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(1)
LIGANDO A MÁQUINA
Afaste-se no mínimo 3 metros do local do reabastecimento. Coloque o aparador
de sebes em uma área desocupada do solo e assegure-se de que a ferramenta
de corte não entre em contato com o solo ou com qualquer outro objeto.
Arranque do motor a frio ( quando o motor encontra-se frio, houver sido desligado
por mais de 5 minutos ou quando é acrescentado combustível ao motor )
1. Posicione o interruptor I-O na posição “ I ”
2. De leves empurrões na bomba primária (2) repetidamente ( de 7 a 10
vezes ) até que o combustível entre na mesma.
3. Posicione a alavanca do afogador (3) na posição “ ”
4. Segure a ferramenta firmemente à fim de não perder o controle sobre a
mesma no momento de pô-la em marcha. Se não estiver firme e propriamente
segura a máquina poderá comprometer seu equilíbrio assim como a lâmina de
corte poderá oscilar em algum obstáculo ou seu próprio corpo.
5. Puxe o pegador de arranque lentamente de 10 a 15 cm, e verifique a
localização de pressão.
6. Puxe fortemente quando poder sentir a pressurização e ligue o motor.
7. Quando o motor arrancar , posicione de volta a alavanca do afogador em
“ ”. Por favor fique atento de que a alavanca do afogador retornará
automaticamente para a posição “ ” quando alavanca do acelerador
for operada e o acelerador for aberto.
8. Opere o motor por aproximadamente um minuto em velocidade moderada
antes de aplicar a velocidade total.
Nota:
•
Se o pegador de arranque for puxado repetidamente quando a
alavanca do afogador mantiver-se na posição “ ”, o motor
não ligará facilmente devido à entrada excessiva de combustível.
•
Em caso da entrada excessiva de combustível, remova a vela de
ignição e puxe o pegador de arranque vagarosamente à fim de
remover o excesso de combustível. Também limpe a seção de
eletrodos da vela de ignição.
Arranque do motor a quente: ( ligando de novo imediatamente após a parado
do motor ) Quando arrancar novamente um motor quente, tente
primeiramente os procedimentos 1, 2, 4, 5, 6, citados acima. Se o motor não
arrancar repita os passos 1-8 citados acima.
Nota: Não puxe a corda de arranque em toda a sua extensão e não deixe
que o cabo de arranque seja retirado sem controle,
assegurando-se que o mesmo seja retirado vagarosamente.
PARADA DA MÁQUINA
1. Solte completamente a alavanca do acelerador
2. Posicione o interruptor I-O (1) na posição “O”. A rotação do motor irá baixar
e o motor irá parar.
(2)
(3)
(1)
Содержание HT-2249 D
Страница 114: ...114 DOLMAR DOLMAR HT 2249 D DOLMAR 114 115 118 119 120 121 122 122 123 124 125 127 127 127 CE...
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Страница 123: ...123 15 30 50...
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Страница 128: ...6019518901 09 06 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany...
