35
34
• Не управляйте лодкой в темноте или опасных условиях, если не было установлено надлежащее освещение.
• Не используйте источник со сжатым воздухом для накачивания лодки. Чрезмерное накачивание может привести
к разрыву швов и/или стенок.
• Придерживайтесь показателя максимальной мощности мотора! Чрезмерно мощный мотор может стать причиной
опасной маневренности и трудностей со стабильностью, что повлечет за собой серьезные последствия.
• Оснастите Ваш подвесной мотор шнуром аварийного отключения. Этот шнур выключит двигатель, если
управляющий лодкой о какой-либо причине потянет за шнур.
• Регулярно проверяйте, чтобы мотор был безопасно закреплен. Ослабленные винты могут сделать судно
неуправляемым или станут причиной отсоединения двигателя!
Предупреждения об управлении лодкой
• Все пассажиры должны сидеть внутри лодки и должны иметь возможность держаться за ручку лодки одной или
обеими руками. Не сидите на бортах и носу лодки.
• Подвесные моторы опасны. Небрежное обращение с Вашим мотором может привести к серьезной травме или
смерти. Никогда не оснащайте лодку двигателем, для которого она не предназначена. Находитесь поодаль от
купальщиков и не позволяйте им приближаться к задней части лодки, когда мотор включен.
• Избегайте быстрых ускорений, которые могут стать причиной выпадения пассажиров за борт.
• Вес должен быть размещен равномерно. Не ускоряйтесь внезапно, если Ваша лодка оснащена мотором,
но не тяжело загружена. Плохо контролируемая лодка может стать причиной проблем со стабильностью и
маневренностью.
• Избегайте обломков, песчаных берегов и мелководья или передвигайтесь с максимальной осторожностью.
• Если один из отсеков был проткнут во время движения, сместите весь скарб на другую сторону лодки.
Постарайтесь ограничить протекание своими руками или ремнем и как можно быстрее направляйтесь к
ближайшему побережью.
• Не разрешайте детям управлять лодкой без наблюдения взрослых.
• Всегда фиксируйте Ваши весла в нужном положении.
Причаливание
• Не используйте мотор при высадке на пляж.
• Избегайте острых предметов при постановке лодки в док или вытаскивании на пляж.
• Не тащите лодку по скалам, песку, галечнику или покрытым смолой поверхностям.
• Всегда переносите лодку над землей.
• Покрывайте лодку, когда оставляете ее на солнце вне воды на длительный промежуток времени.
• Если Вы оставляете лодку на пляже, оставьте часть лодки в воде, чтобы лодка охлаждалась, что позволит
избежать чрезмерного давления на отсеки с воздухом.
• Не рекомендуется тянуть лодку за переднее кольцо, предназначенное исключительно для швартовки или
постановки на мертвый якорь.
Накачивание лодки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
• Do not use a compressed air source to inflate the boat. Over inflation may cause the seams and/or walls to rupture.
• Не используйте источник со сжатым воздухом для накачивания лодки. Чрезмерное накачивание может привести к
разрыву швов и/или стенок. Используйте специальные насосы для накачивания Вашей лодки.
• Ножной насос может обеспечить необходимое давление для полного накачивания лодки. Чтобы накачать лодку,
вставьте шланг в выходное отверстие насоса. Мы настоятельно советуем Вам всегда иметь с собой на борту
ножной насос для безопасности.
• Перед совершением длительного маршрута, накачайте лодку и продержите ее 24 часа чтобы убедиться, что все
отсеки полностью герметичны.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед посадкой всегда проверяйте, хорошо ли накачена лодка.
ИНСТРУКЦИЯ ПО СБОРКЕ ЛОДКИ С ЛАМЕЛЬНЫМ ПОЛОМ
1. Освободите ровное пространство (убедитесь, что оно чистое и не содержит острых предметов), чтобы
развернуть лодку. Достаньте корпус лодки из коробки и достаньте его из сумки. Разверните корпус так, чтобы он
лежал ровно.
2. Накачайте лодку ножным насосом высокого давления до 90%. Начните накачивать лодку с трубных секций,
имеющих предохранительный клапан избыточного давления.
Внимание: Не используйте воздушный компрессор. Повреждение вашей лодки, вызванное чрезмерной
накачкой от воздушного компрессора, не покрывается гарантией.
3. Установите деревянное сиденье, сдвинув фланцы на нижней части сиденья по рельсам, расположенным на
боковых поплавках.
4. Накачайте все камеры корпуса до 100% или до давления 0,25 бар. Главная труба лодки имеет встроенный
клапан избыточного давления для дополнительной безопасности.
5. Закрепите весла, вставив их в уключины.
Спускание лодки
Снимите заглушки на внешних клапанах, чтобы открыть пластиковый штырек на внутреннем клапане. Надавите
на штырек, чтобы начать выпускать воздух из отсеков, и поверните его, чтобы зафиксировать клапан в открытом
положении. Спустите каждый отсек примерно до 50-75% перед тем, как полностью спустить любой из отсеков для
воздуха. Выньте и сложите пол.
Внимание: Не спускайте один отсек полностью, пока все остальные отсеки полностью накачены. Это может
повредить перегородки Вашей лодки.
Уход и хранение
• Для очистки смойте шлангом песок и грязь и дайте лодке полностью высохнуть перед упаковкой. Большая часть
грязи может быть смыта обычным садовым шлангом, губкой и мылом. Не используйте жесткие химические
моющие средства.
• Никогда не используйте полирующие или чистящие продукты, содержащие алкоголь, для очистки Вашей лодки. Это
может привести к преждевременному высыханию материала отсеков для воздуха.
• Храните лодку в чистом и сухом месте. Не храните лодку при экстремальных температурах (более 50 и менее 12
градусов по Цельсию).
• При длительном хранении лодки в сложенном состоянии внутри сумки, убедитесь, что она полностью сухая, не
обрабатывайте лодку тальком или другими похожими составами.
• Лодку можно хранить в накаченном и спущенном виде.
• Если Вы оставляете лодку вне дома, то рекомендуется поднять ее над землей.
• Если на лодку падают прямые солнечные лучи, опавшие листья, дождь и другие осадки, то покройте ее защитной
материей.
• Не рекомендуется подвешивать лодку.
• Если Вы оставляете лодку в воде, то, возможно, временами Вам придется вычерпывать дождевую воду. Если
Вы храните лодку в чулане, в подвале или в гараже, то мы рекомендуем выбрать прохладное, сухое место. Перед
упаковкой лодки обязательно убедитесь, чтобы лодка была чистой и сухой – иначе она может покрыться грибком.
• Никогда не храните лодку с топливом в канистре в комнате, где пары топлива могут достичь огня, искры или
источника повышенного тепла.
Устранение неисправностей
1. Протекание
После 2 или 3 дней может быть небольшое понижение давления по причине изменения температуры. Если это
Содержание EOS 250
Страница 1: ...INSTRUCTION MANUAL F D I H...
Страница 25: ......