GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
5/2007
Made in Czech Republic
Ident-Nr.0057273
28
Fixer les jambes du train d’atterrissage avec une patte en aluminium et deux vis parker
2,2x6,5mm. Percer des
avant trous de
1,5mm pour les vis parker. Introduire les deus fils de raccordement aux moteurs et les tirer au travers
des ouvertures avec des pincettes. Avant de mettre en place les nacelles, dégraisser le film de recouvrement et l
feuillure de collage de la nacelle avec du diluant. Veiller à ce que les jambes du train d’atterrissage soient exactement
verticales Les faire passer au travers de la boutonnière dans les nacelles et les pousser sur l’aile. Les nacelles
doivent s’ajuster sur l’aile sans jeu, si ce n’est pas le cas, les retirer et les rectifier en correspondance.
Coller les nacelles exactement alignées sur leur pourtour avec de la colle seconde, vaporiser ensuite de l’activateur
en bombe sur le joint de collage.
Utiliser une transmission de gouverne (Fil d’acier de
0,6mm) comme outil d’aide pour enfiler les cordons de rallonge
des servos Introduire la transmission de l’extérieur dans la gaine. Tirer l’extrémité au travers de l’ouverture dans le
milieu de l’aile avec des pincettes et fixer le cordon de rallonge avec de la colle seconde. Enfiler maintenant le cordon
et fixer les connecteurs avec du ruban adhésif afin qu’ils ne se déconnectent pas en les tirant dans l’aile.
Supprimer le connecteur du côté servo, glisser des morceaux de gaine thermo rétractable sur les fils et souder les
cordons ensemble.
Attention :
Veiller à ce que les couleurs des isolants correspondent. Démonter le palonnier et
enrober le servo avec la gaine thermo rétractable de 40x40mm (fournie dans le kit de montage). Dégager la gaine sur
l’axe de sortie des servos et monter les palonniers fournis.
Attention :
Mettre préalablement les servos en position
neutre.
