Manual del operador
Cabezal de potencia de barrena para abrir agujeros para postes Dually™
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AVISO
ESTE MOTOR USA UNA MEZCLA DE COMBUSTIBLE Y
ACEITE. NO LO HAGA FUNCIONAR SOLO CON GASOLINA,
SE PUEDEN PRODUCIR DAÑOS EN EL MOTOR.
ADVERTENCIA
NO ALMACENE EL MOTOR EN INTERIORES CON
COMBUSTIBLE EN EL TANQUE. EL COMBUSTIBLE Y LOS
VAPORES DE COMBUSTIBLE SON MUY INFLAMABLES.
NUNCA MEZCLE COMBUSTIBLE Y ACEITE
DIRECTAMENTE EN EL TANQUE DE GASOLINA
DEL MOTOR. USE SOLAMENTE RECIPIENTES PARA
COMBUSTIBLES PORTÁTILES Y NO METÁLICOS,
APROBADOS POR UNDERWRITER’S LABORATORY (U.L.)
O LA ASOCIACIÓN ESTADOUNIDENSE PARA PRUEBAS Y
MATERIALES (ASTM, AMERICAN SOCIETY FOR TESTING
& MATERIALS).
UN ADULTO SIEMPRE DEBE MANIPULAR Y LLENAR EL
MOTOR CON COMBUSTIBLE.
SIEMPRE MANIPULE LA GASOLINA EN UN ÁREA BIEN
VENTILADA O EN EXTERIORES, LEJOS DE LLAMAS O
CHISPAS.
NO ARRANQUE EL MOTOR SI HAY DERRAME DE
COMBUSTIBLE. LIMPIE EL EXCESO DE COMBUSTIBLE Y
DEJE SECAR. RETIRE EL MOTOR DEL ÁREA PARA EVITAR
CHISPAS.
NUNCA ARRANQUE EL MOTOR EN INTERIORES. LOS
VAPORES DE ESCAPE SON MORTALES.
NO SEGUIR ESTAS ADVERTENCIAS PUEDE PROVOCAR
DAÑOS AL EQUIPO Y LESIONES AL PERSONAL.
Arranque y detención del motor
•
Traslade el motor hasta un área bien ventilada, en el
exterior, para evitar una intoxicación por monóxido de
carbono.
•
Trasládese a un área lejos de llamas o chispas, para evitar el
encendido de vapores, si los hubiera.
•
Retire todos los residuos de los orificios del purificador de
aire y de la tapa del depósito de gasolina para garantizar un
flujo de aire adecuado.
Arranque en frío del motor (CONSULTE LA FIGURA 2):
Arranque del motor por primera vez, después de haberlo enfriado o
después de haberse quedado sin combustible.
1. Cebe la unidad hasta que la manguera del cebador se llene de
gasolina.
NOTA: Cuando utilice el bulbo del cebador, permita que este
vuelva completamente a su posición original entre un
empujón y otro.
2. Mueva la palanca del estrangulador a la posición
CHOKE
(Estrangular).
NOTA: La posición CHOKE se define moviendo la palanca del
estrangulador hacia la posición CHOKE, tanto como sea
posible.
3. Presione el interruptor ON/OFF en la posición
ON
.
4. Sostenga el manillar firmemente. Agarre el mango de arranque
con la otra mano y tire de él lentamente, hasta que hacerlo sea
levemente más difícil. Sin dejar que el mango de arranque se
retraiga, tire de la cuerda con un rápido movimiento de brazo.
Permita que vuelva a su posición original lentamente. Repita
este paso cada vez que tire de la cuerda de arranque, hasta que
la unidad se encienda o arranque.
3. Agregue la cantidad recomendada de aceite de 2 ciclos.
4. Enrosque la tapa del recipiente de gasolina firme y derecha.
5. Agite el recipiente para mezclar el combustible y el aceite.
6. Desenrosque lentamente la tapa del depósito de gasolina para
ventilar, agregue el resto de los requisitos de combustible.
7. Limpie todo el combustible o aceite derramado y deje evaporar
antes de mover o transportar.
Llenado del tanque de combustible
1. Apague el motor y deje que se enfríe completamente antes de
volver a llenar el tanque.
2. Trasládese a un área bien ventilada o al exterior, lejos de llamas
o chispas.
3. Limpie los residuos del área alrededor de la tapa del depósito
de combustible.
4. Afloje lentamente la tapa del depósito de combustible. Coloque
la tapa en una superficie limpia y seca.
5. Agregue combustible cuidadosamente sin derramarlo.
6. No llene el tanque de gasolina a toda su capacidad, deje
espacio para que el combustible se expanda.
7. Inmediatamente, vuelva a colocar y apretar la tapa del depósito
de combustible. Limpie el combustible derramado y deje secar
antes de arrancar el motor.
NOTA: Si el motor no arranca después de 5 a 6 tirones, pulse el
cebador 1 vez y vuelva a tirar de la cuerda de arranque.
5. Después de que el motor arranque, mueva la panca del
estrangulador a la posición
HALF CHOKE
(Estrangulamiento
medio) hasta que funcione sin problemas.
NOTA: La posición de estrangulamiento medio se define
cuando la palanca del estrangulador está entre CHOKE
y RUN (Arrancar).
BULBO DEL CEBADOR
INTERRUPTOR
ON/OFF
ARRANCAR
ESTRANGULAR
CABLE DE LA BUJÍA
DE ENCENDIDO
FIGURA 2
