EINHELL 11011, Оригинальная инструкция по эксплуатации

Страница: 161 / 196

RO
- 161 -
în sus pân ă la 1/3 din diametrul crengii (a). T ă ia ţ i
apoi de sus în jos cu partea inferioar ă a lamei
pân ă ajunge ţ i la t ă ietura inferioar ă . (b).
T ă ia ţ i crengile mari în mai multe etape, astfel în-
cât s ă ave ţ i controlul asupra locului de c ă dere.
Recul
Prin recul se în ţ elege s ă rirea brusc ă în sus ş i
înapoi a fer ă str ă ului în func ţ iune. Cauzele sunt
de cele mai multe ori atingerea obiectului de
prelucrat cu vârful lamei sau blocarea lan ţ ului de
fer ă str ă u. Pe timpul unui recul iau na ş tere abrupt
for ţ e foarte puternice. Din acest motiv fer ă str ă ul
cu lan ţ reac ţ ioneaz ă de obicei necontrolat.
Urm ă rile sunt deseori v ă t ă m ă ri grave ale opera-
torului sau a persoanelor din apropiere. Pericolul
producerii unui recul este cel mai mare atunci
când a ş eza ţ i fer ă str ă ul cu vârful pe locul de t ă iat,
deoarece acolo efectul de ridicare este cel mai
mare. De aceea, pozi ţ iona ţ i fer ă str ă ul întotdeauna
cât se poate de orizontal.
Aten ţ ie!
•
Fi ţ i aten ţ i întotdeauna la tensionarea corect ă
a lan ţ ului!
•
Folosi ţ i numai fer ă straie cu lan ţ cu o
func ţ ionare impecabil ă !
•
Lucra ţ i numai cu un fer ă str ă u cu lan ţ ascu ţ it
regulamentar!
•
Nu se va t ă ia niciodat ă cu muchia de sus sau
cu vârful lamei fer ă str ă ului!
•
Ţ ine ţ i întotdeauna fer ă str ă ul cu lan ţ strâns cu
ambele mâini!
T ă ierea lemnului tensionat
T ă ierea lemnului sub tensiune necesit ă o
aten ţ ie deosebit ă ! Lemnul tensionat care
se detensioneaz ă prin t ă iere, reac ţ ioneaz ă
câteodat ă complet necontrolat. Acest lucru po-
ate provoca v ă t ă m ă ri grave sau chiar mortale.
Aceste lucr ă ri trebuiesc efectuate numai de c ă tre
speciali ş ti instrui ţ i.
9. Între ţ inerea
9.1 Schimbarea lan ţ ului ş i lamei fer ă str ă ului
Lama trebuie schimbat ă atunci când canelura
de ghidare a lamei este uzat ă . Proceda ţ i aici a ş a
cum s-a descris în capitolul “Montarea lamei ş i
lan ţ ului de fer ă str ă u”!
9.2 Veri fi carea ungerii automate a lan ţ ului
Veri fi ca ţ i cu regularitate func ţ ionarea ungerii au-
tomate a lan ţ ului pentru a se evita supraînc ă lzirea
ş i deci deteriorarea lamei ş i lan ţ ului fer ă str ă ului
provocate de aceasta. Îndrepta ţ i pentru aceas-
ta vârful lamei asupra unei suprafe ţ e drepte
(scândur ă , fa ţ a t ă iat ă a unui copac) ş i l ă sa ţ i
fer ă str ă ul s ă mearg ă . Dac ă pe timpul acestei
opera ţ ii se observ ă o urm ă de ulei, ungerea
automat ă a lan ţ ului func ţ ioneaz ă impecabil. Dac ă
nu se observ ă formarea unei urme de ulei clare,
citi ţ i indica ţ iile corespunz ă toare din “C ă utarea
erorilor“! Dac ă nici aceste indica ţ ii nu v ă ajut ă mai
departe, adresa ţ i-v ă service -ului nostru sau unui
alt atelier de specialitate similar cali fi cat.
Aten ţ ie! Nu atinge ţ i suprafa ţ a. P ă stra ţ i o distan ţă
de siguran ţă corespunz ă toare (cca. 20 cm).
9.3 Ascu ţ irea lan ţ ului fer ă str ă ului
Un lucru efectiv cu fer ă str ă ul cu lan ţ este numai
atunci posibil când lan ţ ul fer ă str ă ului se g ă se ş te
într-o stare bun ă ş i este ascu ţ it. Prin aceasta se
reduce ş i pericolul unui recul.
Lan ţ ul fer ă str ă ului poate fi ascu ţ it de orice comer-
ciant de specialitate. Nu încerca ţ i s ă ascu ţ i ţ i sin-
gur lan ţ ul fer ă str ă ului atunci când nu dispune ţ i de
uneltele corespunz ă toare ş i experien ţ a necesar ă .
9.4 Între ţ inerea fi ltrului de aer (Fig. 24-26)
Filtrele de aer murdare diminueaz ă puterea mo-
torului prin alimentare redus ă de aer la carburator.
De aceea veri fi carea regulat ă este obligatorie.
Filtrul de aer (T) trebuie veri fi cat la fi ecare 25 de
ore de operare ş i cur ăţ at în caz de necesitate. În
cazul aerului cu mult praf, fi ltrul de aer se va mai
des.
1. Îndep ă rta ţ i capacul fi ltrului de aer (Fig. 24)
2. Scoate ţ i fi ltrul de aer (Fig. 25/26)
3. Cur ăţ a ţ i fi ltrul de aer prin scuturare sau su fl a-
re.
4. Montarea se va efectua în ordine invers ă .
Aten ţ ie: Nu cur ăţ a ţ i niciodat ă fi ltrul de aer cu
benzin ă sau cu solven ţ i in fl amabili.
Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 161 Anleitung_BG_CB_2041_T_SPK7.indb 161 29.11.11 14:57 29.11.11 14:57