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Prüfung der Zündkerze - Alle 8 Stunden (Täglich)
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Für den Aus- oder Einbau der Zündkerze nur den mitgelieferten
Universalzündkerzenschlürsel verwenden.
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Der Abstand zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze sollte 0,6 bis
0,7 mm betragen. Wenn der Abstand zu breit oder eng ist, Einstellung
vornehmen. Wenn die Zündkerze durch Kohlenstoff verstopft oder
verschmutzt ist, gründlich reinigen oder austauschen. Für den Austausch
die gleiche Zündkerzenart benutzen.
Schmierung
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Alle 20 Stunden den Getriebekasten über das Schmierloch schmieren.
(SHELL ALVANIA Nr.2 oder Äquivalent.)
ANMERKUNG
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Sicher beobachten Sie eine vorgeschriebene Zeit und Menge
vom Staufferfett-Ergänzung.
Wenn das Staufferfett in den vorgeschriebenen Abstand nicht
ergänzt wird oder wenn die Menge vom Staufferfett ergänzt
nicht genug ist, die Maschine kann defekt aus dem
Staufferfettsmangel sein.
Saugkopf im Kraftstoffbehälter
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Der Filzfilter (1) des Saugkopfs filtert den für den Vergaser erforderlichen
Kraftstoff.
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Der Filzfilter sollte regelmäßig durch Sichtprüfung überprüft werden.
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Für diesen Zweck den Kraftstoffbehälter-Verschluß öffnen und mit einem
Drahthaken den Saugkopf durch die Behälteröffnung ziehen. Filter, die sich
erhärtet haben, verschmutzt oder verstopft sind, sollten ausgetauscht
werden.
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Ein unzureichende Kraftstoffversorgung kann dazu führen, daß die zulässige
Höchstdrehzahl überschritten wird. Deshalb sollte der Filzfilter mindestens
vierteljährlich ausgetauscht werden, damit der Vergaser ausreichend mit
Kraftstoff versorgt wird.
Reinigung der Auspuffabgasöffnung
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Regelmäßig die Auspuffabgasöffnung (2) prüfen.
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Wenn sie durch Kohlenstoffablagerungen verstopft ist, die Ablagerungen
sorgfältig mit einem geeigneten Werkzeug herauskratzen.
Darauf achten, daß kein Kohlenstoff in die Motoröffnungen fällt.
Jegliche Wartungen und Einstellungen, die nicht in dieser Anleitung enthalten und beschrieben sind, sollten nur von einem
Vertragskundendienst ausgeführt werden.
Tägliche Prüfung und Wartung
Für eine lange Lebensdauer und um zu verhindern, daß das Gerät beschädigt wird, sollte folgende Wartungen in regelmäßigen Abständen
vorgenommen werden.
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Vor Betrieb das Gerät auf lockere Schrauben und fehlende Teile überprüfen. Besonders darauf achten, ob die Schneidmesser-Schrauben
fest angezogen sind.
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Vor Betrieb prüfen, ob die Kühlluftkanäle und Zylinderrippen verstopft sind. Wenn erforderlich, reinigen.
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Folgendes täglich nach Betrieb ausführen:
Den Heckenbeschneider außen reinigen und auf Beschädigungen überprüfen.
Den Luftfilter reinigen. Bei Betrieb unter extrem staubigen Bedingungen, den Filter mehrmals am Tag reinigen.
Die Messer auf Beschädigungen prüfen sowie prüfen, ob sie festangebracht sind.
Schmierennippel
Die Schmiere will von hier
herauskommen.
(1)
(2)
Содержание HT-2249 D
Страница 114: ...114 DOLMAR DOLMAR HT 2249 D DOLMAR 114 115 118 119 120 121 122 122 123 124 125 127 127 127 CE...
Страница 115: ...115 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 116: ...116 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 8 9 6 3 10 7 5 360 15 50...
Страница 117: ...117 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Страница 119: ...119 1 7 13 2 8 I O 3 9 4 10 5 11 6 12 HT 2249 D...
Страница 120: ...120 91 ROZ TSC 3 DOLMAR 50 1 50 1 2 DOLMAR DOLMAR 50 1 25 1 NOTE 116 50 1 1 000 1 5 000 5 10 000 10 20 100 200...
Страница 121: ...121 3 4 15 I O I O 3 10 360 15 50...
Страница 122: ...122 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 1...
Страница 123: ...123 15 30 50...
Страница 124: ...124 90 90...
Страница 125: ...125 3 000 1 3 750 1 8 10 10 45 45...
Страница 126: ...126 8 0 6 0 7 20 Shell Alvania No 2 1 2 0 6 0 7 mm 1 2...
Страница 127: ...127 I O 20 I O...
Страница 128: ...6019518901 09 06 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany...