ES-8
6 PUESTA EN SERVICIO
La fase de puesta en servicio es muy importante para garantizar la máxima seguridad de la instalación y el cumplimiento de las nor-
mativas y de las reglamentaciones, en concreto todos los requisitos de la norma EN12445 que establece los métodos de prueba para el
control de los automatismos para puertas.
DEA
System recuerda que cualquier operación de instalación, limpieza o reparación de todo el sistema tienen que ser ejecutada exclu-
sivamente por personal capacitado, que debe ejecutar todas las pruebas requeridas en función del riesgo presente;
6.1 Ensayo de la instalación
El ensayo es una operación esencial para comprobar la instalación correcta del sistema.
DEA
System desea resumir el ensayo cor-
recto de toda la automatización en 4 simples fases:
• Comprobar que se cumpla rigurosamente lo que se indica en el párrafo 2 “RECAPITULACIÓN DE LAS ADVERTENCIAS”;
• Realizar unas pruebas de apertura y de cierre de la puerta, comprobando que el movimiento de la hoja corresponda a lo que se
ha previsto. Para eso se aconseja realizar varias pruebas, con el
fi
n de evaluar la
fl
uidez de movimiento de la puerta y los posibles
defectos de montaje o de regulación;
• Comprobar que todos los dispositivos de seguridad conectados a la instalación estén funcionando correctamente;
• Ejecutar la medición de la fuerza de impacto, como previsto en la norma EN12445, hasta encontrar la regulación que asegure el
cumplimiento de los límites previstos en la norma EN12453.
ATENCIÓN
El uso de repuestos no indicados por
DEA
System y/o el remontaje no correcto pueden causar situaciones de peligro para
personas, animales y cosas; además pueden causar malfuncionamientos en el producto; siempre utilizar las partes indicadas por
DEA
System y seguir escrupulosamente las instrucciones para el montaje.
6.2 Desbloqueo y maniobra manual
En caso de anomalías de la instalación o de simple falta de corriente, desbloquear el motorreductor (Fig. 8) y ejecutar la maniobra
manual de la hoja.
El conocimiento del funcionamiento del desbloqueo es muy importante porque, en los momentos de emergencia, la falta de veloci-
dad en intervenir en este dispositivo puede causar situaciones de peligro.
ATENCIÓN
La efectividad y la seguridad de la maniobra manual del automatismo es garantizada por
DEA
System solamente si la
instalación se ha montado correctamente y con accesorios originales.
7 MANTENIMIENTO
Un buen mantenimiento preventivo y una inspección regular del
producto aseguran su larga duración. En la tabla del margen,son in-
dicadas las operaciones de revisión/mantenimiento para programar
y efectuar periodicamente.
En caso de avería es posible referirse a la tabla “GUÍA PARA LA
BÚSQUEDA DE AVERÍAS” para encontrar una solución al problema;
si los consejos indicados no permiten solucionar el problema, poner-
se en contacto con
DEA
System.
TIPO DE ACTUACIÓN
PERIODICIDAD
limpieza super
fi
cies exteriores
6 meses
control del apretado de los tornillos
6 meses
control del funcionamiento del desbloqueo
6 meses
limpieza electrofreno
6 meses
GUÍA PARA LA BÚSQUEDA DE AVERÍAS
Descripción
Soluciones posibles
Activando el mando de abertura o cierre, la hoja no se
mueve y el motor eléctrico del operador no se pone en fun-
cionamiento.
El operador no está correctamente alimentado; controlar las conexiones, los fusibles y las
condiciones del cable de alimentación y, eventualmente, efectuar su sustitución/repara-
ción.Si la cancela no se cierra, controlar también el correcto funcionamiento de las fotocélu-
las.
Al activar el mando de abertura, el motor se pone en
funcionamiento pero la cancela no se mueve
Controlar que el desbloqueo del motor esté cerrado (véase Fig. 8).
Controlar el equipo electrónico de regulación de la fuerza y el embrague mecánico.
Controlar que el motor no empuje en sentido contrario, ello podría ser debido a la conexión
invertida del sensor de tope.
La barrera no se para perfectamente en posición vertical u
horizontal o bien fuerza en los apoyos.
Controlar las ruedas de la cancela y la guía por la que se desliza; nada debe impedir el
movimiento.
Tiene que haber siempre juego entre cremallera y piñón; controlar la instalación de la
cremallera.
La potencia del motorreductor podría ser insu
fi
ciente respecto a las características de la
hoja de la puerta; considerar la selección del modelo.
El soporte de la puerta del operador se tuerce o está inadecuadamente
fi
jado; repararlo
y/o reforzarlo.
Содержание LIVI N Series
Страница 2: ......
Страница 12: ...IT 10 ...
Страница 22: ...EN 10 ...
Страница 32: ...FR 10 ...
Страница 42: ...DE 10 ...
Страница 52: ...ES 10 ...
Страница 62: ...PT 10 ...
Страница 72: ...PL 10 ...
Страница 82: ...RU 10 ...
Страница 84: ...I 2 350 450 200 45 min 198 160 118 100 40 252 68 141 76 80 ...
Страница 86: ...I 4 ...
Страница 90: ...I 8 ...
Страница 107: ......