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(1)
PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DEL CORTASETOS
Aléjese un mínimo de 3 metros del lugar de repostaje. Ponga el cortasetos
sobre un lugar despejado del terreno asegurándose de que la herramienta de
corte no esté en contacto con el suelo ni otros objetos.
Arranque del motor en frío: (Cuando el motor esté frío, haya sido parado
durante más de 5 minutos o vaya a añadir combustible al motor).
1. Coloque el interruptor I-O (1) en la posición “I”.
2. Apriete suave y repetidamente (de 7 a 8 veces) sobre la bomba primaria (2)
hasta que el combustible llegue a la misma.
3. Coloque la palanca del estrangulador (3) en la posición “ “
4. Cuando ponga en marcha la herramicnta sujétela firmemente herramienta
para no perder el control de la misma, en caso de perdida de control la
herramienta puede hacerle perder el equilibrio o balancear la hoja cortante y
puede herirse Ud mismo.
5. Asegúrese de la posición de la manivela de arranque en la que se pone
presión extrayéndola gradualmente hasta alrededor de 10-15 cm.
6. Extráigala con fuerza cuando siente la presión para poner el motor en
marcha.
7. Recoloque la palanca del estrangulador en la posición “ ” después de
que el motor se ponga en marcha. Puede recolocarla automáticamente si
aprieta la palanca reguladora (palanca de mariposa) y abre la mariposa.
8. Arranque el motor durante aproximadamente un minuto a la velocidad
moderada antes de aplicar toda la velocidad.
Note:
•
Si extrae la manivela de arranque con demasiada repetición
cuando la palanca del estrangulador se mantiene en la posición
“ ”, se pone en marcha con mucha dificultad debido a que se
respira demasiado combustible.
•
Si se respira demasiado combustible, desmonte la bujía de
encendido, y haga escapar el combustible sobrado con repetida
extracción lenta de la manivela de arranque. Asimismo, seque
el electrodo de la bujía de encendido.
Arranque del motor en caliente: (Rearranque inmediatamente después de
que el motor se haya parado)
Cuando rearranque un motor caliente, primero intente el procedimiento arriba:1,
2, 4, 5, 6 Si el motor no arranca, repita los pasos arriba 1-8.
Note: No tire de la cuerda de arranque hasta su extensión completa y no
deje el botón de arranque tirado sin control. Asegúrese de que ése
esté tirado lentamente.
PARADA DE LA MÁQUINA
1. Deje completamente libre la palanca de la mariposa de gases.
2. Empuje el Interruptor I-O (1) hasta la posición “O”, las revoluciones del
motor estarán bajas y el motor se parará.
(2)
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Содержание HT-2249 D
Страница 114: ...114 DOLMAR DOLMAR HT 2249 D DOLMAR 114 115 118 119 120 121 122 122 123 124 125 127 127 127 CE...
Страница 115: ...115 1 18 16 2 3 3 4 4 4 1 2 3 4...
Страница 116: ...116 15 5 I O 6 7 7 8 3 9 8 9 6 3 10 7 5 360 15 50...
Страница 117: ...117 11 DOLMAR DOLMAR DIN 13164 DOLMAR 10 11...
Страница 119: ...119 1 7 13 2 8 I O 3 9 4 10 5 11 6 12 HT 2249 D...
Страница 120: ...120 91 ROZ TSC 3 DOLMAR 50 1 50 1 2 DOLMAR DOLMAR 50 1 25 1 NOTE 116 50 1 1 000 1 5 000 5 10 000 10 20 100 200...
Страница 121: ...121 3 4 15 I O I O 3 10 360 15 50...
Страница 122: ...122 3 5 1 I O 1 I 2 2 7 10 3 3 4 5 10 15 6 7 8 1 2 4 5 6 1 8 1 2 I O 1 O 1 2 3 1...
Страница 123: ...123 15 30 50...
Страница 124: ...124 90 90...
Страница 125: ...125 3 000 1 3 750 1 8 10 10 45 45...
Страница 126: ...126 8 0 6 0 7 20 Shell Alvania No 2 1 2 0 6 0 7 mm 1 2...
Страница 127: ...127 I O 20 I O...
Страница 128: ...6019518901 09 06 DOLMAR GmbH Postfach 70 04 20 D 22004 Hamburg Germany...