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Verificando a vela de ignição - a cada 8 horas (diário)
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Utilize somente a chave univer sal fornecida para remover ou instalar a vela
de ignição.
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O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deverão ser de 0,6 a
0,7mm. Se o intervalo for muito largo ou muito estreito ajuste-o. Se a vela de
ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja limpe-a completamente
ou a substitua. Utilize uma substituição exata.
Suprimento de graxa e lubrificante
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Suprir graxa do bocal da graxa cada 20 horas operando-se. (Shell alvania no.
3 ou equivalente)
NOTA:
Seja certo observar a época e a quantidade especificadas de fonte da
graxa. Se a fonte da graxa não estiver feita no intervalo especificado ou
se a quantidade de graxa fornecida não for suficiente, a máquina pode
cair em um problema por causa da falta da graxa.
Cabeça de sucção do tanque de combustível
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O filtro de feltro (1) da cabeça de sucção é usado para filtrar o combustível
necessário ao carburador.
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É necessária a inspeção visual periódica do filtro de feltro. Para isso, abra a
tampa do tanque, use um gancho de arame e puxe para fora a cabeça de
sucção através da abertura do tanque.
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Filtros que estiverem endurecidos , contaminados ou entupidos deverão ser
substituidos.
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O abastecimento insuficiente de combustível poderá resultar em uma
ultrapassagem da velocidade máxima permitida. Portanto é importante
substituir o filtro de feltro pelo menos trimestralmente à fim de assegurar o
abastecimento satisfatório do carburador.
Limpeza da abertura do escape do silenciador
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Verifique a abertura do escape do silenciador (2) regularmente.
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Se o mesmo estiver entupido com depósitos de carbono, raspe
cuidadosamente os mesmos para fora com uma ferramente apropriada.
Não deixe o carbono entrar nos orifícios do motor.
Todo o trabalho de manutenção ou de ajuste que não esteja incluido neste manual deverá somente ser realizado por concessionárias de
serviço autorizado.
Inspeção e manutenção diários.
Para asegurar uma longa vida útil e para evitar danos ao ao equipamento, os seguintes trabalhos de revisão deverão ser realizados
regularmente.
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Antes da operação, verifique se a máquina não apresenta nenhum parafuso frouxo ou partes faltando. Dê especial atenção à firmeza dos
parafusos da lâmina de corte.
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Antes da operação, certifique-se de que não haja entupimento na passagem de ar frio e nas barbatanas dos cilindros. Limpe-os se
necessário.
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Realize os seguintes trabalhos diariamente após o uso:
Limpe o aparador de sebes por fora e verifique se há algum dano.
Limpe o filtro de ar. Ao trabalhar sob condições em que haja muita poeira, limpe o filtro várias vezes ao dia.
Verifique se as lâminas não encontram-se danificadas e assegure-se de que as mesmas encontrem-se bem montadas.
Bocal da graxa
A graxa virá para fora de aqui.
(1)
(2)
Содержание HT-2249 D
Страница 114: ...114 DOLMAR DOLMAR HT 2249 D DOLMAR 114 115 118 119 120 121 122 122 123 124 125 127 127 127 CE...
Страница 115: ...115 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 116: ...116 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 8 9 6 3 10 7 5 360 15 50...
Страница 117: ...117 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Страница 119: ...119 1 7 13 2 8 I O 3 9 4 10 5 11 6 12 HT 2249 D...
Страница 120: ...120 91 ROZ TSC 3 DOLMAR 50 1 50 1 2 DOLMAR DOLMAR 50 1 25 1 NOTE 116 50 1 1 000 1 5 000 5 10 000 10 20 100 200...
Страница 121: ...121 3 4 15 I O I O 3 10 360 15 50...
Страница 122: ...122 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 1...
Страница 123: ...123 15 30 50...
Страница 124: ...124 90 90...
Страница 125: ...125 3 000 1 3 750 1 8 10 10 45 45...
Страница 126: ...126 8 0 6 0 7 20 Shell Alvania No 2 1 2 0 6 0 7 mm 1 2...
Страница 127: ...127 I O 20 I O...
Страница 128: ...6019518901 09 06 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany...