GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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11/2009
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Réf. N° D300-25.
•
Lubrifier l’arbre d’hélice avec beaucoup de
graisse.
NOTE :
Pour introduire facilement la
graisse spéciale (Réf. N°570) dans le tube, celui-
ci pourra être légèrement pressé dans le support
d’arbre avec ce dernier retiré. Remettre ensuite
l’arbre en place avec des légers mouvements de
rotation, graisser l’extrémité de l’arbre qui sera in-
troduite dans l’accouplement et bien bloquer les
vis pointeau dans celui-ci.
NOTE :
Pour obtenir
une meilleure force de transmission mécanique
des arbres vers l’accouplement, ceux-ci pourront
être pourvus d’un méplat ; ainsi les vis pointeau
ne pourront pas glisser sur les arbres.
•
Les étapes de travail suivantes ne seront pas
nécessaires avec les ensembles R/C iFS. Percer
un trou pour la vis de fixation de l’antenne fouet
en fil d’acier et monter celle-ci dans la coque. Re-
lier le fil d’antenne du récepteur coupé sur la
même longueur à l’antenne fouet et le disposer
dans le modèle le plus éloigné possible des
conducteurs de courant, puis le fixer avec du ru-
ban adhésif.
Réglage du support d’arbre d’hélice sur
le modèle
L’hélice marine est optimalement réglée lorsque l’axe
de rotation de l’arbre est parallèle à la surface de
l’eau en haute vitesse. Toujours bien bloquer l’hélice,
car elle transmet un couple élevé au support de
l’arbre qui peut ainsi se déplacer.
NOTE :
Un dépla-
cement vers le bas soulèvera la poupe et un dépla-
cement vers le haut l’abaissera.
NOTE :
Lorsque la
position optimale du support de l’arbre a été trouvée,
celui-ci pourra être percé et fixé contre tout risque de
déplacement avec une vis M2.
