P R E C A U C I Ó N
eje, con la arandela de carbono oriendada hacia el sello
cerámico en el soporte. Tenga mucho cuidado cuando deslice la
parte de caucho del sello sobre el eje. Se puede aplicar mayor
fuerza sobre la superfi cie de caucho si se usa un manguito que
calce sobre el eje y que repose perpendicularmente contra el
dorso de la unidad del sello.
Tan pronto se coloque la unidad del sello sobre el eje, se
reducirá en gran medida la fuerza necesaria para moverla sobre
el mismo. Recuerde tener esto presente, de modo de no
fracturar la arandela de carbono si la golpea contra la cara del
asiento. Antes de deslizar la arandela de carbono contra la cara
del asiento, verifi que que las caras solapadas estén bien limpias.
Coloque el resorte del sello en su sitio. Aplique Loctite No. 242 a
las roscas del eje de mangueta
(5)
y enrosque el impulsor
(2)
sobre el eje en sentido horario. No haga demasiada fuerza para
apretar el impulsor. Después se pueden armar las demás piezas.
BOMBAS COM MOTORES DE BASTIDOR JM
Para desarmar y volver a armar la bomba, identifi que las piezas
enumeradas en la fi gura 2.
Asegúrese de haber cortado la corriente
al motor para evitar el encendido o las descargas eléctricas.
Retire los tornillos de cabeza
(11)
que fi jan el soporte a la
carcasa. Retire la unidad de motor y soporte de la carcasa.
Puede volver a usar la empaquetadura
(10)
si no está rota; sin
embargo, le recomendamos instalar una nueva empaquetadura
cada vez que desarme la bomba.
Una vez haya retirado la unidad anterior de la carcasa, saque el
tornillo de cabeza del impulsor
(7)
y su arandela
(8)
. Ahora, se
puede sacar el impulsor
(2)
del eje, haciendo palanca. Retire la
clavija del impulsor
(9)
.
FIGURA 1 - VISTA TRANSVERSAL DE LA BOMBA
CON BASTIDOR DE MOTOR 56C
Art.
Pieza
Art.
Pieza
1
Carcasa
11
Tornillos de cabeza
de la carcasa
2
Impulsor
12
Tornillos de cabeza
del soporte
3
Soporte
13
Tapón de ventilación
4
Sello mecánico
14
Tapón de drenaje
5
Acoplador
15
Tornillos prisioneros
del eje
10
Empaquetadura de
la carcasa
2
3
4
5
11
12
13
14
15
1
Ahora, la unidad giratoria del sello mecánico
(4)
se puede sacar
de la camisa del eje
(5)
, o se pueden sacar juntos del motor la
unidad giratoria del sello mecánico
(4)
y la camisa del eje
(5)
.
Hale el asiento cerámico del sello y el asiento acopado para
sacarlos del soporte
(3)
. En caso necesario, retire el soporte
(3)
del motor y presione el asiento acopado y el asiento cerámico
para sacarlos del soporte.
Después de sacar la camisa del eje
(5)
del eje del motor,
inspeccione la junta tórica de la camisa
(6)
y la camisa
separadora de la junta tórica
(6a)
. Si la junta tórica de la camisa
(6)
no está rota, se podrá volver a usar; sin embargo, se
recomienda instalar una nueva junta tórica cada vez que se
desarme la bomba.
Lubrique con aceite liviano el diámetro externo del nuevo asiento
acopado de caucho; presione el asiento acopado con la cara de
asiento en la cavidad del soporte
(3)
, cerciorándose de que
quede colocado perpendicularmente.
Si el asiento y el anillo no se pueden colocar presionándolos con
los dedos, cubra la cara solapada del asiento con el anillo de
cartón que viene con cada nueva unidad de sello, y golpee el
asiento y el anillo con un mazo liviano y una pieza de madera
puesta en forma perpendicular sobre la cara del sello, para
meterlos en su sitio.
Inspeccione la camisa del eje
(5)
para verifi car que esté limpia y
que su superfi cie sea uniforme. Si la camisa esta picada, use
papel de lija para pulirla o cambie la camisa del eje
(5)
si está
muy desgastada. Introduzca el separador de la junta tórica
(6a)
hasta el reborde del eje. Introduzca la junta tórica
(6)
hasta la
camisa separadora y vuelva a colocar cuidadosamente la
camisa del eje
(5)
.
Luego, limpie la camisa del eje con un paño y aplíquele una capa
delgada de aceite liviano. Deslice la parte giratoria de la unidad
del sello sobre la camisa del eje, con la arandela de carbono
FIGURA 2 - VISTA TRANSVERSAL DE LA BOMBA
CON BASTIDOR DE JM
1
7 8 9
2
10
4
11
3
12 5 6a
6
Art.
Pieza
Art.
Pieza
1
Carcasa
7
Tornillo de cabeza
del impulsor
2
Impulsor
8
Arandela del
impulsor
3
Soporte
9
Clavija del impulsor
4
Sello mecánico
10
Empaquetadura de
la carcasa
5
Acoplador
11
Tornillos de cabeza
de la carcasa
6
Junta tórica del eje
12
Soporte
6a
Camisa separadora
