chaque fois, le d ´emarrage ne doit pas prendre
plus de 5 secondes. Si le d ´emarrage ´echoue apr `es
plusieurs tentatives, le conducteur doit v ´erifier le syst `eme
d’alimentation en carburant et le syst `eme de d ´emarrage
et d’allumage.
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